2016年9月份有哪些重大的交通事故发生？下面是小编为大家整理的2016年9月重大交通安全事故相关资料，供大家参考!

2016年9月重大交通安全事故一

7月25日晚7时20分左右，河北张家口市张宣公路宣化区河子西路段一拐弯处发生一起重大交通事故，一辆奇瑞轿车和一辆尼桑轿车相撞，事故导致5人死亡，只有一名5岁左右的小女孩生还。记者沿张宣公路采访时发现，该条道路存在多处安全隐患。广大市民呼吁，有关部门应该尽快消除这些隐患，加强治理，给市民营造一个安全的出行环境。

事故现场 两车相撞一车起火

26日上午，记者在事发路段看到，张宣公路河子西路段与市区只有1公里左右的距离，和宣化区河子西乡也只有不到1公里的距离，该路段车多人多，交通繁忙。

11时左右，记者在一位曾参与救援被困人员的出租车司机的指引下，找到了事发地点。这里是张宣公路的一个弯道，从现场来看，事故留下的痕迹不多，只是泄漏的汽油已经染黑了近半个路面，现场遗落的杂物也被清扫，只留下一些很小的汽车玻璃等零件碎片。

据目击者介绍，25日晚7时20分左右，两辆轿车不知为何相撞，其中一辆轿车起火，随后，路过的部分司机及路边群众纷纷跑来救援，有的司机从车上拿出灭火器扑火，有的市民跑到附近的加油站借来消防工具帮助灭火，最先跑过来的市民从车里救出一个5岁的小女孩，这也是该起事故中的唯一生还者。

目击者表示，当时事故现场非常惨烈，看起来两辆车应该都是从宣化开往张家口方向的，不知为何就撞在了一起，而且撞得相当严重，奇瑞轿车的前部几乎全部撞得陷了进去，尼桑轿车也严重变形，车内人员被困在车里无法动弹。

随后，接到报警的张家口市宣化区交警部门及消防部门迅速赶到，火灾被彻底扑灭，消防人员将困在车内的人员救出，大约晚上10时左右，事故现场被清理完毕。

警方勘查 事故造成5死一伤

针对此次事故，记者和张家口市公安局交警支队宣化区大队取得联系，民警表示，事故经过主管部门初步调查为：7月25日19时20分左右，一辆尼桑天籁轿车行驶至110国道(即张宣公路)179公里+744米(宣化下八里以南)路段，与一辆奇瑞轿车相撞。造成当场死亡3人，经医院抢救无效死亡2人，受伤1人，两车严重损坏。

据交警部门介绍，事故发生后，宣化公安交警大队领导立即带领事故勘查人员赶赴现场，组织消防、医疗人员抢救伤员，进行勘查和调查访问，同时逐级向上级各部门报告情况。

目前，张市交警部门正在对事故原因开展进一步的调查。

记者调查 张宣公路隐患堪忧

据记者了解，张宣公路是张家口市重点工程，是连接张家口市和宣化区的重要通道，设计标准为双向10车道，被誉为张家口市的迎宾大道。但是，随着该条张家口最宽阔的公路通车，交通事故也接二连三出现。记者在沿路采访中发现，张宣公路隐患重重。

26日上午，记者驾车驶出张家口市，过了纬一路就算是广义上的张宣公路了，沿路往南走，在过沙岭子之前，路上的车的车速还算不很快，但之后，过了沙岭子，来来往往的车的车速明显提高，大部分车都超过了张宣公路的限制时速60公里。在张宣公路沙岭子电厂拐弯路段，双向10车道突然变成了7车道，往宣化方向有三个车道还被围了起来，只剩下两个车道，而且这种情况从该路通车一直持续到现在，给过往车辆带来了很大的安全隐患。

记者注意到，就是在这个弯道，车道减少之后，有人把道路当作了停车场，给过往车辆带来不便。同时，记者还注意到，在张宣公路几个弯道处，包括发生事故的两个弯道，路边都没有任何提示标志，提醒司机减速慢行，也没有在道路上设置减速带，很多司机表示，这些必要的警示标志，对防止事故的发生很有作用，希望有关部门能早日完善。

记者在张宣公路采访时正好看到一辆电子测速车停在路边，警车上宣化区交警大队特勤中队民警介绍，张宣公路超速现象比较严重，每天在这里都能拍下很多超速车，除去假牌、套牌、无牌的，每天都有几十辆车超速。

同时，记者在采访中还看到，数辆超大货车在张宣公路沙岭子电厂路段直接轧着双黄线违规掉头，大车横在路中间，把10车道堵了个严严实实，极其危险。并且还有往返张宣的班车，直接停在快车道上下乘客，这些违章行为，如不及时消除，张宣公路发生重大车祸的隐患还将存在。

采访中，很多司机及市民表示，张宣公路的治理需要有关部门高度重视，绝不是简单的限速拍照罚款能解决的，市民希望有关部门能尽早采取有效措施，消除这些安全隐患，避免悲剧再次上演。

2016年9月重大交通安全事故二

10月13日晚，广西省北海市区四川南路发生一起重大交通事故：一辆“凯美瑞”小轿车撞上一棵路树，造成4人死亡，1人重伤。“10·13” 重大交通事故发生之后，市委书记王小东高度重视，立即指示全力抢救伤员，尽快查明原因并及时公布，切实做好相关善后工作，举一反三防止恶性交通事故的发生。

当晚，市长周家斌，市委常委、宣传部长、副市长谢向阳，副市长彭鸣达也迅速赶赴现场协调处理好各有关方面的工作。目前，交通事故原因仍在进一步调查当中。

10月14日上午9点，受市委书记王小东、市长周家斌的委托，副市长彭鸣达召开紧急会议，部署全市安全生产工作，要求各有关部门全力以赴，排查隐患，确保人民群众生命财产安全。

彭鸣达在全市安全生产紧急会议上指出，1至9月份，全市安全生产形势总体平稳，但一些重点领域的安全生产形势依然严峻。“10·13”重大交通事故敲响了安全生产的警钟，各区县各单位要举一反三，进一步增强人本意识、责任意识和大局意识，采取更加有力的措施，坚决消除监管盲区，狠抓薄弱环节，解决突出问题，把各行业、各领域的安全监管工作抓紧抓实。要坚持分级负责、属地管理，坚持谁主管、谁负责，严格按照“四不放过”原则，把监管工作和责任追究落到实处，确保全市安全生产形势稳定，确保人民群众生命财产安全。会上，彭鸣达部署了“两会一节”和今年第四季度的安全生产工作。

2016年9月重大交通安全事故三

9月14日20时53分，上海市英业达电子公司租赁上海市北奥客运有限公司一辆号牌为沪AT6427的金龙大客车(系员工班车，核载47人、实载24人)，沿上海市外环路行驶至浦东新区龙东大道出口北约500米处时，与停于超车道内的皖M75412小客车右侧车尾刮蹭，之后大客车与道路右侧水泥防撞墩相碰后发生侧翻，造成大客车上11人死亡、13人受伤。

据初步调查，事故原因为：皖M75412小客车在超车道内违法停车，沪AT6427金龙大客车超速行驶，驾驶人临危处置不当，导致车辆失控，发生侧翻。该事故暴露出部分地区道路交通安全生产工作存在以下薄弱环节和主要问题：一是路面管控不力，车辆违规停车、超速行驶等严重违法行为依然突出;二是部分车辆驾驶员安全意识淡薄，临危处置能力差;三是客运企业安全生产主体责任尚未严格落实。

依据有关规定，国务院安委会已对这起事故的查处实行挂牌督办，查处结果将及时向社会公布。为深刻吸取事故教训，举一反三，进一步做好道路交通安全生产工作，有效防范和遏制重特大道路交通事故的发生，现提出以下要求：

一、认真开展道路交通安全检查，及时排查治理安全隐患。各地区、各有关部门要按照《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知》(安委明电〔2011〕8号)要求，深入开展道路交通安全生产检查，特别要针对重点时段、重点道路和重点车辆，采取有效措施，全面、系统、彻底地排查治理安全隐患，确保道路交通安全形势稳定。

二、强化道路交通安全监管，加大道路通行秩序整治力度。各地区、各有关部门要将交通事故多发路段列为管控和整治重点，进一步优化警力部署，合理安排勤务，完善勤务制度，改进勤务方法，严格路面巡查，提高执勤效能。尤其要针对当前客运车辆超速、超载等违法行为抬头，连续造成多起重特大事故的情况，严厉打击客运车辆违法超速、超载行为，严格查处疲劳驾驶、酒后驾驶等违章现象，坚决遏制上述因素造成事故多发的势头。

三、进一步强化教育培训，全面提升驾驶员的安全意识和素质。各地区、各有关部门要下大气力加强驾驶员队伍建设，加强安全教育培训，不断提高驾驶员的安全道德、安全意识和安全技能。要强化管理措施，整顿驾驶员队伍思想、劳动纪律和工作作风，尤其要严厉整治超速、不按规定车道行驶等违法违规行为，努力培养驾驶员自觉守法、遵章守纪的良好品格，切实做到理性行车、规范行车和安全行车。同时，要严格资质审查、考核发证、监督考评和日常管理。

四、进一步落实道路客运企业安全生产主体责任，加强对包租客车的安全管理。各地区、各有关部门要严格落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)精神，加大对道路客运企业的安全监管力度，严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关。要督促企业加大安全投入，确保车辆状况、仪器仪表、维修保养安全可靠。对安全生产责任制不落实、安全隐患突出的客运企业，要立即责令限期整改，经整改仍达不到安全运营条件的，要依法收回线路牌，取消客运经营资质。

五、认真执行事故查处挂牌督办制度，严肃事故查处。各地区、各有关部门要严格按照《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，坚持“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，认真组织事故调查工作，查清事故原因，认定事故性质，总结事故教训，对事故负有领导、监督、管理责任的单位和人员，要依法依规严肃处理。同时，要认真执行事故查处挂牌督办制度，确保事故查处按期结案，及时向社会公布调查处理结果，并跟踪督促事故责任和整改措施的落实。

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