汽车空调应该怎么维护
电动汽车空调系统运行状态是否可靠,也可通过压力计组的指示压力来进行判断。可将压力计组接到压缩机的高、低压管接头上,当系统正常运转时。下面是jy135小编收集整理的汽车空调应该怎么维护,欢迎阅读。
一、日常维护保养。日常维护保养主要是通过看、听、摸、测等方法进行检查。
1、用耳听和鼻闻检查汽车空调有无异常响声和异常气味。
2、电动汽车空调系统运行状态是否可靠,也可通过压力计组的指示压力来进行判断。可将压力计组接到压缩机的高、低压管接头上,当系统正常运转时。
3、 检查传动带,压缩机与发动机之间的传动带应张紧。
4、 检查和清洗汽车空调的冷凝器,要求散热片内清洁,片间无堵塞物。
5、 用手摸压缩机附近高、低压管有无温差,正常情况下低压管路呈低温状态,高压管路呈高温状态。
6、 用手摸冷凝器进口和出口处,正常情况下是前者较后者热。
7、 用手摸膨胀阀前后应有明显温差,正常情况是前热后凉。
8、 检查制冷系统软管外观是否正常,各接头处连接是否牢靠,接头处有无油污,有油污表明有微漏,应进行紧固。
9、 检查制冷系统电路连接是否牢靠,有无断路或脱接现象。
10、 检查制冷系统制冷剂的量。在电动汽车空调机组正常工作时,用眼观察储液干燥器顶部的视液镜,若视镜内没有气泡,仅在增加或降低发动机转速时出现少量的气泡,这说明制冷剂适量;若不论怎样调节发动机转速,始终看到有混浊状的气泡流动,则说明管路内制冷剂不足,应予补充;若不论怎样调节发动机转速,始终看不到气泡,则说明制冷剂过量。
二、定期保养
1、 压缩机:在压缩机运转情况下,检查其是否有异常响声,如有,说明压缩机的轴承、阀片、活塞环或其他部件有可能损伤或冷冻润滑油过少;检查压缩机的高低压端有无温差;运转中如压缩机有振动,应检查传动带的松紧度,同时还要检查润滑油液面的高度。
2、 冷凝器、蒸发器:检查两者的清洁状况、通道是否畅通,以保证其能通过最大的通气量。
3、 膨胀阀:检查其有无堵塞,感温包与蒸发器出口管路是否贴紧;膨胀阀能否根据温度的变化自动调节制冷剂的供给量。
4、 高、低压管:检查软管有无裂纹、鼓包、老化或破损现象,硬管是否有裂纹或渗漏现象,是否会碰到硬物或运动件,管道螺栓是否紧固。
5、 储液干燥器:检查易熔塞是否熔化,各接头处是否有油迹;正常工作时其表面应无露珠或挂霜现象;每年四五月份维护期中视需要更换干燥剂或干燥过滤器总成。
6、 电气系统:检查电磁离合器无打滑现象,低温保护开关在规定的气温下如能正常启动压缩机则说明其有故障;检查电线连接是否可靠。
7、 高、低压开关:检查高、低压开关,高压开关在压力2.2 MPa时,应能自动接通声光报警电路并使电磁离合器断电,当压力小于2 MPa时应能自动复位;低压开关在压力小于0.2 MPa时,应能自动接通声光报警电路并使电磁离合器断电,当压力大于0.2 MPa时应能自动复位。
8、 冷凝器和蒸发器风机:检查冷凝器和蒸发器风机工作时有无异常响声,叶片有无破损,螺栓、连接是否牢固,电动汽车电动机轴承有无缺油现象。
汽车空调的重要性不可言喻。车主们应该定期维护和保养好汽车空调,这样子才能使我们在驾驶过程中更加舒适。
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