一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右，这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式，熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。下面是jy135小编收集整理的手动挡汽车驾驶技术，欢迎阅读。

1、坐姿技巧

以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可，靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部，方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

2、起步技巧

不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。

但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车，然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。

3、过积水路段技巧

当我们通过积水较深的路段时，在不知深浅的情况下最好绕行，如果非走不可，那一定记住，挂上低档，踩住油门不要松，一定要跟上油门，不能换挡，轰着油门一气通过，如果换挡，排气管进水就麻烦了。

4、不要长期使用半离合状态

长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大，尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损，另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

5、档位控制车速技巧

在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片，车辆起步前，千万不要忘记松手制动，带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

6、换档时机

一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右，这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式，熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。

7、遇红绿灯技巧

当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯，这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

8、离合分离技巧

平时开车时总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤，如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。