2016年，考驾照新规定再一次修改，并于4月1日起正式施行，2016驾考制度改革怎么改?2016考驾照新规定有哪些内容?下面是小编为大家整理的关于：2016驾驶证学习最新规定。欢迎阅读!

2016驾驶证学习最新规定

一、驾照考试改革时间表

新规于2016年上半年开始实施，启动重大改革事项试点;2017年总结试点经验，将新规推行到更多地区;2018年，完成改革重点工作任务，基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系，解决培训考试中的不便利、不规范、不经济问题。

二、驾照考试改革主要内容

1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训，优化小型汽车驾驶人培训方式，满足人们的个性化、差异化需求。

2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。

3、试点小型汽车驾驶人自学直考，用自己的车就能开练，学车不必非得去驾校。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

4、考点下放至县。为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。

5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。

6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。

7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。

8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。

9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。

10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。

11、提高驾驶证国际认可度。推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。

三、自学直考看点

无论是计时培训计时收费、实行自主报考，还是一次性预约、连续考试，无一不是在围绕“自学直考”这样一个新规，可以说，“自学直考”是2016年驾照考试改革中最大的修改，也是最重要的亮点。该政策可使考生从驾驶证考试报名到拿证，完全自主，选择符合自己的培训方式，而不用依靠驾校，避免驾校培训的一系列弊端。

然而，理想很丰满，现实很骨感，“自学直考”政策能否真正发挥效用值得我们进一步探讨。

首先，教练车如何解决。无论是培训还是考试都需要教练车。而国家规定不允许私家车进行改装，学员又不可能为了学车买一辆教练车，缺乏教练车就成了问题;

其次，上路学车如何解决。按照我国交通安全法规定，在路上学习驾驶，需要按照公安机关交通管理部门制定的路线、时间进行，并在教练员随车知道下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车;

第三，自学学时如何计算。即便是自学直考，也会有相应的学时要求。现行的C照考试由现有驾校根据学员学习情况来“打卡”，自考之后学员如何实现自行打卡算学分，需要精确。

第四，自考成本可能更高。虽然“自学直考”可以使学员更加自由的选择培训、缴费等方式，但是，换取自由的成本可能更高。我们可以粗略算一下：车管所考试受理费和工本费都在500元左右，48个学时费用约为5760元(市场行情120元/学时)，48学时场地训练费2400元，长途训练费最少300元，算下来将近9000元。

四、落实驾照考试改革新规的合理方式

从驾照考试改革新规内容上看，如果新规顺利实行，将在很大程度上改变驾照考试行业的弊端，并且真正做到便民利民。然而，“自学直考”政策存在的缺陷也是不争的事实，那么，我们能否在中间找到平衡点和解决方法呢?

随着互联网学车平台e驾陪的兴起，我们看到，针对驾考行业的弊端做了很大努力，也恰好符合“自学直考”政策的号召。所以从很大程度上解决了一部分难题。

2016年驾照自学直考新政策解读

公安、交通部门工作人员及其配偶、子女不得以任何形式经营或参与经营驾驶培训机构。依法实施驾驶培训机构准入许可制度，对符合法定条件的申请人，交通运管机构不得拖延或禁止准入，不得增设额外条件。

● 考试不用总排队，将建更多社会考场

国家将引导社会力量投资建设社会考场，以政府购买服务方式使用社会考场。通过民间与政府的合力，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。

● 约考不再依赖驾校，可自主选择考试时间和考场

建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成培训后，可自主选择考试时间和考试场地。

2016年驾照自学直考新政策解读文章2016年驾照自学直考新政策解读出自http://www.gkstk.com/article/wk-68545068739691.html，转载请保留此链接! 新政追问

自学直考如何运作?

驾考新政迎来各方关注，自学直考到底如何实行?考试积压现象能否缓解?能否解决学驾考驾中的各种“潜规则”?这一连串的疑问，目前仍悬在大家的心头。

具体如何实施?

驾考新政提到，将在有条件的地方试行小型汽车驾驶人自学直考。对此，许多驾校和教练关心的是：如何实行?是否会在昆明试点?什么时候开始?如何运作?

采访中，一位驾校教练提到，新政虽然对此进行了规定和要求，比如限定训练车辆——自学直考仅限于小型汽车，车辆必须加装辅助制动等安全装置;限定随车指导人员——必须具备一定年限的安全守法驾驶经历;限定训练路线和时段——避开学校周边道路、高速公路等道路，避开交通高峰等时段。但是如何为学员派遣教练员?学员通过哪些渠道选择适合自己的学习方式?选择权更大了，又怎样避免无所适从的选择困境?这些目前都暂时没有答案。

万一出事责任归谁?

针对自学直考，许多人担心，自学直考后“马路杀手”会不会增多?自学中发生的交通事故如何认定责任?清华大学法学院公法研究中心主任余凌云说：“在学车中因过失引发事故，教练员应承担法律上的主体责任，因此要强化教练员安全责任意识。”

另外，亲朋好友之间“教与学”的法律关系如何认定呢?余凌云说，一旦答应教别人开车，就形成了口头约定。口头约定也是合同约定，因此最好在承诺前，就学车可能出现的风险问题明确细化，避免纠纷。

考试积压现象能否缓解?

随着城市考试需求持续增加，在大中城市，驾考积压多排队长的现象日趋严重。原因主要是警力不足、场地少、考试资源缺口大。公安部交管局局长刘钊表示，意见提出了“3个增加”的解决办法：一是增加考试场地，二是增加考试人员，三是增加考试网点。余凌云认为，意见中对优化程序方面的规定也将帮助提升管理效能，改革后，考生往返两次即可考完所有科目、领到驾驶证。“简化考试流程等多种举措，将有效缓解考试积压现象。”

● 驾照被注销后重新申请，可以不经学习直接考试

对驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后核发驾驶证。

但是，有一点必须提醒大家：驾驶证被吊销或者被撤销的除外