成都车位的平均成本是多少?一看吓一跳

发布时间:2017-04-13 15:39

一般人理解的车位,不就是在阴暗地下室的空间,一个几平米宽的框框,不能住人,只能停车的空间。

很多人会疑问,这个框框很值钱吗?为什么这个几平米的框框能在成都卖到十几万甚至几十万?

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我们接下来就要算一算车位的成本。

先从开发商修地下车位的基础实施说起。

虽然每个车位只有几平方米,但包括上述的坡道,墙柱,设备房,平均每个车位平摊下来大概35平米左右。

另外,要知道的事实是,地下室的建筑安装成本是比地上建筑部分要贵的。

一个典型的成都18层公寓,地上钢筋含量可能40kg/㎡左右,它的地下室钢筋含量往往要超过110kg/m2。按照成都去年的人材机价格行情估算。普通地下室的狭义建安成本约为2500元/㎡,

直接乘以车位平均面积35平米,就是约8.75万元/车位。

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不过,这还仅仅是成都普通地下室的平摊价格,现在开发商修的车位,都是有人防单元的额外空间的,这是人防办强制规定,作为防空地下室的使用。

但主要原则就是,凡是盖房子的,都得盖点防空地下室。区别仅仅是盖多大、盖多耐操的地下室。如果你死活不盖,那么他们会说请你交钱他们另想办法来盖,并称这笔钱为“人防易地建设费”

由于规定和标准不一,我这儿就笼统的给个估算值,大约增加地下室单方成本200元/m2。

也就是每个车位1.25万元。

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这分摊到每个车位,那么就是10万/车位

3、除了你买的框框外,开发商需要修的地下车位还要包括、地面环氧树胶,行车道、出入口坡道、墙柱、设备用房、消防设施,照明系统、排水系统,指示系统,监视系统……这些基础设施的建设都包含在你车位价格里。这么些费用给您打包一算,又要200多元/㎡。

在中国,各种环节的税费可免不了,大约100元/㎡,还有一项重要的行政费用:“市政公用基础设施配套费:150元/㎡

算下来,平均一个车位又多了两万。

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总得算下来,一个车位已经近12万了。

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这么看来,这一个小框框,还挺贵的,是不是已经接近或者超过你买车位价格了?

所以,开发商基本上是接近成本,或者亏本在卖车位,既然亏本了,为什么开发商还要修车位?

很简单,在成都这个私家车保有量巨大,公共交通特别是轨道交通滞后的地方,你不修车位,没人买你的房。

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