上海摩拜单车有多少辆？上海有多少摩拜单车？现在很多城市都在推广公共自行车，可以很方便的实现租车和停车，越来越多的朋友都在开始使用了，摩拜单车是比较流行的一种，可以随租随停，那么摩拜单车在上海有几辆？一起来看看吧!

上海有多少摩拜单车

从今年4月第一辆摩拜单车出现在上海街头，半年多的快速发展过程中，摩拜单车也出现了很多意想不到的情况，令人不得不正视共享经济时代，这种创新之举究竟如何才能走得更远?

记者昨日从徐汇区政府了解到，徐汇区政府已经和摩拜单车达成战略合作意向，双方将形成一个可复制的智能共享自行车的发展模式与管理标准。

上海将成国内摩拜单车投放最多的城市

谈及为什么选择徐汇区合作，王晓峰表示，徐汇区有着十分完整的城市场景，衡复保护区里的老洋房与老建筑，徐汇滨江的亲水环境，科技园区的现代与发展，还有四通八达的公共交通系统……这既是骑行的基础，也能让人通过骑行更全方面地了解上海。

“当然最重要是，在实际的运营中，我们也遇到了很多困惑。比如说有桩自行车，从招投标、到生产安装，再到最后的投入运营，都有一系列非常规范的模式和标准，这也使得一个城市如果想建公共自行车租赁点，到杭州学习个两天，或许就能把模式拷贝回去。”王晓峰说，但无桩自行车属于新生事物，这方面完全无标可循，要让它走得更远，必须建立一种看得见摸得着的标准或模式。“不过这些仅凭企业，无法做到。”因此，经过了长时间的考察与沟通，他们和徐汇区政府达成了战略合作意向，并将落户漕河泾开发园区。

王晓峰透露说，年底前上海将完成10万辆的投放规模。“照现在的增长势头，可能不到年底就能达到10万辆。这也将意味着，上海届时将超越杭州，成为国内最大的公共自行车共享城市，同时还是最大的智能共享自行车城市。”作为战略合作伙伴，徐汇区一个区的投放量将达到5万辆。

上海摩拜单车收费标准：半小时1元租金

摩拜单车租金是多少?王晓峰说，目前定价为每半小时1元：“不论你骑多远，都按这个标准计算。”不过，作为诚信保障，用户在下载摩拜单车注册时，会有一个“手机验证—押金充值—实名认证”的过程。其中押金为299元，支持微信或支付宝支付，只要不使用车辆，随时可以申请提取;实名认证则需要用户姓名和身份证号。记者实际操作了一下，整个注册过程不到1分钟。

记者在体验时还发现，摩拜单车的APP还提供很多贴心服务，当使用者通过地图发现附近有单车时，点击相关图标即可预约，预约的车辆免费保留15分钟，开锁后才开始计费。

低廉的使用成本和细节服务，都是出于共享经济考虑。王晓峰在创办摩拜单车团队前，曾是优步(UBER)上海地区负责人。在他看来，共享经济强调经济环保的出行方式，比起优步使用各种机动车，单车出行更加绿色。如果降低使用价格能鼓励更多人尝试这一出行方式，即便使用成本不高，但积少成多，有利于增加车辆投放、维护等费用。

上海摩拜单车服务区域

据了解，上海是摩拜单车项目落地的第一个城市。王晓峰解释，这是因为上海的自行车道、停放区域比其他城市更成熟，而上海市民对单车骑行的接受度更高。

但他坦言，在落地之初，运营和维护成本是不小的压力。据悉，除了车锁是特别定制外，车体设计也花费很多功夫：采用轴传动、单摆臂、防爆胎后，能让摩拜单车避免“掉链子”“扎破轮胎”等问题，更适合全天候户外使用和停放。

目前，全市摩拜单车的投放量约1000辆左右，主要集中在中心城区，此后将根据使用情况调整。“我们最终的目标是在用户身边100米内，就能找到一辆摩拜单车。”王晓峰说，要实现它，一是鼓励更多人使用、支持这一出行方式，充分利用共享经济聚沙成塔的特性。二是继续对单车进行改进：“比如防盗是控制运营成本的重要部分，我们会把车辆向‘不值得偷’改进——一是单车外观有识别度，偷了难以转手;二是用复合材料、工程塑料等制造车辆，使得单车在原材料回收市场没销路。”