九江位于江西省最北部，介于东经113°57'~116°53'、北纬28°47'~30°06'之间，全境东西长270公里，南北宽140公里，总面积18823Km²，占江西省总面积的11.3%，东与上饶市鄱阳县和安徽省池州市东至县毗邻，南接南昌市新建县、安义县、靖安县、奉新县和宜春市铜鼓县等五县，西与湖南省平江县和湖北省崇阳县、通城县、通山县、阳新县等四县搭界，北与湖北省黄冈市武穴市、黄梅县及安徽省安庆市宿松县、望江县等两县隔江相望。今天小编带给大家的是九江市旅游攻略，希望对大家有帮助。

九江十大旅游景点攻略

1、庐山

庐山，又名匡山、匡庐，位于九江市庐山区内，九江县以东，星子县以西。是世界级名山，相对高度1200—1400米。最高峰为汉阳峰，海拔1474米，东偎婺源鄱阳湖，南靠南昌滕王阁，西邻京九大通脉，北枕滔滔长江。芦林湖、石涧瀑、五老峰、险峰均为庐山著名的风景点，自东北向西南延伸约25公里，宽约15公里。东西两侧为大断裂，山势非常雄伟。是世界首屈一指的名山，位于东经115°52′～116°8′，北纬29°26′～29°41′。雄踞于江西省北部，紧靠九江市区南端的莲花镇附近。可谓一山飞峙，斜落而俯视着万里长江，正濒而侧影着千顷阔湖，山清水秀景色泛胜。由长江、庐山、鄱阳湖相夹地带，才会形成襟江带湖、江环湖绕，山光水色、岚影波茫之景象。故古人云：“峨峨匡庐山，渺渺江湖间”，形容恰到好处。也正因是如此，庐山才不愧为一幅充满魅力的天然山水画卷。

2、浔阳楼

九江好座浔阳楼!古楼飞檐雕画，分外壮观，雕檐外高悬一面匾额，乃是宋代大文豪苏轼所写“浔阳楼”三字。据说当年苏轼本欲题“浔阳酒楼”四字，但不慎墨污“酒”字，于是将错就错，干脆去掉那个“楼”的限制定语“酒”字，气魄反而要大得多了。底楼大厅内陈放着梁山108位将领的瓷身人像，栩栩如生，姿态各异，两侧墙壁上镶嵌的大型瓷板画，描绘的正是当年宋江在浔阳楼上题《西江月》“反诗”的彩色石膏塑像，墙壁上有今人书写的宋江“反诗”。四楼顶层为评书茶座，由当代艺人日日来此讲说评书，其中《水浒传》中的名段宋江题“反诗”，格外吸引听众。看来，《水浒传》这部古典名著的影响，确是不可小视，它所带给九江人的“衣食父母”效应，确实不可低估——据悉，这座“浔阳楼”，每年门票收入几百万元。今后来此寻幽访胜、慕名怀古的游客，还将增加。这岂不是“胜地因一人而名世，山水为一书而增色”么?

3、琵琶亭

琵琶亭始建于唐代，原在九江城西长江之滨，即白居易送客之处。但历代屡经兴废，多次移址。清代乾隆年间(1736～1795 年)重建，这次重修是由著名制瓷大师，历任淮关、九江关、奥海关监督，兼督陶使沈阳唐英主持，清代《冷庐杂识》载：“乾隆癸亥(1743)观察沈阳唐公英重修，增建高楼，题额曰‘江天遗韵’。壁刊白傅遗像，是南薰殿本。(后，嘉庆中歙人方体有摹)。登楼四望：前临大江，后对庐山。左则古寺千重，右则人烟万井。楼下回廊旋烧，境极幽旷。游人题咏甚多，观察有句云：‘今古商船多少妇，更谁重此听琵琶?’殊寓感慨。”至咸丰年间(1851～1861年)又遭兵毁。1988年3月新琵琶亭建今址。琵琶亭占地面积3300多平方米，坐北朝南。整个庭院采取中轴线对称布局，分主亭、左碑廊、右碑廊三部分，主建筑琵琶亭座落在临界江七米高的花岗岩石基上，亭高20米，双层重檐，悬挂着刘海粟大师题写的 “琵琶亭”金字大匾额，亭台气势磅礴，熠熠生辉。亭前大门照壁上有毛泽东墨迹《琵琶行》巨幅贴金大理石碑刻，上刻《琵琶行》长诗，全文共616字。亭院正中，矗立着汉白玉白居易塑像。亭院两旁建有碑廊，镶嵌着历代诗人题咏 琵琶亭诗赋共56块碑刻。 白居易的《琵琶行》和《长恨歌》，是各有独创性的名作，成千古绝唱。 是“童子解吟长恨曲，胡儿能唱《琵琶》篇”。此后，一直传诵于国内外，显示了强大的艺术生命力。我们能有机会游览琵琶亭，体味诗人所写的意境，并从中得到有益的启发，亦为人生快事。

4、锁江楼

位于长江之滨，九江市东北隅，傲然屹立，高耸蓝天，潇洒古朴，伟岸气昂，塔影锁江，风雅微妙。塔高35米，造就7层六面锥状，青砖砌身，石凿拱顶，宛如撑天大柱突兀江畔。塔内原有木梯，沿梯盘上，登临顶端，极目环顾，北瞰远山渺黛，南视古城幽雅，仰观蓝空蔚媚，俯看碧江波粼，正如当年悬挂在此对联所云：“百荻波光当岸绕,黄梅山色过江来。”是为浔阳十景之一。此处原系一回龙矶，江岸突起跃出江面30余米，流水至此漩转激湍，常有行船在此处遭难。

5、白鹿洞书院

白鹿洞书院，位于江西省九江市庐山五老峰南麓，享有“海内第一书院”之誉。始建于南唐升元年间(940年)，是中国首间完备的书院;南唐时建成“庐山国学”(又称“白鹿国学”)，为中国历史上唯一的由中央政府于京城之外设立的国学;宋代理学家朱熹出任知南康军(今江西省九江市星子县)时，重建书院，亲自讲学，确定了书院的办学规条和宗旨，并奏请赐额及御书，名声大振，成为宋末至清初数百年中国一个重要文化摇篮。

白鹿洞书院与岳麓书院、应天府书院、石鼓书院并称天下四大书院。宋仁宗五年，改称“白鹿洞之书堂”。后又与吉安白鹭洲书院、铅山的鹅湖书院、南昌的豫章书院并称为“江西四大书院”。庐山五老峰南约十公里处的后屏山之阳，于群山绿树之中，掩映着一组楼阁庭院式的古建筑，这就是历史上赫赫有名的白鹿洞书院。

6、天花宫

传说，三国东吴周瑜守备宫亭练习水军之时，此处曾是小乔梳妆地方，故前所建之楼称小乔梳妆楼。军之时，此处曾是小乔梳妆地方，故前所建之楼称小乔梳妆楼。

所奉送子娘娘，其实为五代时后蜀主孟昶的妃子花蕊夫人。宋太祖乾德三年，孟昶战败降宋不久死去，他的妃子花蕊夫人虽被逼送宋宫却不忘故主，带着孟昶的画像私挂宫中奉祀。太祖入宫发觉不免追问，夫人情急之中谎告“所挂张仙，送子之神，蜀人皆智”幸太祖未为深究，但要她以蜀亡为题作诗一首。花蕊夫人无奈吟咏道：“君王城上竖降旗，妾在深宫那得知。十四万人齐卸甲，更无一个是男儿。”宋太祖对此也无可如何。送子之神，后从宫中传到民间。晚清时，把张仙男身像改为花蕊女身像，天花宫也供起女的送子娘娘来了，过去一度香火十分旺盛。另作诗描：柳影湖波景色饶，天花宫耸更妖娆。三楼微妙凭窗望，泛雅风光不厌瞧。

7、九江长江大桥

九江长江大桥，1973年12月由铁道部大桥工程局勘察设计。

九江长江大桥是继武汉长江大桥之后，中国在长江上建造的第八座大桥，也是中国如今最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。

无论是桥的设计、施工工艺，还是新型建筑材料的使用等方面，都反映了中国迄今最先进的建桥水平。整个大桥设计新颖，造型优美，工艺独特，雄伟壮观。大桥铁路引桥采用的无碴无枕预应力箱形梁，在中国建桥史上还是第一次。主河槽216米宽的大跨度，也居全国桥梁之首。

九江长江大桥是京九铁路和合九铁路的“天堑通途”，为双层双线铁路、公路两用桥。九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江最引人注目的新旅游景点 。

8、东林寺

东林寺是佛教(净土宗)的发源地，东林寺建寺者为名僧慧远(334～416年)，俗姓贾，山西雁门 楼烦(今山西宁武附近)人。他先在西林寺以东结“龙泉精舍”， 后得江州刺史桓伊之助，筹建东林寺。慧远在东林寺主持30余年， 集聚沙门上千人，罗致中外学问僧123人结白莲社，译佛经、著教义、同修净土之业，成为佛门净土宗的始祖。晚年南游荆州， 历住江陵五层寺、琵琶寺。

9、鄱阳湖

鄱阳湖位于北纬28°22′至29°45′，东经115°47′至116°45′。地处江西省的北部，长江中下游南岸。鄱阳湖以松门山为界，分为南北两部分，北面为入江水道，长40公里，宽3至5公里，最窄处约2.8公里;南面为主湖体，长133公里，最宽处达74公里。

鄱阳湖，中国第一大淡水湖，也是中国第二大湖，位于江西省北部、长江南岸。有70%的水域在江西省九江市境内，其余20%的水域在江西省上饶市境内，10%的水域在江西省南昌市境内。“浩渺鄱湖水接天，波翻浪涌竞争先;连江通海胸怀广，滋养生灵岁复年”，鄱阳湖上承赣、抚、信、饶、修五河之水，下接长江。丰水季节浪涌波腾，浩瀚万顷，水天相连;枯水季节水落滩出，枯水一线，野草丰茂，芦苇丛丛;湖畔峰岭绵延，沙山起伏，沃野千里，候鸟翩飞，牛羊倘佯。美丽富饶的鄱阳湖养育了世代生长居息湖畔的万物生灵。

鄱阳湖是世界上最大的鸟类保护区，“鄱阳湖畔鸟天堂，鹬鹳低飞鹤鹭翔;野鸭寻鱼鸥击水，丛丛芦苇雁鹄藏”，每年秋末冬初，有成千上万只候鸟，从俄罗斯西伯利亚、蒙古、日本、朝鲜以及中国东北、西北等地来此越冬。如今，保护区内鸟类有300多种，近百万只，其中白鹤等珍禽50多种。鄱阳湖被称为“白鹤世界”，“珍禽王国”。

10、九江长江二桥

九江长江二桥，即九江长江公路大桥、九江新长江大桥。位于江西省九江市区段(江南)和湖北省黄冈市黄梅县小池镇区段(江北)交界处，横跨越长江，位于九江长江大桥上游10.8公里处。路线起于江西省九江市九江县沙河街镇以北约2公里处，与昌九高速公路相接，终于湖北省黄冈市黄梅县小池镇的黄小高速公路龙感湖特大桥终点以南。

九江长江公路大桥是2004年7月国家发改委初步规划确定的70座跨长江公路通道之一，是“五纵七横”国道主干线——北京至福州线的关键工程，是 “7918” 国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分，也是江西省筹资建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。九江长江二桥全长25.193公里，为双塔单侧混合梁斜拉桥，主跨跨径818米，居目前已建和在建同类桥梁的“世界第七、全国第四、江西第一”。

大桥主要由南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分组成。其中跨江大桥和南岸引道工程由江西省投资建设;8.19公里的北岸引道工程，由湖北省投资建设。大桥于2009年9月开工，2013年10月28日正式建成通车。