车身抖动是一个信号，它在不经意间已经提醒了我们车辆出现问题了。下面是小编精心为你整理的车子抖动的原因，一起来看看。

车子抖动的原因

进气管漏气

多余的空气从节气门后方进入发动机，会引起可燃混合气过稀(动力下降、怠速降低)，等排出的废气经氧传感器检测出是“空气过多”状态，就会增加喷油量，一旦喷油量增加以后怠速就会升高，为稳定目标怠速状态(假设750r/min)ECU电脑再次控制减小喷油回到正常喷油量，如此周而复始，出现怠速忽高忽低现象。

假机油

同一款发动机用两种不同的机油就会有两种不同的效果，甚至烧机油也跟使用低标号劣质假冒机油有关。

发动机积碳严重

节气门过脏或喷油嘴积炭过多。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

点火系统

点火系统工作不良，火花塞跳火会导致汽车发动机抖动。

车子抖动怎么办

一 怠速抖动

如果车主在怠速时发现车身抖动明显，那么您最好去检查一下这些地方。

发动机的启动需要油、电、空气三个必要条件。

1、发动机积碳严重

发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，导致冷启动时会更加困难。

解决方法：定期清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。

2、点火系统故障

火花塞属于易损件，是需要定期更换的，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换，另外还需要检查线路：高压导线和点火线圈的工作状态，可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。

3、油压问题

燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

二 行驶抖动

1 轮胎出现问题

轮毂变形

一般受到外力猛烈撞击会造成轮毂变形，而且对于某些轮胎尺寸扁平比较低的车上来说更容易出现问题，需要更换轮毂。

轮胎失衡

部分车主在拆装轮胎以后不进行轮胎动平衡，会造成高速方向盘发抖，一般去轮胎店进行轮胎动平衡就能解决问题。

轮胎变形

将车子的四个轮胎胎纹部份用手细细抚摸一圈，如果发现轮胎胎纹呈现锯齿状，或是某条轮胎出现一个相当突兀的“隆起”，那就是轮胎变形了。有时候轮胎被钉子扎到，也会造成异响和跟抖动的现象出现。

2 方向机横拉杆球头磨损过度

由于是活动的，所以时间长了会磨损，出现问题以后转向时会有细微 的角度不精准现象，于是高速时就会有轮胎抖动、转向模糊的情形发生。

3 方向机固定橡胶衬套磨损

出现这个问题比较少，也很好检修，只需要用肉眼就能看出来了，但是一旦出现磨损会造成行驶时方向盘发抖。

4 传动轴变形

当传动抽出现扭曲、变形的时候在汽车加速时晃动的感觉尤为明显。