物流管理方法通过推行使用物料管理方法，企业能够更加有效率的对物料进行管理，如何制定物料相关管理规定呢?下面小编给大家介绍关于物料管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。

物料管理规定如下

一、物料管理的四种高效方法

1、仓库超市

这种方法就是将企业中的原材料仓库、半成品仓库、成品仓库集中起来，像超市一样运作。与零星小库存相比，集中大仓库的优点是：

第一，较易节省仓位，仓库及办公室或附近设备所占的面积比例减少;

第二，使呆料情形减少，由于存料可互济有无，可减少安全存量，因而提高物料的周转率;

第三，对仓储管理，较易指挥与监督;

第四，对于物料编码统一有帮助;

第五，对物料盘点较易进行;

第六，容易发挥仓储管理的功能，容易引进先进的搬运或储存设备;

第七，对物料品质与安全维护较易收到效果;

第八，对物料计划较能顺利进行，并可实施批量采购而进行大量采购的利益。

2、安全库存

安全存量也称为保险存量或缓冲存量，是为了预防随机性因素造成的缺货而设置的保障性库存量。

安全的前提是不会发生停工待料的事故。因此，企业进行安全存量规划时要请专家设计。首先考虑企业的整个生产流程，即Lead Time(生产周期)，还要考虑仓库的容量及供应商供货路程的长短，用交期时间计算存量，保证仓库有安全存量。

3、准时制供应

准时制供应又叫做供应商临界管理法VMI，是把所有压力给了供应商，这是目前国内很多企业都在运用的方法。

国内很多企业把压力施加给供应商的做法不是零库存管理，而是准时制供应。把供应商请到仓库里来，物料投入生产时才从账面上划为公司所有，就可以真正实现物料零库存。做到这点的方法是：把供应商请到你的仓库里来，在仓库里为企业现场供货。这种方法就叫做供应商临界管理法。

使用准时制供应方法的企业，口碑、资信务必很好，否则供应商会与企业分道扬镳。

企业通过第三方物流公司实现物流供应，在分界线以前，物料属于供应商，企业无需顾及;在分界线以后，物料属于企业，开始计算财务账。

4、零库存管理

零库存生产方式以准时生产为出发点，对设备、人员等进行淘汰、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面，JIT的基本原则是在正确的时间生产正确数量的零件或产品，即准时生产。

零库存概念有四个主要要素：无库存、备货期短、高频率小批量补货、高质量和无缺陷。

零库存是一个物流、生产、库存和计划管理的现代方法，它基于在精确的时间以精确的数量把物料送达指定的地点，以使库存成本最小。零库存可以改进质量和减少浪费，并可从根本上改变公司实施的物流活动。

二、船舶物料管理方法

如果单说物料管理方法，各个船企都有自己的方法，但不得不承认的是，有些船企物料管理效率高，不出错，有些船企却总是因为物料问题而影响船舶的正常航行。同是新世纪下的船舶公司，为什么会有如此大的差距呢?

方法不对，古语有言磨刀不误砍柴工，选择的方法不对，无论怎么做都不会有太大成效的。物料管理的方法的确有很多种，可以说在这方面是仁者见仁、智者见智，但我今天所介绍的方法却是目前最流行的管理方法，就是用物料管理系统来管理物料。

目前大多数船企都在使用物料管理系统来管理物料，但系统有很多种，像瀚科机务管理系统就属于其中的王者，这不是自封，而是目前大部分的船企都已经安装了此系统。用系统来管理物料的好处不言而喻，当然是省时省力，最重要的是省钱。下面简单说一下物料管理系统的优势：

1、物料管理系统包含了IMPA发布的Marine Stores Guide 第五版(包含第四版的32727种物料)的全部物料的编号、中英文名称、规格、图片，内容全面，查找快捷，准确。

2、所选物料自动加入申请单，避免了打字的繁琐，提高了工作效率。

3、系统实现了物料的申请、询价、审批、发运、收货、出库、入库、库存统计的全程自动化，使数据信息在船舶、船舶管理公司、物料供应商之间流转，一次性录入物料申请单、询价单、发运单、到货单、出入库单、库存统计等全部依序自动产生，提高效率，减少误差。

4、详尽的图示物料使用分析统计，可以对比单船不同时间、各船、各船各部门的物料使用情况，从而帮助管理者控制成本，减少跑冒。

5、系统分船用版、管理公司用版、物料供应商用版，分别设置不同的功能，具有不同的侧重，并可根据企业的情况量身定做特殊的功能，灵活实用。

当然这只是其中的几点而已。如果是单独的物料管理系统，市面上有很多种，但若是将众多管理功能集中在一体的船舶管理系统，那就只有瀚科机务管理系统一家了。此系统包含了物料管理、设备管理、备件管理、工单管理、人员管理等十几项功能，完全省去了人为管理的烦恼。也正是因为此系统有如此特点，才会被众多船企所青睐。

三、物料验收管理办法

第一条 本公司对物料的验收以及入库均依本办法作业。

第二条 待收料

物料管理收料人员于接到采购部门转来已核准的“采购单”时，按供应商、物料别及交货日期分别依序排列存档，并于交货前安排存放的库位以利收料作业。

第三条 收料

(一)内购收料

1.材料进厂后，收料人员必须依“采购单”的内容，并核对供应商送来的物料名称、规格、数量和送货单及发票

并清查数量无误后，将到货日期及实收数量填记于“请购单”，办理收料。

2.如发觉所送来的材料与“采购单”上所核准的内容不符时，应即时通知采购处理，并通知主管，原则上非“采购单”上所核准的材料不予接受，如采购部门要收下该等材料时，收料人员应告知主管，并于单据上注明实际收料状况，并会签采购部门。

(二)外购收料

1.材料进厂后，物料管理收料人员即会同检验单位依“装箱单”及“采购单”开柜(箱)核对材料名称、规格并清点数量，并将到货日期及实收数量填于“采购单”。

2.开柜(箱)后，如发觉所载的材

料与“装箱单”或“采购单”所记载的内容不同时，通知办理进口人员及采购部门处理。

3.其发觉所装载的物料有倾覆、破损、变质、受潮……等异常时，经初步计算损失将超过5000元以上者(含)，收料人员即时通知采购人员联络公证处前来公证或通知代理商前来处理，并尽可能维持异状态以利公证作业，如未超过5000元者，则依实际的数量办理收料，并于“采购单”上注明损失数量及情况。

4.对于由公证或代理商确认，物料管理收料人员开立“索赔处理单”呈主管核示后，送会计部门及采购部门督促办理。

第四条 材料待验

进厂待验的材料，必须于物品的外包装上贴材料标签并详细注明料号、品名规格、数量及入厂日期，且与已检验者分开储存，并规划“待验区”以为区分，收料后，收料人员应将每日所收料品汇总填入“进货日报表”以为入帐清单的依据。

第五条 超交处理

交货数量超过“订购量”部分应予退回，但属买卖惯例，以重量或长度计算的材料，其超交量的3%(含)以下，由物料管理部门于收料时，在备栏注明超交数量，经请购部门主管(含科长)同意后，始得收料，并通知采购人员。

第六条 短交处理

交货数量未达订购数量时，以补足为原则，但经请购部门主管(科长含)同意者，可免补交，短交如需补足时，物料管理部门应通知采购部门联络供应商处理。

第七条 急用品收料

紧急材料于厂商交货时，若物料管理部门尚未收到“请购单”时，收料人员应先洽询采购部门，确认无误后，始得依收料作业办理。

第八条 材料验收规范

为利于材料检验收料的作业，质量管理部门就材料重要性及特性等，适时召集使用部门及其他有关部门，依所需的材料质量研订“材料验收规范”，呈总经理核准后公布实施，以为采购及验收的依据。

第九条 材料检验结果的处理

(一)检验合格的材料，检验人员于外包装上贴合格标签，以示区别，物料管理人员再将合格品入库定位。

(二)不合格验收标准的材料，检验人员于物品包装贴不合格的标签，并于“材料检验报告表”上注明不良原因，经主管核示处理对策并转采购部门处理及通知请购单位，再送回物料管理凭此以办理退货，如特采时则办理收料。

第十条 退货作业

对于检验不合格的材料退货时，应开立“材料交运单”并检附有关的“材料检验报告表”呈主管签认后，凭此异常材料出厂。

第十一条 实施修正

本办法呈总经理核准后实施，修订时亦同。