商人创业致富成功故事
创业者，眼睛要看得清目标，脑海要想得到策略，看看那些商人创业的故事，学习他们的方法，从故事中找到自己的致富道路。那么下面是小编分享的商人创业致富成功故事，希望对你能够有所帮助。
商人创业致富成功故事一
顺丰IPO路上被掌掴 神秘人王卫的创业成功故事
23年前，1993年，一位快递员在经历数年的“水客”(即从香港运送“水货”到大陆的人)生涯后，在广东顺德成立了自己的快递公司，当时这家公司一共只有6个人，创业资金来自于他父亲资助的10万元港币。人手不够，这位“老板”亦亲自上阵，时而背双肩包、拖着行李箱，时而骑摩托，往返粤港两地，一时间，在顺德到香港的陆路通道上，70%的快递件由这家公司承运。这家公司后来发展成为员工数量35万人、年营收超过200亿元人民币的大型企业。它的名字叫顺丰，这名“亲自上阵”的老板就是顺丰总裁王卫。
23年后，2016年，一位冯姓顺丰快递员骑着电三轮穿梭在北京城里的大街小巷。4月17日上午，他驾驶电动三轮车运送快递，与一辆黑色现代发生刮蹭。现代车司机下车后连续掌掴快递员6次，这个场景被围观者用手机拍下并发到互联网上，引起了社会对快递“小哥”尊严的广泛讨论。
4月17日当晚，朋友圈和微博风传一张据说为王卫个人朋友圈的截图，上面写道：“我王卫向着所有的朋友声明!如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”此举又激发了舆论热议，在机场排队等出租车的任正非、捐钱做公益的马化腾和替员工出头的王卫，被网友并称为“中国好老板”。顺丰深圳总部公关专员康慧敏(化名)向时代周报记者证实，此朋友圈状态确为王卫本人所发。
然而很少有人知道，为员工怒发冲冠，声言“追究到底”的顺丰总裁王卫，却是一位佛教徒。他常通过内部讲话表明佛教对自己修身养性、保持平静心态的作用。因而这次发怒，媒体纷纷以“罕见”形容。佛教在世人眼中平和，却也一直有着“金刚怒目”之说。“如果这个世界是用钱或一个道歉就可以解决问题，而不以法律解决问题，法律要它干吗?”在此事件后，王卫破天荒地组织线上记者会，接受媒体采访。而在此前，王卫绝少曝光在镁光灯下，被认为是中国最神秘的商界领袖。
而王卫带领的顺丰，对外界也一直隔着一层面纱。2002年，顺丰在深圳福田设立企业总部，据说当时官方甚至不知道有这样一家民营快递龙头在本市扎根。今年，这层面纱将逐渐落下。
2月2日，顺丰发布了上市辅导公告。据媒体报道，早在2013年，顺丰引入中信资本、元禾控股、招商局集团，融资80亿元。当时已有猜测，认为这是在为顺丰上市作准备。而王卫曾经对上市的看法是：“上市就是为了圈钱，这不是顺丰要做的。”
快递咨询网首席咨询师徐勇向时代周报记者表示，顺丰上市最快将在今年6月份。随着王卫的发声和顺丰上市进程的开启，这家民营快递行业的旗舰将逐渐浮出水面。
隐者
6点，起床练气功;8点，到公司开始上班;5点半，下班回家，陪家人，游泳或跑步;22点休息。据时代周报记者梳理，王卫每天的作息时间相当规律。他在接受媒体采访时自称，如果拖延到6点下班，已经算是迟到回家。在一次内部讲话中，王卫向顺丰员工说道：“其实，我25岁的时候也曾经是一副标准的暴发户做派。……得感谢我的太太，她在我得意忘形的时候，不断泼我冷水，让我保持清醒和冷静。”家庭在王卫的生活中扮演着不可或缺的角色。而他本人亦透露，不愿多接受采访的原因，除了个人性格，也是因为工作节奏紧张，想把空闲尽量安排给自己和家人。
即使在顺丰员工眼中，王卫也颇为低调。康慧敏告诉时代周报记者，即便身处深圳总部，但“几乎只有在公司年会的时候才能见到他”。时代周报记者亦向多位顺丰高层提出采访申请，均遭到婉拒。
有关王卫刻意与公众保持距离的段子在快递行业内流传度颇高。这位热爱户外与极限运动的总裁却极少接受媒体的采访，连顺丰公司的内刊上，都从未出现过王卫的照片。直到2010年春，王卫花3.5亿港币在香港九龙购置一块地皮，自建两栋4层楼高的独立屋，附带独立泳池。这桩打破同区地产价格纪录的买卖引起了香港媒体记者对王卫的注意。随后摄影记者在顺丰深圳总部守候数日，才终于第一次拍到了王卫的真容。
在极少次接受专访时，王卫也定下规矩，所有媒体禁止拍照。他给出的理由是“因为经常要到基层‘微服私访’，所以需要保持神秘感作掩护”。而弥漫在整个顺丰中刻意的低调氛围，则来源于他年少时的经历。家庭条件、学习成绩一般以及曾经的“水客”经历，养成了他相对敏感的性格。“我比较享受低调的感觉，喜欢回归本性真实而平淡的存在感。”
据曾经采访到王卫的《快递》杂志描述，王卫的办公室“弥漫着佛香，并摆放着九尊佛像”。他把对佛教的体会迁移到对顺丰的管理上，“我们现在要做的，就是利用顺丰这个不错的平台，把未来很多不确定的看似偶然的东西变成必然”。
王卫在访谈中认为自己对利益并不看重。“做快递最初的动机就是为了养家糊口，为了生存。当生存不是问题的时候，我开始考虑顺丰的发展、定位，因为我要对我的家人、同事和朋友有个交待。”
王卫的顺丰在低调中迅速扩张。据时代周报记者梳理，2004年，顺丰销售额为13亿元;2010年则增长至120亿元，年平均增长率50%，利润率30%;2013年，顺丰营业额则达到280亿元，净利润约为12亿元，快递量约11亿件。至2014年，顺丰的年营业额则突破400亿大关。
在突出的成绩单下，顺丰的资产负债率一直保持在50%左右(截至2012年底)，优于国际物流巨头UPS，与美国联邦快递、EMS相当，其流动比率和速动比率则优于EMS。另有一组数据颇为耀眼：2012年，顺丰的净资产收益率为18.8%，而普遍上，净资产收益率常年保持15%以上便可被视为绩优公司。无怪乎众多资本对顺丰趋之若鹜。
王卫的谨慎和敏感延续到他对资本的态度上。早在2004年开始，业界就一直不断传言有PE经常辗转各种关系找王卫，但他要么不见，要么婉拒。而顺丰内部也从来不回避一直都有PE找其合作的事实。而对于上市，王卫的态度则更加明确：“我可以负责地讲，顺丰在短期内不会上市。”
“不缺钱!”快递行业资深分析师徐勇向时代周报记者介绍顺丰融资谨慎的原因，“顺丰是以商务快递和中高端网购市场为主，其他民营快递企业以网购快递为主。由于市场定位不同，使得顺丰的件均收入高，流动资金充裕，从经营的角度看，对资金的依赖度较低。”
“顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的，”王卫说。
怒目金刚
在回应“北京顺丰快递员被打”一事上，王卫一反往日低调的作风。“看这个视频时，我觉得是我在挨打。这不是赔钱和道歉的问题，这是尊严的问题。顺丰一贯教育员工从内心尊重每一个人。如果我在这件事上妥协，如何面对所有的顺丰员工，如何配做顺丰总裁?”
虽然负责应对此事公关的顺丰北京宣传负责人卢萍向时代周报记者表示，顺丰内部目前已在淡化此事，但王卫的反常之怒已令外界哗然，而时间恰好处在顺丰宣布接受上市指导后不久，也引起外界的诸多猜测。但在康慧敏看来，王卫对基层员工的关注由来有自。“‘快递员才是顺丰最可爱的人’这句话就是从他这里出来的。”
在顺丰内部有一项制度：所有管理者每年都要下去实习一段时间。2010年12月24日，王卫以物料管理员的身份，经人力资源部介绍到某区部网店独自实习，骑着电瓶车边随快递员派送、边了解巴枪、背包等物料使用和员工劳动强度及待遇情况。“作为管理者，我必须了解与客户接触最近的一线收派员和二线呼叫中心的感受，是他们每天代表着企业、率领着企业在前线作战，”王卫说。
某业内人士向时代周报记者透露，快递企业老板普遍重视基层，原因或与他们早年大都从事过基层工作有关。
王卫生于上海，在香港长大。在年轻的时光里，他做过小工和快递员，每天背着背包往来深港两地，因此总有一股江湖气质。在顺丰内部，关于王卫尚义的行为，流传着一些故事。一位工号“00002”、自顺丰成立初始就一直在王卫身边的老清洁工，受到了王卫的特殊礼遇。他向这位清洁工承诺：“你在这个公司一天，我就养你一天。”
据前顺丰员工李越向时代周报记者透露，王卫的贴身保镖大多来历不凡，通常两到三年一换，每届保镖在退役之后，往往会晋升为公司内部的中层干部。“能力强的会成为区域经理，次一点的也会让他留下当区域主管。”“为王总长期忠诚服务的员工，无论高低，相当于拿到一张终身饭卡。”
李浩认为，顺丰至今仍保持着一些“江湖气息”：“许多管理人员、区部经理是从基层的快递员、仓库管理员慢慢上来的。他们有时候有一种底层的豪爽，面对媒体又因为没有经验而显得腼腆，不知道说什么。”
王卫保持刻意的低调，在上市问题上迁延已久。但对事关企业发展的关节点，他毫不手软。
在创立初期，顺丰为了快速占领市场，采用流行于中小企业中的分公司加盟商制度，每建一个点就迅速注册新公司，聘请熟悉当地市场的能人来管理。分公司所有权归顺丰所有，但地方经理具有独立的行政、人事、财政、经营管理权。彼时，顺丰没有统一标识，各地快递员服装也并未得到统一，没有严格的规章制度。野蛮增长的模式，被一家竞争者称为“老鼠会”。
“这种模式极大地激发了分公司开拓市场的积极性，也留下了客户资源全部掌握在分公司手中，管理协调不力、服务水平和能力参差不齐的弊端。更重要的是，分公司做了什么事情，总公司必须负全责。”在接受媒体采访时，王卫介绍道。
王卫将那些具有极大经营自主权的加盟商称为“地方诸侯”，21世纪以来，他开始对各地加盟商展开轰轰烈烈的“削藩运动”，成立总部，将地方站点的经营权收归自己手中。
而康慧敏称，顺丰处理快递员被打事件的快速反应，也与直营模式、总部层面直接关注有关。“事情发生当晚，就有总部的管理层前去陪同这名收派员，进行一些安抚工作。”
入世与上市
作为商人，王卫的信仰更带有入世色彩。
有关上市的波折，最能体现王卫入世的精神。对于上市时间表，顺丰方面一直模棱两可。但在2013年，顺丰却引进了三家投资者，并于2015年底聘美国权威投资机构摩根副主席梁翔为副总裁，被业内普遍解读为是在为上市做热身运动。而汉森供应链总裁黄刚向时代周末记者介绍，顺丰“早就计划上市了”。
“上市之后，快递企业可以依托资本的力量，整合市场资源，推动自身转型升级。”徐勇向时代周报记者分析。而转型，正是王卫近年来投注精力的焦点。
王卫的战略眼光一直为业内所称道。近年来，王卫带领顺风涉足更多领域，包括电商、O2O、物流普运、金融等。顺丰嘿客、顺丰海淘、顺丰优选等板块相继浮现。“顺丰的多数创新都是由老板直接发起的。”康慧敏坦言。
对于快递行业未来的发展趋势，徐勇向时代周报记者分析道：“未来，大型快递企业向综合物流转型，中型快递企业向专业化转型，小型快递企业向个性化转型。”
黄刚在接受时代周报记者采访时称，2016年，中国快递进入全面的资本化历程，顺丰、三通一达、百世等企业全面进入上市流程。“各大企业都在掐位上市，上半年非常火。”业内人士认为，随着电商崛起，定位高端的顺丰受到与电商联系紧密的其他民营快递品牌越来越大的竞争压力，同时，顺丰也希望用资本实现转型的目的。
“资金实力上，国外一家企业就有600多架飞机，而中国所有快递企业加起来，也只有不到50架飞机。”王卫对媒体表示。这或许能管窥王卫的资本野心。
商人创业致富成功故事二
初中毕业从800元到168亿 ：奥飞娱乐蔡东青的传奇创业史
2009年9月10日，奥飞动漫顶着“中国动漫第一股”的光环顺利上市。上市后，蔡东青也成为了亿万富豪，2012年福布斯中国富豪榜，蔡东青以43亿元身家位列富豪榜第222位，而去年2015年更以168.3亿元位列富豪榜第72位。
地道的农家娃，到坐拥168.3亿元(2015年福布斯富豪排行榜数据，单位为人民币)的富豪，动漫第一股——奥飞动漫董事长蔡东青的经历颇具传奇，可以说，是一部典型的中国沿海企业家的奋斗史。
没有华丽的简历，也没有煊赫的身世，更没有令人艳羡的学历，蔡东青身上有的是上一代沿海企业家明显的风格：低调、务实、智慧、坚韧、变通。
为外界津津乐道的是，蔡东青把每一次失败都转化为获得更大成功的转机。因此他也常常自称是“失败的赢家”。
令很多人好奇的是，一个初中毕业、文化水平并不高的小伙子是如何成为一家文化产业上市公司的掌舵人?
生产“小喇叭”起家
1969年，蔡东青出生在一个普通的农民家庭，父母是老实的庄稼人，祖父早年在新加坡做生产，后回乡务农。70年代初期，蔡东青的两个弟弟相继出世，一家人的生活就依靠父母在田地干活，用收成去换回所需。日子十分艰难。
1986年，蔡东青初中毕业，面临选择，是继续读书、还是帮助家里挑起生活的重担。说是选择，其实也别无选择，书是无钱再读了，17岁的蔡东青开始寻找适合自己做的事。
80年代中期，潮汕大地已吹遍改革之风，光是澄海西门，蔡东青所住的附近管理区，就有许多个家庭手工作坊，生产塑胶玩具、塑胶制品。
这些作坊规模不大，设备简陋，但所生产的—些制品却很有销路。蔡东青动心了，他想自己也可以来仿效，别人能做我就能做。
东凑西借，蔡东青用800元购置了一台老式铸塑机，用人工手压完成操作。生产什么，蔡东青也有了目标：塑料小喇叭。这是一种可以吹出声响的玩具，适合低幼儿童。
因为左右邻居多数都生产小喇叭，所以开工之后，蔡东青便在琢磨，如何能提高质量，超过周边这些先他一步的人。
蔡东青跑到孩子堆里，仔细探听孩子们的想法。有一天，一个两三岁的男孩因吹不响手中的喇叭而急得哇哇哭，蔡东青连忙将自己生产的一支吹得很响的喇叭给了男孩，男孩子破涕而笑。
蔡东青知道了，喇叭最重要的是音色好、音量大，同时颜色也要鲜艳、漂亮。这些都成为了蔡东青严把质量关的标准。果然，蔡东青的小喇叭吹响了，周围的客户、销售商都找上门来订货。
在为外地客户托运货物时，蔡东青又一次捉摸，别人都是一箱装2000支喇叭，我是不是可以装多一些呢?经过试验，蔡东青的货箱里装的喇叭是4000只，从而降低了一半的运费。
蔡东青的家庭小作坊虽然极其简陋，但效益却相当不错。初次涉足商海，蔡东青对自己的成绩还是满意的。
这一次，蔡东青与朋友合作，开办了—间较大规模的工厂，但蔡无奈由于两人思路不和、产品不对路，投资全部赔光，蔡东青经历了人生第一次失败的打击。结果合作失败，蔡东青赔进了前一段自己辛苦赚来的利润。沮丧之余，蔡东青意识到自己是一时冲动、不够冷静;同时也更坚定了继续走玩具生产这条路的信心。
仿制义乌“大喇叭”获创业第一桶金
第一次失败打击后，蔡东青一度感到迷茫，不过，坚韧的他并没有放弃。通过仿制义乌生产的大喇叭，产品迅速成为市场的香饽饽，订单纷至沓来。这次成功也给蔡东青积累了创业的第一桶金。
从1987年、1988年到1990年间，蔡东青开始生产大喇叭，他又回到了早两年的状态中，对产品质量—丝不苟，对市场销路及时掌握。生产、销售—直顺利。
两三年时间，蔡东青赚回了一定的资本。
发展有了一点小规模，蔡东青开始思考该如何定位自己的工厂，也就是说，选择什么项目开发、上马。喇叭虽然吹得响，也只是喇叭。
这时，日本的四驱车技术传到中国，玩具市场也有人开始生产四驱车。得知这一信息，蔡东青立即赶到省城广州，在各大商场儿童柜台前考察。果然，四驱车已赫然上架，前来询问、打听的家长很多。
蔡东青想到一位前辈告诉他的话：“必须领先用优质、高档、新颖的产品去占领市场，如此方可赢得市场。”蔡东青感到这一优质、高档、新颖的产品就是四驱车。
嗅到四驱车风潮
虽蔡东青将四驱车引进到内地市场，产品一炮而红，深受青少年喜爱。但，面对全国成百上千家玩具制造企业，一个四驱车很容易就可以被仿制。如何让产品脱颖而出?蔡东青敏锐意识到了品牌的重要性，通过举办四驱车大赛，蔡东青的四驱车热销全国，年销售破亿元，占同类产品五成市场。
1992年，蔡东青办起了颇具规模的“奥迪塑胶玩具厂”。
奥迪——奥妙、智慧的启迪，这是蔡东青为自己企业树的名、定的位，也由此拉开了奥迪走上以高科技为指导的玩具生产之路。
也许是“奥迪”这名起得好，也许根本就是蔡东青预测市场极其准确，奥迪四驱车推出后，立即在玩具市场引起极大反响，受到青少年的喜爱。
“奥迪四驱车”是根据机械原理，利用干电池作动力，在设定轨道上，驱动四轮高速行驶的一种儿童智力玩具。外观设计精美灵巧，形态逼真多样，可以培养学生动手、动脑的能力，真正做到启迪智慧。
产品是有价值的，但在产品的定位上，蔡东青的考虑是满足大众消费群体，应具有普及型、教育型、智力型，同时还必须大众化。
产品的定位及推广，蔡东青同时进行，尤其对推广工作格外重视。
如何让全国的青少年朋友都能认识这一有益身心健康的玩具产品呢?蔡东青苦苦思索。
这一晚，电视里播放法国一级方程式汽车大赛的节目给蔡东青带来了灵感，何不也举办一场四驱车大赛，让青少年朋友都来参加呢?这既是一次产品宣传，又是一次很好的社会活动。
主意一定，蔡东青找来几位负责人，将想法说出来，请大家补充意见，并且落实方案。
两天后，四驱车大赛方案出来了，蔡东青就其中一些细节作了修改，立即交到厂有关人员手中。“1995年全国少年四驱车大赛”正式拉开筹备序幕。
这次耗资200多万元的大赛，经过精心组织安排，在全国28个城市组织了近60万人次参加。1995年10月1日，正逢国庆节，来自全国各地的近百名四驱车高手汇集在广东省电视台演播大厅，进行最后的总决赛。中央电视台作了转播，盛况空前，奥迪掀起了一场名副其实的奥迪四驱车旋风。
一时间，孩子们在谈四驱车，家长们在谈四驱车，媒体也大谈四驱车，最受影响的当算是国家体委的有关领导。经过认真调查，体委认为这是一项有益身心健康，有利于普及科学知识的活动，并决定将奥迪四驱车大赛列入全国少年车模常设项目，即每年举办一次，定名为“奥迪杯全国少年四驱车冠军赛”。
1996年是“冠军赛”的第一年。在全国24个省市近80万学生参加比赛后，150多位来自全国各省市的学生选手云集北京西城区体育馆进行总决赛。比赛进行了3天。
颁奖会上，中国奥运会秘书长、国家体委宣传司司长、新华社副社长，以及共青团、国家教委的有关领导都到会并讲了话。
作为主办者之一的奥迪老总蔡东青也在颁奖会上讲话。北京各主要媒体都前来采访、报道。
平生第一次面对这么多人、这么多镜头，第一次站在这么高规格的会场讲话，蔡东青显得很激动：“十年树木、百年树人，作为智力玩具生产企业，奥迪应为中国青少年的素质教育、为素质教育器材的发展，做出自己应做的贡献。”
随后，蔡东青力排众议花重金引入日本动画片《四驱小子》，这也让蔡东青首次接触到了动漫产业，为他后来的转型埋下伏笔。
动画片的热映带动了产品的热销。但商场风云变幻难测，正当蔡东青春风得意时，其公司再次陷入低谷，产品被仿冒严重，销售滑坡，销售团队信心低迷……
经历过多次失败的蔡东青显然不再是当年躲在被窝哭泣的年轻创业者，他认真研究美国孩之宝和日本万代的成功经验，决定进行战略转型，强化“动画片+玩具”的模式，要打造最有价值的动漫产业链，这一决策让公司成功转型。
对于蔡东青而言，动漫是个陌生的行业，为了避免风险，公司先与日本万代合作开发《迪迦奥特曼》中的人物和器械等动漫玩具产品。积累一定经验后，2004年，蔡东青决定投入数千万做动漫，这一决定引起了公司管理层抵触，很多人反对这一决策。
奥飞动漫郑宇东回忆：“那是一段漫长而艰难的过程，从决定投拍到第一部动漫做出来，经历了两年的时间，这期间谁也不确定这么做能不能成功，事后证明董事长的决策是正确的，在外人眼里董事长的‘冒进’，背后是对行业深入细致的了解。”这次成功转型也让奥飞动漫成功避开了2008年玩具行业的寒冬。
2009年9月10日，奥飞动漫顶着“中国动漫第一股”的光环顺利上市。上市后，蔡东青也成为了亿万富豪，2012年福布斯中国富豪榜，蔡东青以43亿元身家位列富豪榜第222位，而去年2015年更以168.3亿元位列富豪榜第72位，从800元起家到168亿元的巨大蜕变也引起了外界艳羡的目光。
经营策略：质量、品牌
在一次企业员工大会上，蔡东青说：“一个企业要在市场上站得住脚，要不断巩固发展，必须使自己的产品有——个响亮的牌子，企业的形象也需要进一步宣传，才能在激烈的市场竞争中保持优势。因此，我们要把创名牌提高到—个战略性的高度。”
蔡东青坚持“高标准、高智能、高技术、高质量”的企业发展思路，狠抓产品质量，加大创名牌力度。他严格执行国际同类产品的质量检查标准，始终保持“奥迪四驱车”在国内同类产品的抽样检查中名列榜首。
他大胆拓展国内、国际市场，先后在香港、新加坡及国内30个省、市、自治区设立了分公司，并建立了完善的销售网络。他根据市场形势和发展趋向，制定了企业长远的全球经营策略，注意与国际玩具业接轨，向国内提供国际最新的智力玩具，并先后与日本任天堂株式会社等多家国际著名企业建立了经济技术合作关系。
目前，“奥迪”已成为国内外知名的玩具品牌，公司是全国规模最大、产品科技含量最高、市场效益最好的玩具公司，5年来公司累计创利税5000多万元，1998年产值2亿元，出口创汇550万元，利税1300万元。公司连年评为全国乡镇企业出口创汇先进企业、省模范纳税户、省轻纺工业质量先进集体。
2009年9月10日，蔡东青先生的奥迪玩具改组为广东奥飞动漫文化股份有限公司，并已经成功上市。
新征程“奥飞娱乐”
2016年2月3日，广东奥飞动漫文化股份有限公司更变为奥飞娱乐股份有限公司，蔡东青先生又一次带领企业进行新的征程!
公司经过20多年发展，从简单的制造与授权到原创并围绕IP进行全产业链开发，打造与积累了众多知名的IP形象，并通过多样化的媒体传播途径使IP渗透到动漫、游戏、影视、文学等多个文化产业领域，并拥有在衍生产业中强大的运营能力，逐渐凝聚行业领先的品牌影响力，形成全产业链布局的泛娱乐生态系统。
公司指出，未来将结合多维度互联网分享平台，加强消费者与开发者的沟通交流;大力拓展互联网和移动互联网的新型媒体渠道，扩大用户覆盖群体，加强品牌传播与流量聚集效应;积极拓展线上线下娱乐产业，提供基于互联网和移动互联网的新奇体验，开展家庭、娱乐、生活和消费的场景化运营;通过互联网技术革新IP运营管理体系，加强数据分析处理，合理挖掘IP的商业潜力，培育具有产业联动性的明星IP。
奥飞动漫认为，这一更名的核心目的在于契合公司目前状态以及以IP为核心的泛娱乐发展战略，进一步提升公司在泛娱乐领域的竞争优势，努力将公司打造成为兼具中国特色和全球视野的“新世代迪士尼”。
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