企业取得持续性竞争优势,离不开正确运用市场营销策略。而物流管理是企业获得持续竞争优势的一个关键因素。下面是小编为大家整理的大学生物流管理毕业论文，供大家参考。

大学生物流管理毕业论文篇一

《 连锁超市生鲜农产品物流管理 》

【摘要】随着人们生活水平的不断提升，人们对于生鲜农产品的需求越来越高,连锁超市作为目前我国最为重要的生鲜农产品经营商，如何通过有效的策略，降低因损耗带来的过高的经营成本，保证连锁超市正常的运营，已经成为连锁超市企业着重需要研究的问题。生鲜农产品经营是连锁超市引流的重要经营类目，却又是我国众多超市亏损甚至倒闭的主要原因。本文主要从物流管理的角度，通过分析生鲜农产品经营过程中损耗、预测以及储存管理等三个方面的现状，从在库管理、标准化、需求预测、流通加工、电商等五个方面提出了自己的解决方法，希望本文对连锁超市企业生鲜农产品经营具有一定参考和借鉴意义。

【关键词】连锁超市 生鲜农产品 物流管理

引言

随着中国经济的发展，人民生活水平的提高，对于生鲜农产品等日常食用产品需求量不断增大，但近几年诸如“三聚氰胺奶粉”、“苏丹红辣椒”、“陈馅月饼”等食品安全问题的出现，使人们将注意力更多集中到食品安全上来。超市作为生鲜农产品销售的主要零售渠道，相较于农贸市场和批发市场，在购物环境、安全卫生等方面都要受到消费者的青睐。作为一种规范化、标准化、系统化的零售模式，超市满足了消费者对产品安全性、良好购物环境的需求。从欧美等发达国家的发展经验来看，在生鲜农产品零售总额中，经由超市销售的均在80%以上，批发市场经由率则在20%以下。在亚洲发达国家，如日本和韩国，生鲜农产品通过超市和食品商店销售的比例也占到70%左右。

1连锁超市生鲜农产品物流管理现状

“生鲜农产品主要包括蔬菜、水果、花卉、肉、蛋、奶以及水产品等生鲜初级产品，习惯将其称为“生鲜三品”(果蔬、肉类、水产)易腐易损性是生鲜农产品的主要特征。鲜活成度是决定这些生鲜农产品价值的重要指标。”由于生鲜农产品必须在低温的状态下进行运输和储存，物流管理一直是超市经营的难点。主要表现在以下几点：

1.1“两头冷、中间断”，物流损耗大

生鲜农产品由于其鲜活易腐的特点，要求从田间到终端必须全程有“冷链”，根据中国连锁经营协会的调查表明，国内超市在低温冷库、低温运输、低温加工、低温销售方面都处于较低水平。以低温运输为例，由于冷藏车辆投入成本较大，目前连锁企业基本依赖于社会冷藏运输资源。我国汽车冷藏运输装备极度缺乏，保温车辆仅占货运车辆比例的0.3%，并且大多数是比较简陋的改装车，铁路冷藏车辆占全国铁路总运行车辆的2%。大量生鲜品的流通方式处于“两头冷、中间断”的状况(80%至90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输)，再加上我国超市对生鲜农产品物流管理不到位，装卸搬运效率低下、库存调控能力弱、信息化水平低等因素，这直接导致了生鲜农产品损耗过大。

1.2预测难度较大，持有成本上升

连锁超市对生鲜农产品的采购主要采取总部统一采购，并配送到各门店的方式。以此保障生鲜产品的品质和较低的价格。由于生鲜产品消费具有随机的特点，各种生鲜品之间又有一定的替代性，从连锁超市的角度，很难对采购数量和种类进行准确的预测，为了避免缺货带来的机会损失，粗放采购模式成为主要的方式，甚至超市总部会根据全年的销售任务，规定门店每天的销售任务量。这些远超过需求量的采购量，导致库存增加，持有成本上升，进而又推升了损耗的增加。根据国际冷藏学会的调查显示，大多数发达国家的平均食品腐坏率在5%左右。在美国，这一数字不到3%。而我国生鲜食品的腐坏率超过35%，肉类和鱼类产品的腐坏率在10%～15%之间。

1.3生鲜农产品储存方式简单粗暴，食品安全问题屡次发生

鲜活成度是决定生鲜农产品价值的重要指标。由于对生鲜农产品需求量预测的缺失，超出消费者购买能力的生鲜产品，为了消减储存成本以及保证能继续销售，只能通过低温冷冻的方式延长其保质期(比如各种肉类和海鲜类)，这些反复冷冻和解冻的生鲜，甚至超期储存的冷冻肉，俗称“僵尸肉”，通过低价促销的方式进入了普通百姓的餐桌，引发了大量的食品安全问题。而农产品，如蔬菜水果等，由于销售不出，只能一扔了之。

2生鲜农产品物流管理的措施

2.1基于大数据进行更准确的预测

随着“云时代”的来临，大数据(Bigdata)也吸引了越来越多的关注。大数据时代为连锁超市进行生鲜农产品的销售预测提供了数据支持，超市经营者可以通过对海量的会员消费记录进行分析。如图所示，连锁超市通过第一步办理会员卡的方式收集消费者的相关资料，包括姓名，性别，工作单位，月平均收入，家庭住址，手机联系方式等主要信息，了解消费者的基本情况;第二步通过利用已有的POS(销售时点系统)和MIS(管理信息系统)获取消费者在各门店的消费信息;第三步各门店将数据上传到云数据库，对数据进行处理，分析出该客户对生鲜农产品的消费习惯;第四步依次对所有客户进行分析汇总数据结果。大数据分析将大量的消费者何时、何地购买商品的数量和频次等数据，通过每次使用的会员卡进行一一对应，通过高性能计算机对数据的分析，不在于了解顾客为什么要购买，出于什么原因购买某种商品，而是要从海量的数据中分析出哪一类甚至某一顾客的购买习惯，分析出哪一类甚至哪一种商品的销售情况，以此为采购、营销等部门制定采购计划，销售计划提供必要的依据。

2.2动态的价格机制，提高库存周转率

我国连锁超市中生鲜产品的定价机制较灵活，依据门店的需要在节假日等重大节日会有不同程度的促销，即时调价的情况时有发生，但是按照生鲜产品的鲜度随时间递减的规律进行的定时调价却没有。除了促销，往往商品从早上上架直到下午6点左右，价格才会进行调整，将品相、品质不好的打折处理，实在无法销售的则做报损处理。这也导致了为了弥补部分生鲜农产品变质无法销售的损失加到商品的售价中，推高了生鲜农产品的价格，而价格较高又进一步影响消费者的购买量，恶性循环让超市经营者苦不堪言。建立动态的价格机制，可以在一定程度上解决这个问题。因此，有必要对生鲜农产品尤其是蔬菜和水果类在一天中进行不同时段的分别定价。一般早上6:30新鲜的蔬菜运到门店，此时按照全价销售，从中午12:00到13:30可以对蔬菜进行8折销售，到晚上18:00开始则对品相不好的蔬菜进行大幅降价处理。通过这样的方式可以针对不同顾客的需求提供不同的价位的蔬菜，同时还可以分流顾客，避免晚上客流量过多带来的管理等一系列问题。

2.3流通加工增加生鲜农产品的附加价值

通过流通加工对生鲜农产品进行必要的分割，包装，清洁等工作，提升生鲜品的附加价值，以此弥补正常的损耗。比如鲜度较低的蔬菜可以去除品相较差的部分，在保证安全品质的前提下将其配以不同的配料，以半成品菜品配料的方式进行销售，方便上班族等追求简单高效的客户购买。或者可以将蔬菜进行进行简单的加工，制成消费者喜欢的各种咸菜。这两种方式都是不错的选择。

2.4建立标准化库存管理模式

基于生鲜农产品的新鲜、干净、合理的价格、优良的服务等管理原则，制定标准化管理。在库存管理方面，商品必须分类进行储存避免不同商品间互相影响;价签和保质期必须清楚的标在包装箱外，便于商品的在库管理;定期对生鲜农产品进行盘点，查找出现损耗的原因，及时记录比对，总结营运情况。

2.5以“互联网+”拓展生鲜品的销售渠道

在互联网时代，超市的生存也面对着极大的挑战，传统的百货业态在电商的冲击下，频频败下阵来，万达百货计划关闭全国46家门店，剩余39家盈利门店就是典型的例子。对于连锁超市来说，虽然生存状态没有百货那么严峻，但是依然会面对消费者消费方式由实体店向网店的改变。对于连锁超市，门店是区别于其他纯电商企业的得天独厚的优势，可以利用各门店的区位优势，辐射附近小区消费者，以“线上线下”“OTOO”的模式，拓展生鲜农产品的销售渠道。

结语

在供应链中消费者占主导的时代，越来越明显的趋势是零售终端企业取代制造企业成为供应链上核心企业的角色，超市作为销售终端，与最终消费者直接相连，更加了解顾客需求。生鲜农产品作为引流的重要经营类目，是应对互联网电商冲击的重要阵地，高效的物流管理，将在生鲜农产品的在库管理，周转的时间和空间上释放出更大的潜能，从而帮助连锁超市企业降低生鲜农产品经营和管理的成本，创造出更多的利润。

大学生物流管理毕业论文篇二

《 邮政物流物联网技术运用 》

摘要：本文分析物联网技术在邮政物流的应用，探究物联网技术在邮政物流中对物联网商业模式中的建设。本论文还研究了物联网商业模式在联合了现代物联网工业和邮政物流的特征，提出一个可行的物联网商业模式，系统阐述了该模式。

关键词：物联网技术;邮政物流;商业模式

1概述

物联网是使用各种信息传感识别设备和信息处理设备形成一个广泛的网络实体[1]。在物联网和互联网的连接下，它可以促使人和人的连接，人和物体的连接，物体和物体的连接。它有广阔的发展前景，物联网能够渗透到社会生活的每个角落，改变产业结构。在它的影响下，内部产业的渗透和集成将继续出现。然而这个行业仍处于早期开发阶段、缺乏规模经济,这将阻碍快速传播和大规模的商业发展[2]。

2在邮政物流领域内物联网的应用

物联网技术可以实现在不同地方的实时跟踪和无纸化交易。邮政物流信息系统可以在重点公路上的货物集装箱及航空公司等安装电子标签，当集装箱及航空公司接收到电子标签信号,再由GPS和GIS发送给物流信息系统,信息数据,实现实时跟踪过程中货物订购,运输、储存和交付[3]。我们可以预见到,物联网很明显将成为一个改变邮政物流领域伟大的的操作方式,可以实现更好的跟踪、管理和调整货物集装箱、行李和表达等等提高工作效率和服务水平。相比传统的物流公司,物联网的优势:增加邮政物流交付中心的吞吐量,降低设备运行费用,减少浪费客户商品和不合逻辑的费用以提高公司的利益;缩短收发转换,和交付存储的过程、修改检查质量,并保存人力资源实现自动工作;实现灌装无纸化形式,因此,它可以从提高填充效率,从人类的错误中减少错误。

3在邮政物流领域内物联网对商业模式的建设和影响

邮政物流需要新的商业模式，此时沟通运营商将发挥关键作用，通信运营商有一个巨大的用户资源和网络基础,他们可以提供无所不在的网络和服务网络支持物联网的发展。从而先进的通信网络和成功的运行经验会为邮政物流领域的物联网技术提供一个坚实的基础。在这个新的商业模式中,通信运营商和系统集成商将发挥优势和相互合作。系统集成商负责邮政物流的发展信息平台硬件和软件的支持,而通信运营商负责邮政物流信息平台建设,网络操作和维护、业务推广、账单费用。这个模型允许企业之间最大化的整体效率,实现企业的资源共享、利润增加、成本降低、服务水平,大大增强企业的竞争力。它还为邮政物流提供高质量的服务,它是下游产业链的企业客户群体,同时间接地提高了自己的行业竞争力。物联网技术用通信运营商和系统集成商转变成邮政物流企业业务流程以实现合理的组合和高效的生产使用因素,减少运营成本,产生巨大直接经济效益。与此同时,物联网技术仍处于发展阶段,成本太高将阻碍一些公司的发展。因此,作为邮政物流,它可以制定合适的价格策略。邮政物流领域关于物联网应用的工业供应链有两个流向:一个是物流,从芯片商开始,以结束用户。这是一个单向流动,追求快速度,短距离、低成本;另一种是支付流程,这是货币流通的流动形成。支付流动是单向流动从最终用户到芯片商人,目标是精度,快速和无对手的[4]。物联网技术应用有效地解决了邮政逻辑系统系统整合的问题,提高公司工作效率,对商业模式产生了深刻的影响。

4结论

作为一种新技术,物联网目前在中国处于初始发展阶段。为了达到人与人、人与对象、对象和人、对象和对象之间的互操作,,我们必须建立一个基于需求和对各方相关产业链都有好处的合理的业务模型。本文集中于邮政物流领域的物联网商业模式创新是先进技术和邮政物流行业充分整合的结果。开放和合作是提升物联网的基础,所以我们要在政府的大力支持下在邮政物流供应链领域里需要物联网技术的那部分共同促进物联网的快速发展。并建立一个共赢的商业模式,所以这个新兴产业才能在世界上处于真正的领先地位,并发挥中国信息工业建设的重要作用。

参考文献

[1]庞娟.无线电频率识别的应用(RFID)技术在中国邮政物流(中文).[D].北京：北京邮电大学,2008.

[2]郑春平.射频识别技术的集成与物流系统(中文)[J].物流技术,2008,38-40.

[3]孙广福.RFID在物流中的应用和分布(中文)[D].武汉：华中科技大学,2005.

[4]张云侠.物联网商业模式(中国)[J].电信,2010,6-11.

大学生物流管理毕业论文篇三

《 高职物流管理校外实践教学思考 》

摘要：“校企合作，工学结合”是新时期高职教育发展的必然要求。如何充分利用企业资源来培养学生的实践能力是每位从事高职教育工作的教师都必须面对的课题。本文以笔者所在单位的校企合作为例，探讨了校外实践教学体系构建的一般流程以及校外实践教学质量监控的方法。

关键词：工学结合;实践教学;质量监控

近年来，我国职业教育事业快速发展，各级职业教育培养了大批中高级技能型人才，为推动经济社会发展和促进就业做出了重要贡献。在今年六月份召开的全国职业教育工作会议上，习近平总书记就加快职业教育发展作出重要指示。他强调，职业教育是国民教育体系和人力资源开发的重要组成部分，是广大青年打开通往成功成才大门的重要途径，肩负着培养多样化人才、传承技术技能、促进就业创业的重要职责，必须高度重视、加快发展。会议召开前，国务院专门印发了《关于加快发展现代职业教育的决定》的文件，可以说发展职业教育今后必将成为我国教育事业中的一项重要工作内容。

1高职实践教学的必要性

职业教育最大的特色就是重视对学生实践能力的培养。2005年11月《国务院关于大力发展职业教育的决定》指出职业教育要“大力推行工学结合，校企合作的培养模式”;2006年3月教育部发出《关于职业学院试行“半工半读”的意见》，“工学结合”成为职业教育改革的重要创新点;2012年1月，国家教育部、文化部等部门联合下发《关于进一步加强高校实践育人工作的若干意见》，其中特别强调实践教学环节的重要性。学生通过实践教学能更好地掌握专业技能，了解行业企业的运营情况，提高职业素养，为进入社会走向岗位做好准备。我国职业教育开展较晚，实践教学相对来说比较落后，在这方面积累的经验也较少。由于师资，实训条件等因素的制约，很多高职院校的实践教学有名无实，高职教育的“职”字无从体现，使得高职教育与其他普通高校教育并无多大区别。很多高职院校在教学中往往只注重理论部分，把实践教学、操作能力的培养和训练等同于课堂教学和理论知识的灌输，而忽视了实际应用能力的培养，这与我国高等教育层次性的要求明显不符，造成了我们的高职学生理论知识不扎实而实践技能又十分薄弱的局面。国外的职业教育体系比较发达，很多经验值得我们学习和借鉴。例如，德国的“双元制”模式就是让学生在企业接受职业技能方面的专业培训，接受严格的实践操作训练;美国社区学院的教学计划中实践课时比例约50%左右，有些实践性强的课程学生必须利用假期去相关企业相关部门实习。加拿大的高职教育中以综合实践能力为培养目标而不是突出学历或理论知识体系。其具体做法是由一个专门委员会对某一个职业目标进行工作职责和工作任务两个层次的分析，分别得出若干综合能力和专项能力，并将此作为实践教学的依据。丹麦的职业教育重视产学结合，社会合伙人和当局代表组成学校董事会，参与制定职业技能标准，接受学生学徒在企业实习。

2校外实践教学体系的构建

实践教学体系的构造和实践教学资源的建设是高等职业技能人才培养的关键，而校外实践教学又是整个实践教学中的重要一环，很多高职院校都将校外实践教学设计到专业的人才培养方案中。最近几年高校建设反复强调内涵建设，这里的内涵建设就包括广泛开展校外实践教学，依托企业平台为学生提供更好的实训机会。但在实际操作过程中却有个无法忽视的问题:即学校和企业都是独立的法人实体，它们有着不同的本质属性，企业不是培训机构，第一要务是赢利而不是教学，所以高职院校的校外实践教学的内容不太可能像校内实践教学那样纯粹按照人才培养方案来设计，必须要考虑到校外实习单位的具体情况，根据校外实习单位提供的岗位来构建实践教学体系，有针对性地对学生的能力进行培养。例如，浙江东方职业技术学院的校企合作单位———温州顺衡速运公司每年都会给物流管理专业的学生提供两到三个月的顶岗实习的机会。企业和校内的指导老师会根据每个岗位的职责来确定该职业岗位所需要的能力，再确定基于岗位能力的实践教学目标以及教学内容。经过几年的磨合，现在企业给该校学生提供的实习岗位基本已定型，主要集中在点部的仓管员，运作员，仓储中心的仓库管理员，订单管理员以及客服中心的客服管理员。这些不同的岗位需要学生掌握不同的职业技能，该校通过轮岗的方式逐一对学生进行培训，真正做到“工作中学习，学习中工作”。

3校外实践教学质量的监控

校外实践教学除了体系构建较为困难，需要具体问题具体分析外，其质量监控也一直是个难题。按照高校的传统做法，教学质量监控一般是由校学术委员会，校级和系级督导委员会，专业建设委员会以及学评教等机构来共同管理。校外实践教学由于已经脱离学校正常的教学环境，全部是在企业中进行，因此实习单位的评价显得尤其重要。

《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高(2006)16号)指出，高等职业教育要强化质量意识，加强质量管理体系建设，重视过程监控，吸收用人单位参与教学质量评价。该校在开展校企合作，工学结合时非常重视对实践教学质量监控以及实习效果质量的评价，在校内教学质量监管方法的基础上进行了必要的改进。

经过几年的合作，该校的物流管理专业已经摸索出一套符合企业实际情况的实践教学质量监控体系，如图1所示。这里的校外实践教学质量监控体系分为三大块:监控点、监控主体以及监控内容。其中监控点又包括事先监控、过程监控以及事后监控三部分。事先监控是根据企业提供的实习岗位制定详细的实践任务以及实践教学大纲，明确实践指导老师的工作任务，召开学生实践动员大会，与学生沟通好顶岗实践的学习内容以及考核方法，并将相关的实践教学安排通报学校的教务督导室和产学合作处等管理部门。

这一过程一般是由教研室主导，企业对接部门提供一些支持。过程监控主要是由物流教研室专业老师联合企业指导老师一起对学生的实践过程进行全过程指导，在这过程中校内老师主要负责检查实践环境是否符合要求，学生是否能按时上岗实训，能否遵守企业规章制度，以及对实训过程中出现的各种突发情况进行协调。企业老师主要负责培训学生的岗位技能，并对学生工作进行监督。学校的教务督导室和产学合作处不定期对学生的实践情况进行检查。

事后监控主要指每次顶岗实习结束后，学生都要返校做实习总结。教研室老师和企业老师都要对学生的表现给予打分，学生自己也要进行自我评价，这些材料一方面可以作为该校校外实践教学成果，另一方面也为该校接下来开展工学结合积累了经验。监控内容主要围绕以下四个方面展开：其中实践教学条件是由顶岗实习的单位提供的正常的工作环境，无毒无害，对学生健康没有影响，实训设备安全，先进，由企业指导老师负责培训学生。实践教学设计是根据实践内容由教研室老师和企业指导老师共同制订，一方面要完成实践教学的任务，另一方面可能要根据实践环境的变化作出调整。实践教学实施过程由校内外老师共同完成，其教学成果由企业老师，教研室老师，学生自评以及教务督导室和产学合作处共同打分加权得到。

4总结

实践教学是职业教育一个永恒不变的课题。校外实践教学由于需要企业的参与，利用企业资源培养学生，形成企业与学校互惠互利的模式，因此实施起来难度更大。同时校外实践一定要有详细的实践方案，严格的管理制度，以避免出现“放羊”的现象，造成师生重视程度低，实践效果差，企业把学生当作低廉劳动力的局面。

参考文献：

[1]苟建华.校企深度合作模式下高职物流实践教学体系的改革探讨[J].湖北广播电视大学学报，2007年10月，27(10).

[2]刘刚桥，李明，师建华.基于工学结合的高职物流管理专业实践教学体系的构建[J].顺德职业技术学院学报，2010年1月.

[3]黄玲青，钟承景.高职院校实践教学质量评价体系的研究[J].成功教育，2013(7).

[4]高文安，李峰.高职院校顶岗实习质量监控体系的研究与实践[J].中国职业技术教育，2013(35).

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