成为领导，责任就越大，做好本职工作，是最基本的要求。下面小编整理了给领导们的一封信，欢迎大家阅读。

给领导们的一封信篇一

尊敬的交管部门主管领导：

您好!

看到公安部交通管理局官方微博发布的消息，我国“驾考”将改革，闻之我们非常振奋。尤其是公安部副部长黄明在河北省石家庄市调研车驾管工作表示，要坚决贯彻党的十八届三中、四中全会精神，将推动机动车驾驶人培训考试改革，把考试场建设成为公开透明的阳光场，把车管所建设成为勤政廉洁、便民利民的窗口。

黄副部长称，驾考改革要坚持四个原则：一是公开，只有公开透明，接受社会监督，才能确保公平公正;二是开放，进一步转变政府职能，整合社会资源，提高供给能力;三是脱钩，打破部门利益藩篱，斩断或明或暗的利益链;四是便利，给予考生更多选择权，更好地便民利民。这个思路非常好，我们完全支持!

为了让有关领导有效决策提供参考，看到各方多方面的的建议、意见，我们为此写了这封代表我们行业心声的来信，烦在百忙之中抽身阅读，谢谢您对驾培事业的关心和支持。以下是我们的几点建议：

一、此次驾考改革方向是正确的，应开放考场社会化、配置助理考试员、减轻考官警力不足。这也是实现整合社会资源的有效途径，考场可以不只由车管部门独家经营，而通过向社会购买服务，可以有效提升考试能力。

现在有的地区考场大都由交管部门建于10余年前，限于土地等因素，规模无法扩大，直接制约了考试能力。而不少规模化的驾校已经具备了考场条件，只要车管部门放权同意，经整改合格大部分完全可以成为社会化考场。

二、应适量放大驾校考试名额、不再人为制定考试合格比率。

现在有的地方规定每个教练车一个月只有4个、6个试名额不等，有的甚至是出一进一、合格比率限制在60%左右，根本无法满足人民群众日益增长的学车需求。通过人为地堵住出口来限制学员学车，导致学员积压在驾校，成为社会不稳定的隐患。结合各地实际情况来看，如果放开补考名额限制，每辆教练车按10个初考考试名额发放，补考学员由驾校申请另行安排加场计划，可以从源头上杜绝二考三考学员为了早点拿到驾照从黄牛手中买指标，对减少考试积压也是一大利好。

三、按国家法规规定，加强训练学时审核，实现学时数据信息平台上传，推进电子化考试，减少人为因素干扰。2013年公安部、交通运输部两部委制定的《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》明确规定了培训学时，明确学时修完经运管部门确认车管所才能受理，如此对培训质量的效果才能得以保证，此流程在一些地区没有严格执行，有的车管部门不审核学员培训学时就直接受理，导致一些未经系统训练的学员有了买卖驾照的可能。

四、维护社会公平秩序，公正受理驾校约考，将驾校报考计划和社会报考计划提前公布在网上，接受社会监督，取消主管部门考试指标审批权，从源头杜绝买卖指标的腐败现象。

我们发现，通过社会指标报考的自考学员90%左右来自黑驾校。自主约考是一项社会民生工程，应该有序放开却不能让新政策成为少数人谋利的平台，不能让驾校负担加重，更不能让黑驾校更加有利可图;否则，将导致黑驾校泛滥，扰乱驾培市场秩序;由于放开自主约考，一些个体教练员，顺便改装一个旧车，找一块空地或马路，就能带学员，因为成本小，他们就会低价招生，如此一来，影响到正规驾校的生存和发展，进而影响到培训质量。

五、有序推进自主预约考试，做到公开、公正，确保公平正义。

自主约考是一件非常正确的事情，但操作若不恰当，会存在很大寻租空间，影响社会公平正义。自主约考系统如果不规范，系统操作人为的因素很大。譬如，有的地方采取上有对策，下有政策的办法，提前由驾校做好计划，车管所从宏观进行指标调控，限制了社会报考的场次和报考人数，但推行一段时间以后，造成正规驾校大批教练员流失，流失的教练员大都花1—2万元自购报废车辆当教练车进行招生培训，成为驾驶培训的自由职业者。网上报考指标由考场内部专业人士控制再倒卖给他们，很可能导致腐败现象抬头，违背了改革的初衷。

六、加强地方车管部门和运管部门的协作，实现数据、信息共享和无缝对接。

2014年6月1日正式实施的国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》对驾校的资质有严格要求，一、二、三级须具备一定的场地、车辆、机构、制度，并对计时设备安装使用做出了规定，为的是规范行业发展，强化主体责任。

而我们在不少地区看到，驾校的教练车上不但按照运输部门的要求安装了学车计时设备，车管部门也要求安装其指定的学车计时设备，这样做，既导致驾校无谓的设备投入，也不利于对培训质量的监管，希望能按照法律框架内实现对管理部门的分工要求、协调配合，给机动车驾驶培训创造一个良好的经营环境。

机动车驾驶培训行业是一个特殊的行业，是驾驶员的摇篮，肩负着重大的社会责任，培养出的驾驶员直接关系到人民群众生命财产安全、道路交通和谐畅通。《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法规之所以对学车设置了层层条件最终引向驾校，最根本的原因是学驾涉及道路交通安全，驾校在学员学车过程中其实承担了很多的社会责任和安全风险，这是学员和单个教学人员个人所无法承担的。练车出了交通事故，在当前的驾校负责制的管理状态下，倒查和追究责任起来比较容易，要是放开恐怕会乱掉，也不利于社会稳定。

以上几点意见和建议，代表了广大正规驾校的心声，我们希望在一个健康有序的经营环境下，向品牌驾校看齐，走品牌化、标准化、规模化驾校经营之道，为社会培养更多合格合法的驾驶员，共创我国和谐交通。

再次感谢领导倾听我们的呼声，希望能对我国驾驶员考试政策改革起到参考作用!

中国交通运输协会驾校联合会(筹)

11月30日

给领导们的一封信篇二

尊敬的习近平主席、李克强总理，国务院扶贫办领导小组、社会保障部、民政部、卫生计生委、国家信访办、红十字总会、中华慈善总会的各级领导：

您好!我们是一群来自全国各地血液病儿童的家长。

首先，非常感谢您能在日理万机百忙之中倾听我们的心声。

与大多数人一样，我们以前都曾经拥有一个幸福美满的家庭，遍布在神州大地的每片热土上。我们拥护党中央的领导和坚信我国社会主义的路线方针，我们支持党中央处理南海问题的态度，我们盼望受洪水肆虐灾区的父老乡亲早日渡过难关，我们在复兴伟大中华民族梦这一神圣理想的召唤下，每个家长都在自己的工作岗位上坚守着职责。

然而，一场可怕的血液病(白血病、再生障碍性贫血等)却无情地撕碎了这和谐的进展步伐。使孩子们从此没有了快乐童年、受尽病痛折磨，让家人再无幸福可言、终日惶惶不安，从此在悲伤忧愁且要打起精神付出诸多艰辛努力的救治中渡过。一个完整的家庭就如此被这场疾病分拆得四分五裂!

这不是危言耸听，这是事实。

当前我国血液病儿童的治疗方法以化疗和骨髓移植为主。

随着我国改革开放后医疗水平的不断提高，目前化疗治愈率80%左右，骨髓移植治愈率50—70%左右。已接近发达国家水平，特别是半相合骨髓移植的成功率，已在世界上名居前茅，如此之高的治愈率是我国医学界不断发展的一个可喜成果。

血液病治疗的最大特点是：治疗周期长、费用高、潜在的危险性极高、对患儿身心损伤大。

血液病患儿一个完整的治疗周期长达约两到三年，渡过观察期后 ，五年内若不复发，便可以完全康复。康复后的孩子们，回到祖国各地的家乡，便可像正常孩子一样重新步入学堂，以后也将成为我国社会主义建设的主力军。

血液病患儿治疗总花销费用方面：化疗治疗费用家庭自负承担约为30到50万元;骨髓移植费用则更高，加上移植前的预处理和后期的排异处理，家庭自负承担约为50到100万元不等，甚至更高。

血液病患儿在治疗过程中存在有极高潜在的危险性。每次接受化疗治疗后，自身免疫力极低，近乎崩溃。特别是接受骨髓移植治疗的孩子，免疫力几乎为零，一小部分患儿便是因此引起感染倍受极度的痛苦而死亡。

血液病患儿在治疗过程中要忍受着极度的痛苦。不断地腰穿注射药物，抽骨髓、抽血取样监测已成为常态。加之重复的化疗与放疗，对患儿身体器官都造成极大的损伤。每个患儿都能从最初的拼命挣扎过渡到主动配合治疗，他们的童年几乎是在医院隔着窗户望着外面而渡过。

治疗总费用如此之高，犹如一只拦路虎，成为患儿家庭难以逾越的鸿沟。这对于任何一个普通家庭来说，都是难以承受的。

目前我国现行的政策方面支持如下：

我国医疗保险覆盖面较广，但由于报销比例、报销范围、起付线、封顶线、异地治疗、自费药等因素的影响和限制，有效报销比例却是偏低，大多数家庭只能从医保中报销不到一半甚至五分之一，若计算到治疗总费用中，只占到30%以下;

民政救助各地依据财政能力，救助力度参差不齐，封顶两万至三万的居多，有的地区甚至没有该项救助，更有甚者救助对象仅限参保范围内的孩子;

国家红十字总会对化疗和骨髓移植的患儿捐助为一次性的三万与五万;

中华慈善总会的捐助更是难以申请到，即便能申请到，金额也只是杯水车薪;

媒体报道捐助与社会爱心团体捐助，对于总数量的患儿来说，得到捐助仅只是个例。

在国家大政策的框架下，各地因种种原因，以上政策支持难以弥补高昂治疗总费用的巨大缺口，家庭自救仍然是筹集费用的最主要手段。各地区相关部门的领导和办事人员纷纷有此同感，但也只能是扼腕叹息!

孩子们小小岁数就要经受各种各样冲击生命的极限挑战，接受化疗、放疗、清髓等治疗引起的可怕后果。虽然我们家长时刻面对着无边无际巨大的痛苦和压力，可是做为父母的我们，绝不放弃对孩子的治疗，对未来仍充满着希望。

为了患病的孩子们，我们家长甘愿卖房、卖地、卖车、卖身体器官，四处借钱甚至高利贷，到处低三下四甚至下跪寻求资助，挖掘潜能想尽一切办法筹集治疗费，就是为了挽回那一个个鲜活幼小的生命不要在自己眼前消失。

尽管如此，还是有一部分家长难以凑够费用，不得不中途放弃。在万分悲痛的心情下领着有望治愈的孩子泪洒归途路，使其自生自灭。

由于治疗周期较长，为了全身心照顾孩子，我们这些父母大多数放弃工作，家庭瞬间失去经济来源，家中年迈的老人更是无瑕顾及。由于收、支的严重失衡，我们家庭负担日益严峻，生活质量一落千丈，“因病致贫”的现象比比皆是。

患儿经过一个完整的治疗周期后，绝大部分家庭已是处于倾家荡产、债台高筑的窘境，有的无家可归。患儿父母需要用余生精力来偿还债务，更况且还有病患儿以后缓慢康复阶段的费用。

我们这些血液病儿童家庭原本生活状况就处于中、下等水平。孩子患病后几十万至上百万的费用更是雪上加霜，连基本的衣食问题都难以保障。很多家庭因为无力承担巨额的治疗费只能进行保守治疗，进而引起复发，形成一个恶性循环。有相当一部分患儿在筹钱等待救治的过程中死亡。还有的甚至是忍痛割爱放弃治疗......

下一步，我们该何去何从?

明天，我们该如何生存?

面对来自生活的压力和债台高筑的局面，家长们如何偿还?

治愈后患儿的生活质量又如何保证?

儿童是祖国的花朵，是祖国的未来，折残了祖国的花朵，谁来建设祖国的明天?

血液病造成了如此众多的不幸家庭，又如何能保证社会健康和谐的发展?

面对巨额的治疗费和以后无边无际的贫困，我们这些家长很无奈、束手无策，只能在绝望中独自忍受、默默地哭泣。

谁来拯救这些处在生死边缘的孩子们，谁来挽救这些处在水深火热之中的家庭!

就在这时候，2016年6月1日《李克强总理主持召开国务院常务会议中的讲话》给我们这些处于水深火热之中的家庭带来了一丝曙光。李总理特别部署加强困境儿童保障工作，这是国务院给困境中血液病儿童家庭的一份特殊礼物。

感谢党中央让我们这些饱受苦难的家庭看到了希望，感谢李克强总理能够想到困境儿童这个特殊群体。

然而，当我们全国各地血液患儿家长满怀希望，垂询当地相关部门这项《讲话》精神时，职能部门因种种原因，结果仍然是让人心灰意冷，我们这些家长也只能望梅止渴。

今天，我们来二十七个省数万名血液病患儿的家长代表们积极响应《李克强总理的讲话》，向各位敬爱的领导和相关部门反映我们这些特殊家庭“因病致贫”的实际困难。希望党中央和国家向我们这些处于水深火热之中的家庭伸出援手，帮助这些历经苦难的孩子们。

我们的愿望很简单。请党中央多关注血液病特别是骨髓移植患儿这样的群体;请国家相关部门与政策上具有相应的大力帮助。避免出现患儿在筹钱等待救治和无钱医治中死亡这样的悲剧重演!

国兴则家昌，国破则家亡!若无和谐，何谈兴国兴邦!

儿童血液病治疗加大政策力度，兴邦之良药，万民之福祉!

此致!

全国血液病儿童“因病致贫”群发起者：管延福

携27省病患儿家长代表们

2016年8月7日

给领导们的一封信篇三

尊敬的各位领导：

你们好，我深知当今社会发展迅速，生活和工作都变得越来越紧张，也有越来越多的问题需要解决。或许，在政府部门看来，有些问题是微不足道的，是小事，但就是这些毫不起眼的小事，如果不及时引起重视，势必会酿成大错。这些年，那么多的校园“凶杀案”不正是印证了这点吗?

近来，我从媒体中了解到一则小学生遭班长勒索并逼吃秽物的新闻，作为一名中学生，我痛心疾首，亦感十分愤怒。毛泽东爷爷说得没错，现在的我们将是祖国未来的栋梁，而教育永远都是人才的根基，因为知识决定着一个人的命运，而人的命运则决定着祖国的未来。所以教育部门的工作人员手握着决定祖国未来好坏的“方向盘”，绝容不得一丝一毫的怠慢和疏忽。但仍有这样的事情发生，从该学生的作为可以看出其素质之低，也反映了我们教育工作的不够全面和不够深入。

有的时候，学校会举行“安全教育”之类的知识竞赛，但是很多同学的心里，肯定会想：反正只是学校应付教育部门而已，无须过于重视。因此就算是教育部门再怎么用心良苦，而结果总会事倍功半;归根到底，还是因为教育部门监管不严，导致了“上有政策，下有对策”局面的出现。

或许，教育部门的工作人员也是日理万机，这样那样的工作堆积如山，而要提高学生的素质却要靠平时积累，那如何才能做到一箭双雕呢?我认为可以从家长入手，让家长在日常生活中多教育孩子，当然，学校也要多开展“思想道德”教育和“养成”教育，让孩子从小就培养优秀的品质和养成良好的生活习惯。

这是我个人一些不成熟的想法和建议，希望你们能接受，谢谢。

此致

敬礼

小华

12.15

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