我们在夏天开车的时候，由于天气炎热我们需要时刻注意对汽车的保养。那么夏季用车的常见误区有什么呢?下面就让jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。

夏季用车的常见误区

每年夏天的时候，用车族都要面临很多用车上面的问题，小到玻璃水，大到常规用车养护。由于气温高，太阳辐射强，夏季相对于冬季养车来说，更加棘手一些!虽然简单的车辆维护被很多人掌握，但是依然有些所谓的“老习惯”改不掉。

玻璃水被水替代

玻璃水属于易耗品，尤其是夏季，它的使用频率更多一些。很多司机觉得夏天不像冬天那样会面临冻结的问题，所以当玻璃水没了，就用家中自来水替代了玻璃水使用。还有一部分车主觉得玻璃水就是去污的，没了就用洗衣粉或者洗涤剂对上水充当玻璃水使用!其实这些用车习惯都存在一定的安全隐患。

普通的水里含有不少钙成分，使用时间过长很容易堵塞喷孔，更甚者可能堵塞玻璃水管路，影响正常使用;而洗衣粉和洗涤剂中同样存在沉淀物问题，加上这些清洁制剂里多数含有对车辆塑料件的腐蚀成份，很容易使得管路老化，同时加快雨刷条的老化速度，严重时可能会损害雨刷电机;因此我们建议大家使用玻璃水!

胎压不可过低

学过物理的都应该知道热胀冷缩的道理，于是乎，这条真理就被应用到各个领域之中。比如汽油不能加满啊，因为满了容易溢出!此条已被同事们证明为：不可信!再比如就是轮胎气压的问题了!

现在很多师傅还依然保有夏季要调低胎压的习惯，理由也很简单，就是夏季跑高速的时候，轮胎内很容易受到热胀冷缩的影响导致气压过高，有爆胎的危险!然而事实真的是这样么?

其实造成爆胎比例最高的因素是胎压过低，轮胎的内部有很多帘线，用以协助固定整个轮胎形态。如果在胎压不足的状态下行驶特别是路面情况很不好的情况下，由于轮胎会产生不规则形变，导致轮胎内部的帘线不断的变形，导致帘线温度急剧升高，造成材料疲劳，很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中，轮胎温度的上升，爆胎的可能性反而会加大。

我们应该按照说明书中厂家规定的胎压充气即可，有条件的可以在夏季充氮气，加装胎压监测装置，来预防爆胎的发生!

水不能替代防冻液

单从字面意思理解，很容易误认为防冻液是车辆冬季使用的液体，有这种想法的人多数都是一些用车小白!

其实防冻液除了可以防冻外，由于它的沸点比普通水高，优质防冻液可以达到110℃，所以它不容易开锅。如果是驾驶途中发现防冻液亏欠，适当的补充一点水分保证行驶是可以的，如果单纯的用水替代防冻液却是万万不可的!

水作为防冻液使用最大的问题，与替换玻璃水是一致的，将要面临水垢汽车知识及其对于防冻液管道的物理性伤害问题。所以，水临时替代防冻液行驶可以，一旦到了修理厂后，一定要更换回来，切记!

暴晒下洗车

虽然夏天不会有几个商家会在烈日炎炎下给你洗车，但是一旦碰到了还是尽量不要洗，理由是水珠在车身上会有凸面镜效果，对车漆会有加速老化的一个进程，因此不建议在暴晒情况下洗车。

如果车漆有老化的趋势或者曾经大面积补漆过，再或者前风挡玻璃有轻微裂隙的时候，也不建议在暴晒后马上洗车，一个是可能导致车漆裂开，另外会导致风挡玻璃的裂隙加大!有些专业的洗车房也会在洗车前贴出来温馨提示：风挡玻璃有裂隙的在洗车后可能会加大裂隙!建议在洗车前，先让车体降温后在做洗车。建议适当的找个阴凉地段将车体温度降下来后在洗车。