车位价两倍于房价?寸土寸金还是商家暴利

发布时间:2017-05-06 11:09

“买车容易停车难”是无数有车族的共同心声,车位售价的合理性也一直备受关注。以二线城市均价为例,商品房的配套一个车位售价在15万到二十万之间,小小十平米的方寸之地售出如此高价,折合单价比房价还高。更令人瞠目的是,即使这样的现状,车位供给依然供不应求。

车位价两倍于房价?寸土寸金还是商家暴利

那么问题来了:开发商为何不多建车位,而要弃眼前的“暴利”于不顾呢?

其实,车位的成本并不像我们想象的那么低廉。首先,车位的面积并不仅仅是我们用于停车的十平米空间,用房产名词来说,这部分面积只是车位的实际使用面积,然而和房子一样,车位也有很大一部分公摊面积,例如行车道、出入口坡道、设备用房(人防设施、消防泵房、配电房)等等,还有柱间、墙角等无法利用的“边角料”。而且由于车库特殊的使用需求,其公摊面积所占的比重要远远大于房屋,综合空间,一个10来平方的停车位算上公摊,真实的面积一般是约35平米。

其次,除了建筑面积外,地下室的建安成本也是比地上建筑部分要贵的。简单来说,要开挖土方,要做支护工程,要排水,然后单位面积的钢筋含量、混凝土含量等指标都要远高于地上建筑部分。不过,这仅仅是普通地下室。要知道还有个集历史、军事和政治的原因,凡是盖房子的,都得盖点防空地下室。各地规定和标准不一,增加的地下室成本也不尽相同。

解释了地下车库的高成本,自然又回到了它的高售价,如果在当下供小于求的市场背景下价格无法规避,那么如何选择一个性价比更高的对象就是消费者需要思考的。

出于安全性考虑,选择车位时,第一,应该尽量避开变电箱、电线杆、消防栓等危险的物体;第二,不要购买拐角、岔路口等盲区的位置,一来方便倒车,二来没有视线遮挡,对车身有保障。第三,车位距离你的家门越近越好。如若遇到下雨天气,这样的好处就凸显无疑。一般楼盘都会有开发商提供的车位图,并且标注了尺寸和位置,业主有需要可以仔细研究,再进行购买选择。或者在交房前后,实地用脚步丈量车位距离家门需要耗时多久,这样就会对车位选择更加明确。

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