贵阳市限行规定主要是针对贵阳市一环内(含一环)道路的限行政策，就是中心主城区(老城区)。以下是小编为您整理的2016-2017贵阳限行规定，供你参考。

2016-2017贵阳限行规定如下

2016年贵阳尾号限行区域：一环路(含一环路)以内道路

贵阳限行区域包含贵阳市一环内(含一环)道路的限行政策，就是中心主城区(老城区)。

2016年贵阳具体限行区域图：

限行时间：全天

限行规定：

贵阳尾号限行如下：

星期一是1和6、星期二是2和7、星期三是3和8、星期四是4和9、星期五是5和0、星期六和星期天以及其他节假日均不限行，尾号是字母的一律不允许进入市区。如是外地车牌，则尾号是字母的是星期五限行。

2016年贵阳限号时间贵阳限号时间规定

牌照尾号为1或6的车辆，每周一7点至20点禁行，

牌照尾号为2或7的车辆，每周二7点至20点禁行，

牌照尾号为3或8的车辆，每周三7点至20点禁行

牌照尾号为4或9的车辆，每周四7点至20点禁行

牌照尾号为5或0的车辆，每周五7点至20点禁行

(需注意：周末和其它法定节假日不实行限制。特种车辆，城市公交、出租及公路客运车辆，邮政专用车及喷涂有统一外观标识的行政执法车和城市专项作业、保障车辆，不受通行限制。

尾号为英文字母的长期在本市行驶的外地号牌小型客车(已登记备案)，按“0”号管理，即星期五为停驶时间。)

各类车型的限行规定

五座以上(不含五座)二十座以下(不含二十座)载客汽车限行规定

每日7：00至22：00，禁止驶入中华路、中山路、西湖路、观水路(宝山路口至西湖路口)、瑞金路、延安路。

二十座以上客车(含二十座)限行规定

每日7：00至22：00时，禁止驶入一环路以内(不含一环路)各条道路。

微型货车、轻型货车限行规定

每日7：00至22：00，禁止驶入一环路(含一环路)以内各条道路。

黄牌的非载客汽车限行规定

每日00：00至24：00时，禁止驶入三环路以内(不含三环路)各条道路。

教练车限行规定

每日7：00至20:00，禁止悬挂号牌的载客汽车驶入一环路以内的各条道路。

三轮汽车、低速载货汽车等悬挂农机牌照车辆限行规定

每日00：00至24：00时，禁止驶入一环路以内(含一环路)各条道路。

贵A·A号牌普通二轮摩托车：每日00：00至24：00，禁止驶入中华路、中山路、延安中路、瑞金中路、遵义路。

非贵A·A号牌普通二轮摩托车：每日00：00至24：00，禁止驶入一环路以内(不含一环路)各条道路

非本市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆)限行规定

禁止长期在一环路内道路行驶(连续行驶时间最长不得超过3天，再次驶入须间隔5天以上)。

贵阳限号处罚规定

对应限行时段，受限车辆如果驶入一环路以内(含一环路)，交管部门将通过安装在市区的智能化监控设备对违法车辆进行抓拍取证，如果限行车在限行范围内道路上行驶，将按照每天一次的处罚，每次处以200元罚款，不扣分，“如限行日当天上路，处罚200元，下一限行日上路，再处罚200元，以此类推。”

2016贵阳外地车限行规则：

限行区域：一环路(含一环路)以内道路

限行时间：全天

限行规定：

临时驶入贵阳市一环路(含一环路)以内道路的非贵阳市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆)，连续行驶时间最长不得超过4天(含4天，按自然天数计算)，再次驶入须间隔4天以上。因特殊情况确需超过4天行驶一环路(含一环路)以内道路的，持相关证明向贵阳市公安交通管理局申请办理临时通行证后通行。临时通行证有效期最长不超过2天。

如果4天行驶不够，怎么办?

因特殊情况需超过4天行驶一环路(含一环路)以内道路的，持相关证明向贵阳市公安交通管理局申请办理临时通行证后通行，临时通行证有效期最长不超过2天。

【违反限行规定处罚规定】

违反此限行规定的外地车辆，扣3分，罚款50元。

贵阳外地车牌限行规定

外地车辆进入贵阳，限行规则由“开三停五”变为“开四停四”

自7月7日起，普通号牌车辆每日7:00至21:00禁止驶入一环(含一环)以内道路，其他时间允许驶入。

临时驶入我市一环路(含一环路)以内道路的非本市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆)，连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上(即由原来的“开三停五”调整为“开四停四”)。计算时间不中断，此前的通行和停驶时间计入新调整期限。

因特殊情况确需超过4天行驶一环路(含一环路)以内道路的，持相关证明向贵阳市公安交通管理局申请办理临时通行证后通行。临时通行证有效期最长不超过2天。

为了一些还不了解贵阳市限行规定的外地车牌的车友，特别在说明一下贵阳市一环内的限行规定，贵阳市对于车辆限行是在一环以内(含一环线上)，一环路指由北京路、宝山路、市南路、解放路、浣纱路、枣山路及由其合围成的道路。一环线全长约13公里左右，一环以外不存在限行，外地车牌限行规定是“行四停四”，具体如下：

1、假设1号驶入一环以内(含一环线上)，那2、3、4号三天也还可以继续驶入，但5—8日这4天则不能驶入，要9号以后才能重新驶入;

2、假设1、2号都驶入一环以内(含一环线上)，但3、4号没有驶入，这时5号也不能驶入了必须要到7号以后才能驶入，3—6日为停止驶入的4天;

3、假设1、2、3号或者1号3号驶入一环以内(含一环线上)，但2、4号没有驶入，则需要等8号以后才能驶入，4—7日为为停止驶入的4天。

4、假设1号驶入一环以内(含一环线上)，但2、3、4号三天都没有驶入，则需要等6号以后才能驶入，2—5日为为停止驶入的4天。

另外停止驶入的四天为全天候24小时，元旦、春节、清明、五一、端午、中秋、国庆这些法定节假日(含这些法定节假日调休的双休日)外地车牌均不实行“行四停四”的规定，也就是说这些节假日不限行，“行四停四”的计算日期从节假日后从新计算，但平时的双休日除外。外地车违反“行四停四”规定，每次罚款50元扣3分，如果已经违反一次，之前停驶的天数作废，要从新计算，请外地车牌的车主一定注意，不然会被连续记录违规，这样很有可能会出现。扣分达一两百分的情况。

扩展阅读：认为限号政策无效一车主起诉贵阳市交管局

在王天翔看来，7月19日是自己“最解气”的一天。这一天，他起诉贵阳市公安交通管理局的案子终于开庭。此前，他和贵阳交管局已经纠缠了快1年。

在庭审现场，双方就“开四停四”是否违反上位法、王天翔是否具备本案的主体资格、王天翔查询到的违法信息是否就代表交管部门对其车辆的违法行为认定等展开答辩。经过近1个多小时的审理，该案并未当庭宣判。

家住贵州省遵义市的王天翔在10月至2015年4月期间，多次驾驶号牌为贵CE33××的车辆进入贵阳市区办事。“去年车辆年审时，才知道自己有7条违章记录。”王天翔说。

根据贵州省公安厅交通管理局交通安全综合服务管理平台提供的机动车违法查询信息显示，王天翔的7条违章记录均为“违反禁令标志指示”，违法代码都是13440。

王天翔的车辆先后进入过贵阳市市南路、解放路、延安东路和都司高架桥等多个路段。按照贵阳市限行规定对道路范围的认定，王天翔经过的上述路段，均在贵阳市一环线及一环线以内。

因违反《贵阳市公安局交通警察支队关于非本市9座以下载客汽车通行管理规定的通告》中的非贵阳市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆)通行贵阳市一环(含一环路)连续行驶时间最长不得超过4天(含4天)，再次驶入须间隔4天以上的规定(即“开四停四”——记者注)，王天翔的车辆先后7次被贵阳交管局的电子警察拍照取证并上传了违章记录。

“地方规章实施满两年后，要继续实施规章所规定的措施的，应当提请本级人民代表大会或其常务委员会制定地方性法规，但《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》自2011年出台至今已超过5年，贵阳市政府并未提请贵阳市人大制定地方性法规。”王天翔表示，而他的依据是《中华人民共和国行政许可法》第十五条的规定。王天翔坚持认为《贵阳市公安局交通警察支队关于非本市9座以下载客汽车通行管理规定的通告》和《贵阳市交通管理局关于调整贵阳小客车号牌核发及通行管理工作的公告》无效。

在王天翔看来，一个无效的地方规章认定的违法事实也应该是无效的。庭审中，王天翔还以贵阳市目前施行的“开四停四”政策与违反上位法为由，要求贵阳市交管局撤销对他车辆违法的认定。

“开四停四”是2011年7月11日贵阳市政府发出第5号令《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的辅助性条款。7月7日以前，外地车牌在贵阳实行“开三停五”管理，目的在于杜绝出现“异地入户，本地使用”的情况。

《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的出台，推动了贵阳市开始对汽车牌号分段管理。也是从那时开始，贵阳市对新入户的小型、微型9座以下载客汽车实行配额管理制度，不受入户限制的普通号牌不能在贵阳市一环路(含一环路)以内的道路通行。在所有道路通行的专段号牌，需要通过摇号核发。

新增车辆只有凭专段号牌才能行驶的贵阳市一环路，即以宝山路、北京路、枣山路、浣纱路、解放路、市南路等路段构成的环形道路，全长13公里，环绕贵阳老城核心区，面积约9平方公里，是贵阳人口密度、建筑密度最高的区域。

贵阳的限牌令和上海的牌照拍卖不一样的是，《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》专段号牌并不额外收费;和北京的摇号上牌也不一样，它并非不让人买车，只要你不把车开进贵阳市一环路，普通牌照的车购买、上牌都与过去没有两样。