十万以下的热销车以合资小型车为主，同时有几款国产紧凑型车也卖的很火，今天就给朋友全面介绍当下保值率高、同时被很多人追捧的热门车型。以下是小编为你精心整理的10万以下左右买什么车好，希望你喜欢。

10万以下左右国产紧凑型车推荐

大众POLO，合资小型车，年销量14万，第一年保值率75%，以后每年5%递减。特点：POLO的外观是吸引准车主的第一大特点，此外，敦实、厚重的车身给人以安全感;运动时尚的外观加之良好的操控性，给予了车主驾车的畅快感受。

雪佛兰赛欧，合资小型车，年销量27万，第一年保值率70%，以后每年5%递减。特点：外观小巧，车身线条流畅，是一款性价比很高的代步车。外观方面延续了雪佛兰的经典造型，内饰简洁易操控，但塑料感较强。空间方面，头部空间不是很充裕，但前后空间挺舒适。操控一般，动力输出也一般，但综合下来，燃油经济性很高。

现代瑞纳，合资小型车，年销量18万，第一年保值率70%，以后每年5%递减。特点：外形年轻时尚，操控简便，性价比较高，受年轻人喜爱。车型配置实用，空间充足，燃油经济性较好，后期养护方便经济，较适合普通家庭使用。不足之处：内饰粗糙、动力不足，容易被盗(太漂亮了)，钣金较薄，异响等维修问题较多。

起亚K2，合资小型车，年销量14万，第一年保值率70%，以后每年5%递减。特点：外观造型大气，侧身线条流畅自然，车尾造型协调，外观设计比较出众;内饰设计简洁实用，配置不错，车内布局合理，但是细节做工比较粗糙，有异味;车内空间一般，满足家用需求尚可，储物空间表现较为实用;整体动力表现一般;操控性能灵活舒适，底盘扎实稳健，但避震异响问题较为多见，路噪大，小毛病较多;油耗偏高，燃油经济性较差;定价偏高。

帝豪EC7，自主紧凑型车，年销量14万，第一年保值率65%，以后每年5%递减。特点：外形时尚漂亮、配置丰富;内饰做工比较精细;空间宽大实用;动力平缓，起步较肉;操控一般。

长城C30，自主紧凑型车，年销量13万，第一年保值率65%，以后每年5%递减。特点：外形简洁匀称，内饰简约舒适，操控简便，性价比较高，适合第一次买车的年轻消费群体，也适合普通家庭使用。车型动力不足，内饰粗糙、异响、抖动、漏油、噪音等问题较多，返修率偏高。

比亚迪F3，自主紧凑型车，年销量12万，第一年保值率65%，以后每年5%递减。特点：车型外形简约精致，内饰优雅实用，空间充足，动力均衡，燃油经济性好，性价比高。适合第一次买车的小福群体，也适合一般家庭使用。车型返修率较高，对异响、抖动、漏油、车漆薄、内饰粗糙、显示不准确等问题诟病较多，做工有待提高。

江淮和悦，自主紧凑型车，年销量8万，第一年保值率65%，以后每年5%递减。特点：外观时尚，个性的前脸造型和大灯设计是吸引网友广泛关注的方面;内饰设计简洁，用料一般，细节做工有待提高;前排空间宽敞，后排空间略显紧凑;动力略有不足，满足家用尚可;后悬挂偏高，底盘高度调校夸张，操控性能差;噪音比较大、定价偏高，性价比一般。

10万以下左右合资车推荐

上汽大众-朗逸

指导价：10.99-16.59万

卖点：黄金动力组合、舒适的乘坐感

新朗逸在外观方面有了较大的改动，造型更加时尚和耐看了。内饰设计方面依然是套娃设计，但全新的方向盘和氛围灯设计令人眼前一亮。胎压监测、上坡辅助、自动头灯等日常实用配置都有。后排乘坐空间够用，储物能力强，门板、手扶箱的空间足够大。1.2T车型性价比最高，动力加速能力比1.6L车型好，燃油经济性又比1.4T车型的好，经优化后的悬挂使其拥有更舒适的乘坐感受。

广汽丰田-雷凌

指导价：10.78-15.98万

卖点：省油、空间大

雷凌的外观造型比卡罗拉更运动，相信年轻人会更容易接受。内饰更加运动化了，做工更加精致了，还在多媒体附近采用钢琴烤漆面板覆盖，更符合年轻消费者的审美需求。2700mm的轴距带来了出色的乘坐空间，满足大部分消费者的需求。1.8L发动机+CVT动力总成表现出色，日常驾驶非常温和，加速线性，SPORT运动模式下，油门响应更为积极，爆发力更强。

东风悦达起亚-起亚K3

指导价：9.68-15.08万

卖点：配置丰富、综合性能强

K3也是一款主打运动的车型，虎啸式的前脸给人很强的视觉冲击，整体造型动感前卫。内饰布局整齐合理，红色缝线的三幅式平底方向盘手感出色，还带有换挡拨片的设计，运动气息浓厚。无钥匙启动进入系统、转向辅助灯、后排出风口、发动机启停等配置非常贴心。1.4T发动机+7速双离合变速器的动力组合，换挡逻辑清晰，动力随叫随到，迟滞感不明显，搭配换挡拨片的使用，驾驶乐趣丰富。

一汽丰田-卡罗拉

指导价：10.78-17.58万元

卖点：省油、空间大

卡罗拉和雷凌是孪生兄弟。内饰方面，全新新卡罗拉和广汽丰田雷凌保持了很高的相似度，但整体上依旧充满了一种居家温馨的感觉。另外，大量的钢琴烤漆面板、镀铬装饰、粗壮的三幅式方向盘以及非对称式的中控台设计等等也进一步提升了内饰的精致度和新鲜感。2700mm的轴距带来了出色的乘坐空间，满足大部分消费者的需求。1.8L发动机+CVT动力总成表现出色，日常驾驶非常温和，加速线性，SPORT运动模式下，油门响应更为积极，爆发力更强。外观更加运动，内饰用料做工都在同级车中有一定优势。换装的S-CVT变速器有效提升了车辆的行驶平顺性和油耗表现，而该变速器同样具有一定驾驶乐趣，这也必然算是它的一大亮点了。整体来讲，我们依旧挑不出全新卡罗拉的明显短板，而且在很多方面倒是做到了让人眼前一亮，对于消费者来说，这样的变化是应该给予其肯定的。

10万以下左右长城哈弗M2

价格：6.59万-8.99万

推荐理由：空间巨大和“纯爷们”的外形

相信有了酷熊的铺垫，中国的消费者对哈弗M2外观造型接受起来应该比较容易，显而易见两者同属于方方正正的造型风格，但是相比酷熊那副憨厚老实的脸庞，哈弗M2的男性荷尔蒙散发的要充分得多。

哈弗M2整个前脸经过重新设计，尺寸更大的前灯位置明显靠后，酷熊上的“丹凤眼”也被两盏硕大的头灯所取代，只可惜哈弗M2的大灯并没有使用透镜，H4双光卤素灯泡在夜晚的照射效果实属一般。雾灯的位置和尺寸也都做了改变，确实有点野范儿了!

围绕哈弗M2的车身一周都覆盖了新的灰色装饰板件，在车头与车尾处还有银色类似越野护板一样的装饰，这些装饰件将哈弗M2打造的更加魁梧，相信车身尺寸的增加全仰仗这些硬派装饰件了。同时轮胎尺寸已经升级为195/55R16，新款五辐式轮毂的造型也更有力量感，但依旧显得不够稳当。不过既然用上哈弗的名号，车身最小离地间隙也从酷熊的133mm升高为163mm。

动力方面，两驱的哈弗M2与酷熊手动版采用相同的动力总成，1.5升VVT自然吸气发动机搭配5速手动变速箱。最大功率77Kw在6000转时发出，4200转时峰值扭力有138 N·m，这种不温不火动力指标比较适合一般城市路况和偶尔为之的高速行驶，想让它有极强的冲劲是不可能了。

除了座椅和门板采用新的材质和配色以外，内饰整体风格与酷熊完全相同，黑色内饰与银色饰条的搭配为哈弗M2定下了年轻化的整体基调。遍布车内的储物空间能够容纳包括手机、钱包、钥匙、香烟、水瓶等你身上所有的零散物品，在功能和使用上与酷熊完全相同。更高级别车型中还配置了车载蓝牙，真皮多功能方向盘，座椅加热，自动天窗，电动折叠后视镜等实用功能。

在空间表现方面没有任何疑问，这种“盒子”造型的车先天具有超大空间的优势，较高的坐姿和平直的玻璃为驾驶员提供了非常好的车内视野，头部和腿部空间都非常充沛，哈弗M2最大的优点就在于几乎可以让车内的每一个成员都能保持宽敞舒服的坐姿。

在常规状态下，哈弗M2拥有600升的行李箱空间，将后排座椅放倒后，最大能扩充到2426升，行李箱开口够低，方方正正的造型不会为你装卸东西带来任何麻烦。在外出郊游时几乎可以装下所有你能想到的一切!