坐地铁，是一项糅合太极，柔道，缩骨功的综合性运动。下面是小编给大家带来的有关地铁的散文，供大家欣赏。

有关地铁的散文：地铁心情

特别喜欢南京的地铁。喜欢一遍又一遍的坐过来坐过去，找找灵感，看看众生百态，偷得浮生半日闲。所以过去的同学总是说我是文艺青年，追求的是感觉，虚无缥缈。

现在也喜欢坐地铁，不如现在就在地铁上。但是却是因为它是最快的交通工具，非常方便我穿梭在这个城市里。可是，却感觉自己迷失其中。一切都在被掌握，疲于奔命。曾经的美好感觉荡然无存了，现在追求的感觉让我觉得更加莫须有，可是它有一个好听的名字叫做梦想。过去快乐幸福，闲庭信步，现在却纠结压力，行色匆匆。越想接近现实，却越难。自己在日记里面写，要学会放下，才能起来。写了整整49天，提上日程的事情却越来越繁琐。可能就像佛学里所说，人活着就是在受苦，关键看你思考的角度。世上不如意事十有八九，就好像我要去江宁，却坐上去奥体的车，我是应该返回去，还是直接洒脱的在奥体下车，等待其他的际遇?如果一切都看缘分，那就好办了。可是你要真的洒脱，就会伤害到身边的人，因为他们的人或者心是在江宁等你的;而你要是不洒脱，就会不断伤害你自己，路程的疲惫时间的成本甚至机会成本都只有你独自去消化，不管你是否愿意承受。所以爱，大多数时间是压力，因为极少有人会无私的爱你，大多数人只能共享乐，你稍有偏颇，可能还会受到指手画脚的待遇。再反过来说，其实我很幸运，也遇到过无私的爱，但是我却不一定爱，所以到最后，连无私的爱也会变成压力。

所以人是这个世界上最不确定的因素。真的很难把人们凝聚到一起，即使是拿破仑先生竭力推崇的利益观，也常常只能炒短线。所以发现，其实找工作找对象都很容易，因为可以凑合，而且能凑合一辈子。最难的是找有类似价值观，一起能够用心聚焦，去创造属于我们未来的人。比如“跟我一起走”，如果是爱情，你需要营造美丽的感觉就可以带着她或他离开，但是在创业路上，没有实力的时候，你所能展示的只有蓝图，但常常你在描绘的时候，会遭受到别人的鄙夷、讽刺、辱骂等，一切都冰冷刺骨，和你的激情完全相克。不做这些事情的剩人，就是买房客一般的观望着。他绝对不会在你的冬天里跟你远行，却想着在你的春天里顺水推舟的加入，然后去跟你一起分享秋天时的丰收。人真的很现实，但是他们是对的，他们宁愿挥霍时光，也绝对不愿意和你一起去冒险。

所以，做项目一定要围绕项目本身去找合适的人，而不是先找人然后去找合适的项目，后者如果人的因素一变化，那势必会大大降低成行几率，可能会一下子就土崩瓦解。背叛、空话大话、放弃、挖你的资源，太多太多人的因素会是你阵痛，但是这些阵痛会使你逐渐的成熟和强大起来。你也只有强大了，别人才会跟你走。

地铁到站，来不及言他，一切还在路上……

有关地铁的散文：地铁上，很多风景

人生是一场旅行，半分半秒不歇停。

无论是否逆水行舟，时间总在左右，推着人向前走。

每天跨越大半个西安去上班，不为别的，只是热爱这份工作。

我住在大西安的最东边，以装作可以与山川共存、与日月同辉的样子。

所以天天要从东边出发到市中间，再转向北客站，

这条路有点儿漫长和些许的遥远，路线不甚好选，

经过多方权衡、慎重考虑，我选择(坐?乘?挤?站?)地铁。

毕竟还雇不起司机买不起车

天天来回打车工资也有点儿hold不住

而且我一个人的时候坚决不打车

毕竟长得太危险，吓到司机还得负民事责任

公交的话我宁愿选择狗带

30多站呐，上车容易下车难，万一晕死在公交咋办

最重要的是别地儿的公交只要钱，西安上班点的公交还要命呐

对西安的地铁还是挺有好感的

除了中间换乘站人多点，其他各方面都还可以

没有比较无所谓好赖

对于挤过一阵大上海一号线的人而言

西安的一号线简直把人能感动哭

运营时间短，看着比那边的要新、要干净

进出站门也比那边舒服、方便了好多

乘客数差不多只有那边的一半吧

所以同样是浪费时间，自然得选择自己满意的路线

路上那么多站，人来人往，熙熙攘攘，车停车开，川流不息

免不了有接触、有交流、有摩擦、有碰撞

处好了是故事，处不好就是事故

即使不能温柔岁月，惊艳时光

也算得上是人生旅途中的小插曲

记录些温馨的、有趣的、引人深思的事

以后若有机会翻看，这些往日时光的点滴

都是人生中最美的珍藏

就像那珠母贝吐出的珍珠般晶莹

有关地铁的散文：广州地铁

光明世界，只需刹那。手按开关，黑暗即刻光明，大雨滂沱，只需手中一把小伞，滂雨中的路多了许多遐思;深夜，只需星星的小脸，远方那盏灯就会一直亮着 。爱迪生，以他聪明的智慧，奇特的思维，创造了人类传奇的神话。电灯的发明，给世界带来了光明，是人类社会前进的里程碑。在光明的口杯里，我们只需要一口气的呼吸，就能感觉她的温暖和温度。

心是相连的，一景一物也是相连的，物质以它特有的元素，分为金属氧化物和非金属氧化物，按它的纯净物来分，可分有机物，无机物。形态于结构中，内质取决于自然变化中。有趣的事遇上有趣的人，才真正如千里马遇上了伯乐。俞伯牙遇钟子期让一首《高山流水》才得以渊渊流传，大快人心。在城市的中心，在人们心中脱口而出的二个字“地铁”，也沸腾了心肺里一首展翅翱翔的歌。林依轮，田震，许晴许多的明星……，从昨夜的北京飞到了南方的广州，一路焦点，地铁上的时装越来超俗，咫尺距离，与明星相视而过。

一花一天堂，一草一世界，一树一菩提，一土一如来，在清泉边思绪，在深夜吟叹，在二月枝头桃李芬芳，在细雨绵绵里载满小舟向你飞吻。在这个城市，有温暖，有欢笑，有忧愁，也有不期而来的奇遇。城市卷满的飞沫，给蓝色的天空笼罩一层薄薄的轻纱，以至，看不清人类有多高的思维，莫测的琼楼夜话，竖起的大厦，一天一天撞过它的头顶。火车，动车，还有高铁，都是新生的名词，是城市与城市之间的一只飞鸽。在1814年由斯蒂芬森造出的第一辆蒸汽机车，1825年斯蒂芬森在斯托克顿附近，机车后面拖着12车煤车，另外还有20节车厢，车厢里还乘着约450名旅客，这是他亲自驾驶世界上第一列火车。中国早在清末时期，1876年由英，美合谋，从吴淞到上海修建了第一条铁路。地铁在城市的运输枢纽上也不甘示弱，它可以节省交通时间，减少城市拥堵、降低城市居民住房成本、加快整个城市的运转速度，地铁成了便捷和效率的代名词、深受城市居民的青睐。早在1863年英国伦敦帕丁顿第一列地铁。中国在1969年就完工北京第一条地铁，1971年第一次运行。先后这十几年里开通了香港、天津、上海、广州等各大城市的地铁运行。

对于地铁我由陌生到熟悉，陌生于它陕小的一个站台，容纳这么多人的进进出出，找不着她们的脸孔充满喜悦。幽长的隧道记不清我几时遗忘了它的存在，错综的进、出口，还有十字路口上摸不清的路线，高架桥上，那车如流水的汽鸣，我流泪在童年的小溪杜鹃花瓣上。眼睛在混乱寻找着，一个出口一个出口排列着看，让手机在百度上把要去的地址一个个的搜索，有时候一张亲切的脸浮现在你眼前，那就地铁上的服务员，他会把你所提出问题清晰解答出来，让十八弯的上上下下路道，一个个展现你眼前，自然成形于你心中，如一张地图随意翻阅来，再也没有丝毫的慌乱，这样来去几回，真的来去自如了。广州地铁有七条主营线，以2号线、3号线、5号线把广州的南北东西贯穿，从番禺广场，机场南站，芳村，西朗，万胜围……，座落如一朵芙蓉花盛开，一束温馨的向往在奔腾，一朵希望的火苗在延升。

站在广州地铁上，天空是那么蓝，蓝得如海，如海军服，想起乘舰庭的感觉，有风，有浪，还有热情的脸，浩瀚的大海就是挥之不去的老鹰。广州的天气在这个夏季，有许多的人出外旅游了，去阳江的下川岛，深圳的大梅沙，广州的长隆，珠江的夜游。这似乎是夏季的便签，地铁也生动了许多，如海滩上的风景，一浪一浪涌来它的瑰丽。突然一声：“小姐，请问去大学城，这里可以乘地铁吗”，姑娘轻微一笑，还提着一个樱红色的小提箱。我说“可以，从这乘3号线，到客村转8号线，再到万胜围转4号线，即可。”“谢谢”!姑娘有些惊讶这条路线，但还是转向向着地铁站走去，那一丝鲜亮的色彩，隐灭在人群中。

站台上，一小列一小列整齐有序排列着，年青的，年老的，北方人，南方人，还有外国人，从容的步伐，时光的流转，世界的时钟在滴嗒，世界的思想在沉默，物质交换的平台，创造设计家在一家家企业亮台生辉，商品以更快的速度致富着许多的人们，这许多的因素，从容扑来，地铁是亲切的问候，是不虚张的名片，相互一笑，大包小包也拥护一切。一声呼啸，列车开来，整洁的座位，还有默契的身姿。列车上的播音员以她甜美温馨的普通话，粤语、英语向每一位乘客播诉着每一站的站点。广州地铁以它“安全、快捷、准点、舒适”的服务理念深入千家万户，以它优质的服务，坚定的信念，倡导文明建设的重要窗口。广州地铁的地下商城，崭新的装配，完善的制度，更积极的服务态度，带动了商业金融项目，一项项以它的名誉在滋长，在茁状成长。对我们来说，个人以她独具的魅力在城市中奉献着岁月，我触摸着地铁上的窗口，那闪闪的钢筋，其实人生何不需要这样的执着和毅力，哪怕其实到不了终点，但有一个个小小的浪花，在人生站点上喧哗，也是值得回忆的。

从乡下来的打工者，也许也如我这样的，从神奇的开端，走向平凡的生存，也有的走向白领，高管，有的有了自己的企业、有车有房登堂于高楼大厦。从遥远来的亲人，朋友，看看广州的热闹风景，广州地杰人灵的地方，出门，地铁也成了一道为人知的佳话。带着她们乘坐地铁，也许对她们来说，这一生中都没见着的东西，说刘姥姥进大观园也不过如此吧，祥子进城在那时候就很时尚的。她们也以崭新的姿态出现城市，比如这里的海鲜火锅在她们手里丝毫不差的做出来。如今，想要进大名城看看，谁都可以。有学问能办到，做农夫的也行，一年几万元的农产收入，上北京，下广东，还加上出口贸易，乐上这代老农。但地铁这工程，在乡下还是天方夜谭。乘地铁时，她们的脸上有一种欣慰和骄傲感，还说着，“这又坐火车了，到哪个城市了。”乐滋滋地站起来，影子拉得很长很长。回到家，总绕道“这城里，就是快，比我们上几公里赶集的路还要快。”

什么都在高速运转着，比如说情感也来得快，网上一发贴，你在哪座城市，明天坐飞机来见你，没有预警的钟，只有时间在分隔，不知觉咖啡的杯里，浓度高了许多。一趟火车，一路旅人，途奔中的波涌，城市中的大海，这刻，大、中、小企业、公司大量人才拥入。除了有些自驾车外，对于大多上班族人来说，城里的租房显得要贵，在效外租一套房，但路程远，公交车要几个小时，领导同事们总是会说，乘地铁呀，要快。广州是一个经济开发的城市，每天都有几百万的运输量，有时统计一天达到600万人，真是贡献不少。地铁在身边呼啸而过，一趟一趟，擦出的火花，有着童年般的梦想。它伟岸的身躯，如高岗上的一颗松，时时抚照着人们心中的那轮月。

多少的过往，多少次砥荡，随风自在，我就是七月中的一朵莲，碧绿的鱼尾裙，晶莹的玉珠，粉红的脸蛋，伴来花开花谢，伴来故人相惜。一次次的回眸，一声声回想，有那么多的路，有那么多的树绿成荫，飞雪飘梅，那一次的相随，那一次冷风凛凛中的相拥，在回到这个城市的时候，你依然是微风楚楚的港湾，夜色下，唯一，你敲响我地铁上的沉睡。

多少人从这经过，多少人从这回忆，还有多少人在这来来往往。星星没有疲倦，月亮没有沉落，提起心底的吉它，琥珀上的海棠，你可又在铁轨那端挥毫拨墨，对诗吟月。不曾你的挥手划过我的眉，不曾深夜的小步为你停留，想说的那句话，沉默于两端的铁轨声中，初秋，我盼到了你水痕的泪眼。

地铁有它美丽的光环，在每一处都楚楚动人于城市中，有它美丽的声音，在每一个人心底弹曲吟唱，也许这种声音在明星大舞台上算不了什么，但这首诗早晚陪伴着我成为星星的亮点。在喧闹的城市里，她尤如少女般轻盈，欢畅。在浮沉的尘烟中，她是旭日的阳光，黄昏下的虹影，漫步于亭苑江畔，她是你爱听的歌谣，她是你心中的祈祷。太阳升起，我们又踏在乘地铁的路上。