成功的比例幸运占一半，另一半要靠人的智能，勤以创业，俭以聚财，诚以待人，逊以自处。在创业的道路上很多故事在激励着我们，感受他们面对艰辛困难不放弃的勇气的，坚定自己创业的决心。那么下面是小编分享的创业之路的艰辛故事，就随小编一起去看看吧，希望能够有所帮助。

创业之路的艰辛故事一：

济南80后飞机销售董事长的创业故事 签1亿直升机大单

这位80后创业者叫郭兆荣。2008年，还未毕业的郭兆荣开始创业路程，从成立网络公司到建筑公司，再到汽车销售公司，从未停止创业，而今已是济南凌音飞机销售有限公司的董事长，现在已经渐成规模，并延伸至通用航空及航空航天领域。用他的话说：“创业就是折腾，人要有梦想，需要敢闯敢干”。确切的说他属于85后。

2015年3月，凌音飞机接到湖北一企业的采购两架贝尔429直升机，经过多次谈判协商，最终签订1亿多元的直升机订单。就在本月初，凌音飞机举行了直升机融资租赁合作洽谈会，这是继签订两架小松鼠直升机后再一次签订的直升机订单。郭兆荣讲：“这次的直升机签订成功是在经过许多磨合后才最终签订的。这份订单来之不易，需要我们团队共同努力完成。前期需要金融租赁的考察批款以及直升机购机批文，后期需要直升机的运输、海关，还要办理直升机的三证等诸多手续。”

针对凌音飞机推出的低首付、低利率购置直升机在市场上引起反应，尤其是两会后低空领域的改革及民用机场的建设陆续打开。早在2008年，郭兆荣便把开始关注通用航空市场，并尝试进入，2010年国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，拉开了充分开发低空资源、促进通航发展的序幕。便开始了凌音飞机的开端，到现在目标一步一步的实现。由国务院、中央军委空中交通管制委员会组织召开的全国低空空域管理改革工作会议透露， 2015年低空领域的全国推广，必将引爆通用航空领域，已经发展5年的凌音飞机会再次迎来机遇!

早在2012年凌音飞机便可代理销售诸多国际着名品牌直升机，其中贝尔直升机(bell)包含贝尔206l4、407、412、429、525系列直升机及二手直升机的销售。同时贝尔505直升机也将面向市场预定销售。而直升机的后期保养、维修、挂靠、飞行、飞行员等运营问题也能靠凌音飞机的齐翔通航来运营。为客户提供全方位的服务，解决后顾之忧。

创业之路的艰辛故事二：

80后女研究生把骑行的爱好变创业项目 年营业额60多万

她是一位长相清秀，看起来娇娇弱弱的80后女孩儿，却迷上了对体力要求较高的户外骑行，并在海南将这一爱好变成了事业。

她叫侯姝媛，重庆工商大学研二女生，侯姝媛凭着一股子闯劲儿，白手起家，成立了“517骑行驿站”。如今，驿站广获骑行者好评，年营业额60多万元。

一起来看80后女孩侯姝媛骑行创业的故事

爱好变事业，填补市场空白

春日里，怒放的三角梅爬满了门口的铁栅栏，将眼前这栋蓝色外墙的别墅掩映得格外漂亮。挂在栅栏上的一辆自行车和木制招牌，提醒着路人这里是骑行者之家。

“现在这么好看，可当初这里却像个‘鬼屋’。”侯姝媛调皮地笑着。她打开电脑里的照片，记者看到这里曾是一栋半拉子别墅，连门窗都没有，足有一人高的杂草将房子包围，建筑垃圾堆得满地都是。

改变，始于一次骑行。

2013年1月，为庆祝研究生入学考试结束，侯姝媛来海南环岛骑行。租车时，她认识了租车行老板、海南万宁小伙子陈启程。生于1984年的陈启程，大学毕业后在一家公司上班，因爱好骑行，工作两年后毅然辞职开起了自行车出租行。共同的爱好让这两个年轻人一见面就觉得格外亲切，遂一起环岛骑行。

骑行中，侯姝媛发现，海南全省没有一家把租车和住宿结合起来的驿站。“海南气候好，环境美，每年12月到次年3月，约3万国内自行车爱好者到海南环岛骑游。如果我们开一家集住宿、餐饮、租车为一体的驿站一定有市场。”听到侯姝媛的这一想法时，陈启程拍手叫绝。

此时，陈启程刚在海口新埠岛租下一栋破别墅，准备装修后作为自行车仓库和员工宿舍。这一计划因侯姝媛的倡议而改变，俩人决定就地把别墅装修为驿站。

一个是准备入学的研究生，一个是连年亏损的小老板，两个合伙人都一穷二白。“你看我们这些房门上分别挂着‘资金短缺’‘缺口太大’‘预算不足’的牌子来取代房号，纪念开办驿站时缺钱的窘境。”侯姝媛带着记者在驿站一边参观一边介绍。为了省钱，陈启程甚至跑到工地上蹲点半天，仔细观察电焊工如何作业，然后连续几晚在网上找相关视频自学电焊技术，自己硬是把院子上的一个大铁架焊了起来。

经过半年的努力，2013年7月，海口517驿站开业。没铺瓷砖的水泥地板被擦得锃亮，色调明快的小装修让人觉得温馨如家，40个床位干净整洁，100辆自行车整装待发。

伙伴变爱人，共圆青春之梦

驿站成立一个多月，生意惨淡，前来住宿、租车的旅客寥寥无几。经过与多位骑友沟通，侯姝媛找到了原因。“游客来之前大都在网上订好自行车和住宿，我们几乎没做推广，所以生意不好。”侯姝媛说。于是，她开始尝试在各大网站论坛特别是骑行论坛上推荐自己的驿站。

“每天早上6点左右就起床，第一件事情就是上网宣传驿站，与骑友沟通交流，留下驿站的地址和自己的手机号码。”回想起当初那段当“营销员”的日子，侯姝媛依然觉得干劲十足。

经过多次推介之后，生意开始有了起色，陆续有骑友过来租车住宿。“硬件不足，服务来补。”侯姝媛说，热情周到的服务是驿站一大特色。因为两人都爱好骑行，熟知海南情况，能给每一位骑友提供详尽的骑行攻略。驿站的名字很快在骑友中传开，甚至韩国、哥伦比亚的友人都慕名而来。现在，驿站的墙壁上满是可爱的涂鸦和旅客留言，由于来的客人太多，连天花板都被写得密密麻麻。

在驿站的创办过程中，侯姝媛发现身边这个木讷的“理工男”动手能力强、人品好。而陈启程觉得身边这个“女汉子”有主意，能吃苦。共同的爱好，共同的事业，让侯姝媛和陈启程由伙伴变成了恋人，进而变成了夫妻。

现在“海口517骑行驿站”有500辆自行车，两人在三亚还开了一家直营店，在文昌、博鳌等地有3家加盟店。说到新年打算，侯姝媛表示下一步将在环岛骑行的中线和西线开5至10家驿站，到时候骑友就能享受到更加便捷的服务，同时在跟旅行社洽谈合作，拟推出骑行旅游专线等。