网络是电脑的一道大餐：网站是主菜，邮件是甜点，病毒黑客是网络的调料。以下是小编为大家整理的关于成功网站案例分析，欢迎阅读!

成功网站案例分析1:

网站：8684公交网

类型：垂直搜索网站

站长：夏天天

8684公交网(以下简称8684)成立于2005年，主要提供全国公交线路查询。每天都有几百万人通过8684查询公交线路，4年来累计超过上亿人次查询，而这样一个早已成名的公交线路查询网站，却是一个地地道道的个人网站。

8684最初是由民间的公交爱好者办的一个非营利性质的网站，主要提供各个城市的公交线路查询，为大家的日常生活提供快捷的出行指南。8684的公交线路由众多爱好者共同维护，力求及时更新。

1.网站特色和盈利模式

信息全、更新及时是8684能在众多同类网站中脱颖而出的最重要的原因。8684的公交线路涵盖446个城市，而且公交线路有了更改，一般都会在三天内看到更新后的结果。同时，8684提供了多种查询公交的方式，可以选择适合自己的查询方式来进行查询，查询结果误差较小。

8684主要是通过SEO和用户口碑推广，搜索引擎为8684带来了大部分流量，而众多的回头客又为8684带来了大量的新用户。目前8684仅在页面中放置了Google广告，由于网站的流量很大，每个月带来的收入在万元以上。

2.用户体验

(1)内容设置与信息量

8684以交通信息查询为主，另外还有问路吧、长途汽车、日租房、酒店、美食吧、天气预报、拼车吧 、地图、WAP版等频道。其他频道大部分以贴吧为主，让网友之间很好的进行沟通和互动。

8684现在有445个城市的公交数据，累计公交线路上万条。每天更新大概有10个左右城市的数据，都是网友在更新数据。

(2)查询体验

8684的首页非常简洁，跟百度相似，在这里可以以最间接的方式查询公交线路。

如果点击切换城市按钮，选择自己所在城市，可进入城市专版，界面要比刚才复杂一点。这里提供了多种查询方式，用户可以选择一种自己习惯的方式进行公交线路、公交站点和公交换乘信息的查询。

如果发现搜索结果有问题，还可以即时进行修正。整体上来说，8684搜索结果还是比较准确，并且提供站名容错功能，就算输入错站名，也会提示正确站名。

在体验过程中我们发现，换乘信息查询方面还不够智能化，只是机械地根据站数的多少将换乘方案列出来。如果用户熟悉这条线路还好，如果对线路不熟悉就可能走冤枉路。8684在换乘方案优化方面还需要改进，将最省时间的方案放到前面，这样网友可以找到最合理的换乘方案。

除了公交线路查询功能外，8684还提供了很多实用的功能，提供了问路吧/拼车吧/日租吧等。如果在网站上无法查询如何坐车，可以到问路吧中去询问，也算是对网站功能的一个补充。但相对而言，8684问路吧/拼车吧/日租吧等人气不是很多，发帖的人很少。如果能将问路吧/拼车吧/日租吧等整合到公交查询功能中，增强网站的互动和对用户的黏性。

3.网站不足

(1)车辆行驶全程的具体时间

8684的数据比较全面，除了有具体车站之外，还有公交车的首班车和末班车的时间，但稍显不足的是，没有车辆行驶全程的具体时间，这样就无法知道公交车从起点到终点一共花费的时间。如果能加上车辆行驶全程的具体时间，相信会更方便网友。

(2)部分城市有偏差

由于8684涉及到445个城市，由于数据都是网友在进行更新，所以有一部分城市的公交线路有偏差。而且有些城市的公交线路已经取消，或已经改线，但都没有即时在网站上做以修改。

4.站长访谈

夏天天是标准的70后，扬州仪征人，现在在南京生活。原先在一家网络公司上班，给别人做网站。而建立8684是在2005年，开始的时候只是做着玩玩，随着网站不断的扩大，辞去了原先的工作，专职来做网站。

可以说公交车是我们普通老百姓最常用的交通工具，是什么原因让你想到做这个8684呢?在网站初期的时候一定遇到了很多问题，是如何解决的?

夏天天：说到8684建立是非常的偶然，有一次我的一个同事要出门办事，但去的那个地方比较陌生，大家都不是很清楚，最后同事出门打的车。这时候我想如果要是能有一个公交查询网站就会方便了很多。于是花了一个小时，写了一个简单程序，还不错能用。后来就是找最新的数据，经过几次的改进，8684的原型就出来了。

在开始的时候8684不可能做全国范围，由于我当时在南京工作，所以8684初期只做南京公交部分。大概过了一年左右的时间，也没有特意去管理，因为那时候自己也有工作，没有太多的空余时间。而且那时候8684流量也不大，不到1万up。2005年夏天第二个域名被K后，才注册了8684，才那开始从逐渐增加城市。

提到了8684一开始的问题，我个人觉得主要资金，虚拟主机因流量大，不让用，就只有自己买服务器，再托管。一开做网站也不知道怎么挣钱，我没做过sp，后来知道可以放Google广告，终于有点收入了，心里才不再害怕。而且那时候经济并不富裕，买服务器的钱都是借来的。用了快一年时间，才还清借款，很不容易。

我看到你的网站是全国范围公交线路查询，涉及到的城市非常的多。这需要大量的时间来整理和更新公交数据。这点你是如何来做的?

夏天天：8684没有啥团队，典型的个人网站。我只负责网站运营和推广，还有技术。最重要的线路更新是靠各地的网友来维护的，我写了一个很简单的更新后台，让他们自己更新，我很少过问的。实际上我对公交一窍不通，公交方面的事情都是靠大家的。大部分是有各地的网友义务维护的，合作网站也有一些，合作方式也简单，就是维护数据。包括怎么换乘才是最优的，网友都会和我说的，我只负责实现而已。

很多网友会义务帮你维护数据更新，你用了什么方法“鼓励”网友这样做?

夏天天：我并没有特意的“鼓励”网友去帮我更新公交数据，而网友帮8684更新公交线路数据，主要还是因为大家有共同点爱好吧。如果你对一个事物喜欢，相信就愿意为他做出一点事情。正因为有这么多志同道合的网友支持8684，才有网站的今天。

据我所知，有很多网站都在用你们网站的数据，对此你是如何看的?

夏天天：现在好点了，大家都知道做公交做不过8684。网站一做出来，就有人盯上了，他们做出来的网站还都不错，包括程序，页面都比8684好，但是我也一直在改进。

去年站长大会后，模仿8684的网站更多了，基本上一个月出来2-3家，流量也被分流了不少。后来我发现不对劲，就做了一些数据防盗措施，其实我心里也知道，对于高手来讲，基本上不起作用。最主要的还是做好网站先，做了一系列的改版，去年11月份，流量开始回升，现在还一直在涨，说个保守数字，快40万uv。

8684中因为各种各样的原因，有很多车站不是很准确。对这些不准确的车站，如何在第一时间内进行纠正?

夏天天：我设有纠错吧，会在第一时间核实。但是由于数据量太大，还会有很多错误，这是无法避免的。在以后8684中，有可能会推出有奖纠错，提高大家纠错的积极性，尽量消灭那些不准确的车站信息。

你平时出门采用什么交通工具?也是坐公交车吗?

夏天天：我基本上做公交，很少打车。每次坐车之前，我经常在8684查。说个有趣的事情，前几天去北京，要到一个朋友那，他告诉我怎么去他那。先是到地铁站(坐公交去)，坐地铁到某站，然后再换公交就可以到他那，我就照做。回来时，在站台一看，有直达车回去，我就很纳闷了。回去用8684一查，去我朋友那，8684给出的方案就有直达车。

所以以后出门还是用8684好，不要相信朋友的换乘方案。

现在网络地图已经成为一个趋势，以后这类服务会越来越完善。通过地图也可以直接查询线路，这样可能会对8848这类网站有影响，这些你是否有所考虑?

夏天天：地图网站在8684之前就存在了，但是我们各有优势，目前使用8684查询公交的人不比用地图的人少，甚至更多。目前8684在公交查询中算是最好最权威的网站了，好多网站的数据都是采集的我们的，但是始终做的没我们好!

对于8684的未来，是保持现状，还是要有所突破?

夏天天：我觉得公交查询这一块我还没有做到位，市场份额还很小。8684现在流量貌似很大，但是实际上占市场份额只有2-3成，大部分流量在地方网站上，还有一些地图网站上。地方网站如北京公交网，他的流量是我北京分站的量的3倍以上。发展方面顺其自然吧，尽自己的力做事就行。没有想太多，只是想让大家更方便的找到出行方案。

5.评网

在点评8684之前，我就经常去这个网站上查询公交车信息。确实，这个网站的存在给我们的生活带来很多方便。8684提供了多种查询方式，可以根据站名、车名来进行查询。如果没有直接到的车辆，还提供了换乘方案。而且8684除了可以进行公交线路查询之外，还有很多便民服务，方便网友的查询。但网站稍显不足的是，查询页面的广告过多，查找起来多少有一点不便。而且网站跟网友的互动还是比较少，除了论坛之外，基本没有互动。如果能将公交线路跟社区结合起来，相信会吸引更多人。

成功网站案例分析2:

网站：Vista之家

类型：IT技术类网站

站长：刺客(张凯)

Vista之家于2007年3月份开通，目前网站每天独立访客13万、访问量超过80万，论坛每天发帖数量超过了一万贴，注册用户高达27万。同时，Vista之家的英文版站点流量也突破了日两万IP。 这个网站除了提供综合性的Vista信息和资源外，还自主开发了多款软件产品，是国内较少的软件开发和网站内容同时并行的一种站点模式。其中的专门针对Windows Vista操作系统进行优化的原创免费软件“Vista优化大师”，下载量已经超过了350万。

1.网站的定位

站如其名，经过不断的发展，Vista之家目前已经成为一个以原创的Vista教程和软件为主的，同时提供Vista相关桌面壁纸主题资源，以及交流社区的全方位Visata系统相关的互动服务类站点。

2.网站特色和推广模式

Vista之家的最大特色就是有自己的原创软件，同时提供大量的原创文章，能帮助用户解决各种Vista的相关问题，另外，各种深加工的资源也方便了用户的下载。

另外，Vista之家的互动性也比较强。据站长介绍，在论坛板块中“Vista有问必答”和“Vista万花筒”是两个比较特别的板块，前者有5个专职版主进行管理维护，每天要解决各种各样的系统和软件使用问题;后者则汇聚了各种各样的调查问卷，让用户在参与投票和评论的同时，也了解到了其他Vista用户的宝贵知识和经验。

Vista之家的运营模式是网站、论坛和原创软件并行的模式，通过“Vista优化大师”和“Vista一键还原”这些软件产品快速的使用户了解Vista之家网站，反过来又通过网站和论坛用户推动软件的下载和使用。两者互相带动、互相促进，软件用户的需求使得Vista之家得以推出更多的专题应用文章，而网站论坛用户的需求又明确了软件的开发方向。这种齐头并进的模式，使得Vista之家的品牌推广省力而高效。

3.用户体验

(1)页面与频道

Vista之家主站的频道大致分为教程、下载、主题壁纸、资讯四方面，下属的二级频道分类更加细化，各个频道的信息量也都比较大。网站把主要的频道分类都罗列在了首页下方，用户可以有针对性的直接点击进入，在频道的右侧都提供了RSS订阅的按钮，对喜欢使用阅读器浏览的网友提供了极大的便利。网站的用户评论采用了AJAX技术，方便网友留言和对文章提出建议。

因为用户的日益庞大，Vista之家论坛采用了康盛创想公司为其专门开发的社区系统。系统响应速度相当快，版块的分类比较合理。论坛热门的版块集中在资源下载和主题壁纸美化区域，这两个版块的日发帖量占据了整个论坛的80%左右。

(2)信息量及更新速度

因为Vista之家的主要内容是以原创和英文资料翻译为主，因此每天更新的内容数量并不是太多，可以看出网站走的是精品路线。相比较而言，论坛发帖高峰期每天几千上万贴的发帖量确实称上是海量信息。

(3)交流与互动

文章的评论系统和论坛系统极大的方便了用户进行交流和互动，从这方面来说，Vista之家做的相当不错，很多论坛注册用户每天都在提供技术文章和资源，一些热心网友在问答区帮助别人解答问题，有良好的互动交流氛围。

4.网站盈利状况

网站的盈利主要是通过Google和百度联盟的广告，根据广告的点击来获取收入。很多国内的一线软件厂商也投放了品牌广告，软件类的广告占据了绝大部分，在推广其他软件产品的同时获取收益。除了维持网站的运转以及团队8个人的开销，仍然可以保证可观的利润。

5.网站的不足之处

(1)文章虽多但较为松散

Vista之家的文章数量还是比较多的，但是组织上比较松散，没有针对初级用户和高级用户对文章进行专题分类。因为往往对于用户来说，都是要解决单一的问题的，一旦文章过多并且没有较好分类的时候就会让人无所适从。

(2)网站结构、文章模板过于单一

网站的主要频道没有采用易记的二级域名，所有的文章都用同样的模板，这样一来导致技术性文章和资源下载类文章很难区分开，建议可以提供适合分类频道的不同模板。例如下载类内容采用简单明了的下载站界面，根据用户的浏览习惯调整页面结构，这样会让浏览者更加直观的得到所需的内容，用户体验也能进一步的提升。

6.站长问答

Vista之家的站长张凯(网名刺客)在站长圈内有较高的知名度，他写的《网上赚钱葵花宝典》在网上被转载了十万多次。他的业务在电子商务和彩信方面都有涉及，据说Vista之家是他近年耗费精力最多的一个项目，运作这些不同领域的网站，站长如何才能应对自如，也许在这里张凯可以告诉我们答案。

你之前已经投资了多个网站项目并且盈利颇丰，但是网站的性质都不太相同，当时为何会选择做Vista之家这个网站呢?

张凯：每个人都有自己的成长和发展轨迹，我很少在同一时间做多种事情。应该说不同的时期有不同的重点。做的多往往意味着繁杂，确实影响了专注和精力，但是不同的时期接触不同的业务内容，也让自己发展的时候考虑问题比较全面。在网站运营上我是比较专注的，就抱着一个想法：要做就做好，否则就不做，我认为用户觉得好才是做好的标准。

之所以做Vista之家这个网站，源于自己做事的一个策略。因为做任何项目，比拼的都是所掌握的资源，站在巨人的肩膀上，对业务的发展很有帮助。做无线业务是因为那时候中国移动对SP业务的大力扶持。而做Vista之家，则是因为微软近几年的策略肯定是Vista系统。同时我还需要选择一个点切入到客户端上面，未来的发展趋势就是网站和客户端的高度融合，传统的Windows XP下面的软件市场竞争已经非常激烈，而提前先走一步立足于Vista，现在看来是一个正确的选择。

很多门户都有自己的Vista主题频道，他们有着很强的网站影响力和搜索权重，Vista是如何应对这种挑战并且独树一帜的呢?

张凯：在Vista之家开通初期，来自搜索引擎的用户数量确实是不多的，基本上都是各个门户的Vista频道统治天下，但是随着Vista优化大师系列软件的发布和各大IT网站的内容合作，Vista之家的权重上升的非常快，现在在百度和Google里面搜索Vista，我们网站都排在前面。至于说应对挑战，我没有觉得同行就是冤家。我想每个人只有一个敌人，就是他自己。战胜了自己，就取得了最终的胜利，其他同业都是可以互相合作的，而且已经展开了合作，这对整个行业的发展、对用户都是有很大裨益的。

我有一个中心，那就是用户的需求，在最大化满足用户需求方面，我们还有很多路要走，网站本身还存在着不少弊端，这需要我们不停地去完善和修正，去挑战自己。

你一直在强调用户需求，那你觉得Vista之家如何留住来访的用户呢?

张凯：我觉得只要满足他们的需求即可，即使有些用户就为了解决一个问题，可能看了就走，他也会对我们的专业和诚恳的解答留下好的印象。以后如果再有解决不了的问题，就会自然而然的想到我们的网站。

能否介绍一下Vista之家目前的团队情况?

张凯：目前全职的团队成员有7个，兼职的编辑和版主团队有26人，分别负责网站和论坛的运营、编辑、开发等工作。以及Vista优化大师、Vista一键还原等软件产品的开发，随后的两个月内，Vista之家网站会进行一次大的升级，也会推出两款更强悍的软件产品。

无论是Vista系统还是其它系统，都是有生命期限的，微软以后还会推出下几代的操作系统，那么Vista之家最终将走向何方?

张凯：应需而变，任何事物都是有生命周期的，我们必须把握这个脉搏。每个事物的消亡都意味着创新的机会，当前Vista之家正是立足于Vista系统来积蓄日后发展所需要的经验、教训、技术等资源。Windows Vista实际上是一个全新时代的开始，微软的 .Net Framework 框架正是从Vista系统开始发展，我们的网站和软件都是基于这个框架而进行开发，这样一来，无论操作系统发展到多少代，这个基础无疑是符合发展潮流的，中国的易经思想中不正是提倡顺势而为吗。

目前网站的经营状况如何，发展趋势怎样?

张凯：原本是打算先赔钱做市场的，先积累用户，但是在去年网站开通的第一个月就已经实现了盈利，这可能源于我们的网、软并进的策略。现在基本上每个月都能保证30%左右的利润增长，当然这也得益于Vista操作系统的普及速度。网站还有一块更大的利润来源，就是我们正在高速发展中的海外市场。

开玩笑的说，很多人对我说微软应该给我们发奖金，虽然他们现在还没有给与直接广告赞助和支持，但是微软中国已经把Vista之家作为国内唯一的一个银牌合作伙伴身份提交到了微软总部。

作为采访的结束语，作为比较成功的个人站长，能给其他想做网站的朋友一些建议吗?

张凯：一说结束语，我差点要唱《同一首歌》呢。说到建议，我这几年确实接触到了很多的站长，好多的站长朋友都过度执迷于搜索引擎优化和网站采集、流量诱导等方面，很多都是为了流量而做网站，没有对自己的发展方向做出定位。我的建议是：先分析自己，问清楚自己到底最喜欢什么，做自己最喜欢的事情并不断的坚持，然后分析自己的资源优势劣势，顺时顺势，勇往直前。

7.评网

Vista之家的定位非常明确，从其网站和产品的名字上面就能看的出来。让菜鸟变成大虾，让大虾带动更多的菜鸟，从电脑最基本的操作系统应用开始，让用户的无从下手成长到熟练玩转。Vista之家的服务和产品让复杂的事情变的简单化。

网站和软件并进是Vista之家运营的一大特色，相信他们也看到了Web和Winform的融合趋势，对未来的判断和把握、市场切入和定位、以及较强的盈利能力这些都能给其他站长更多的启发。但是对Vista系统的过于专注也意味着未来的风险，如何应对Windows 7 及以后的环境变化，是Vista之家应当重点考虑的。

价值是Vista之家一直坚持的理念，新鲜的资讯、实用的教程、必备的软件和美化资源、高效强大的系统维护和优化工具、互助互学共享知识的论坛交流氛围，恰恰都突出了这一点。助人者、人助之，帮助更多的人，才能在实现自己的梦想时获得别人的帮助。