全球十大港口

发布时间:2017-06-05 13:59

据福布斯中文网报道,这可能算不得一个惊人的消息:全球最大的几个港口都座落在中国。多年来,新加坡一直是众所周知的全球最大集装箱港口,在亚洲穿梭的船舶几乎没有不经停新加坡港的。如今,新加坡港已经约连续两年被上海港超越。中国大陆的港口在全球十大港口中占到7

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天津港10.81+0.080.75%0%。相比之下,美国在榜单上的排名远远落在后面。

美国或许是全球最大的经济体以及主要的进口国,但是从美国航运港口却无法看出这一点。事实上,按照货运集装箱的数量计算,美国位于加州和纽约的两个最大港口去年的货物吞吐量总计为1,400万TEU(二十英尺当量单位,俗称标准集装箱)。而仅是一个中国广州港的吞吐量就超过了这个数字。

在全球二十大集装箱港口当中,只有一个位于美国,三个位于欧洲,其余都位于新兴市场国家。其中,中国和整个亚洲在全球集装箱航运中占据主导地位。

全球十大港口

新的全球最大港口:上海

新的全球最大港口是中国上海港。2013年上海港的吞吐量为3,362万TEU,在2011年的3,174万TEU和2012年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下,美国最大港口的吞吐量微不足道。

第2:新加坡

新加坡港再也不是全球第一大港了,但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2011年为2,994万TEU,2012年为3,165万TEU。

第3:中国深圳

深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示,去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU,与2011年的2,257万TEU和2012年的2,294万TEU相比有所增长。

第4:中国香港

香港曾经是中国最大的港口,但是现在再也不是了。去年,由于更多的货轮转而往北驶向中国大陆,香港吞吐的集装箱数量继续减少。2013年香港集装箱港口码头的吞吐量为2,235万TEU,与2011年的2,438万TEU和2012年的2,312万TEU相比持续下滑。

第5: 韩国釜山港

釜山航运业持续增长。去年釜山港的吞吐量为1,769万TEU,与2011年的1,618万TEU和2012年的1,704万TEU相比有所增长。

第6: 中国宁波-舟山港

2013年宁波-舟山港的吞吐量为1,733万TEU,与2011年的1,472万TEU和2012年的1,683万TEU相比有所增长。

第7: 中国青岛

青岛去年的吞吐量为1,552万TEU,与2011年的1,302万TEU和2012年的1,450万TEU相比有明显增长。对于一个被外界推测正在经历经济硬着陆的国家来说,这个增长情况还不错。

第8:中国广州港

尽管中国出口放缓,但是广州港吞吐量仍在增加。2013年广州港的吞吐量为1,531万TEU,与2011年的1,442万TEU和2012年的1,474万TEU相比有所增长。

第9:阿联酋迪拜杰贝阿里港(Jebel Ali Port)

根据世界航运理事会(World Shipping Council)公布的数据显示,这个迪拜港口去年的吞吐量为1,364万TEU,与2011年的1,300万TEU和2012年的1,330万TEU相比均有所增长。阿联酋已经成功地将自己定位为东西方航道之间的枢纽,目前阿联酋首都阿布扎比郊外的哈利法港(Khalifa Port)正在扩建更多吞吐设施。

第10:中国天津

中国天津港在2013年的吞吐量为1,301万TEU,与2011年的1,159万TEU和2012年的1,230万TEU相比均明显增长。TEU意思是“二十英尺当量单位”。一艘标准货轮相当于两个TEU。来源国际在线)

中国最大的港口

上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二,仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。

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