世界上最大船事故大家知道吗?下面是小编为大家带来的。

世界上最大船事故：

韩国“岁月号”客轮由日本长崎HAYASHIKANE船厂制造，船主为韩国仁川CHUNG HAE JIN MARINE公司。2014年4月16日上午8时58分许，载有450余名旅客的“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故后倾覆沉没。

1.###沉船事件

事件简介当地时间2014年4月16日上午8时58分许，一艘载有470人的“世越(SEWOL)号”客轮在韩国西南海域发生浸水事故而下沉。船上有325名中学生，15名教师，30名船务人员，以及89名其他乘客。此外还载有150-180辆汽车和1157吨货物。中国大使馆证实船上有一男一女中国乘客，新华社报道，失踪名单还有一位来自中国的女学生，但未知她的国籍。据海岸警察厅的说法，一名船上学生的家长直接向警察厅报告称渡轮于8时58分开始下沉。截至2014年5月15日上午，“世越”号事发时搭载的476人中，172人获救，281人确认遇难，尚有23人下落不明。

2.###相关事件

2014年10月27日，在韩国光州，“岁月”号船长李俊锡出庭受审。当日，韩国光州地方法院对包括船长李俊锡在内的15名“岁月”号船员进行了最后一次法庭审理，检方建议判处“岁月”号船长死刑。此外，检方还建议法院判处一等航海师姜某、二等航海师金某、轮机长朴某无期徒刑，判处其余船员15至30年的有期徒刑。

韩国光州地方法院2014年11日对2014年4月发生沉船事故的“岁月”号客轮的15名船员进行宣判，判定船长李俊锡遗弃致死伤罪、违反船员法罪成立，判处其36年有期徒刑。

韩国法院表示，船长李俊锡在海警警备艇抵达救援现场时曾向二等航海师下达过“命令乘客弃船”的指示，仅从检方提交的证据不足以认定李俊锡构成杀人罪，故以遗弃致死伤罪、违反船员法罪判刑。

此外，法院判定轮机长的杀人罪成立，判处朴某有期徒刑30年。法院称，判定朴某杀人罪并不仅仅是基于朴某没有采取必要救援措施导致乘客死亡的事实，而且还因为朴某亲眼目睹两名同事跌落受重伤，却采取了置之不理的态度，其不作为的行为致使他人死亡。

韩国法院还判处其余13名船员有期徒刑5年至20年不等。

此前，韩国检方要求法院判处船长李俊锡死刑，判处轮机长朴某、一等航海师姜某、二等航海师金某无期徒刑，判处其余船员有期徒刑15年至30年。

2014年4月16日，载有476人的“岁月”号客轮在在韩国西南海域发生浸水事故而下沉，事故造成295人遇难，迄今仍有9人下落不明。沉船打捞工作最终于2016年6月12日启动，如果进展顺利，沉船有望在今年7月整体打捞出水。

沉船打捞工作最终于2016年6月12日启动，两年多来，不少遇难者家属一直要求韩国政府打捞沉船，以期找到下落不明人员的遗体。去年8月，中国上海打捞局企业联合体与韩国海洋水产部签署了“岁月”号打捞合同，赴韩国实施“岁月”号打捞工程。如果进展顺利，沉船有望在2016月12日启动，如果进展顺利，沉船有望在今年7月整体打捞出水。

沉船打捞工作最终于2016年6月12日启动，两年多来，不少遇难者家属一直要求韩国政府打捞沉船，以期找到下落不明人员的遗体。去年8月，中国上海打捞局企业联合体与韩国海洋水产部签署了“岁月”号打捞合同，赴韩国实施“岁月”号打捞工程。如果进展顺利，沉船有望在2016年7月整体打捞出水。