你知道世界上最大的矿用自卸车是什么吗?下面有小编来介绍一下。

自卸车介绍

DE400具有容积大、负荷重、自重轻等特点。载重量达400吨，相当于装卸六节火车皮标准总重。别看这家伙体积庞大，行动却轻松自如，最高行驶速度50km/h，举升时间24s。可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输，帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率，有效提高运输能力并降低每吨成本。

该机还采用先进的交流电传动系统，原装进口环保电控高性能柴油发动机，动力强劲。箱形截面结构车架，由高强度优质合金钢板和铸钢件制造，坚固耐用;智能制动技术的运用，有效防止误操作;符合人机工程学驾驶室，舒适安全。除此之外，整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、自动润滑系统及各种安全设备，保障整车运行安全高效。

DE400电传动自卸车的成功推出标志着徐工集团正式进军世界矿山机械行业。并突破了全球最大矿卡用轮边减速器研制、全球最大电驱动系统自主集成技术、世界最大的麦弗逊独立前悬挂(变形)系统研制和大直径前端锥形轴承支承系统研究等一系列关键技术。----这些为研制矿用正反铲、电动轮洒水车等矿用机械产品奠定技术基础，-----促使徐工集团矿山机械设备成套化、高端化，为徐工培育新的经济增长点。

第二辆车出产

2月17日下午，在航天重型工程装备有限公司产业园，全球最大载重量363吨电动轮矿用自卸车“第二胎”诞生。

据悉，该车拥有完全自主知识产权、采用轻量化设计，长15.8m，宽9.5m，高7.9m，自重237吨，载重363吨，载重自重比高达1.53。整车采用美国AWSD1.1焊接标准，采用电力驱动、电气控制，双后轮独立电驱动，动力强劲，控制精确;单纵臂式独立液压大行程悬架和摆动轴技术，道路适应性强;驾驶室经过ROPS(防翻滚)认证;麦弗逊独立前悬和四连杆非独立后悬，转向灵活精确。

2014年10月，全球载重量最大吨位363吨两轴重型矿用自卸车成功研制，很快受到用户和媒体的高度关注。2016年1月17日，该产品运往中国神华集团准格尔能源集团矿区试用，不仅成功进入全球在用最大载重量矿用车制造领域，还为巨型电动矿用车国产化研制、国产化装备服务于国家经济建设奠定了基础。

时隔15个月，在第一台360吨矿用车研制后，航天重工干部员工趁势前行，铆足创业劲头，凝聚创业力量，创下了连续72小时接力奋战、短时间内完成产品装配的奇迹，为占领国内露天矿有利地形抢得了先机。