世界吨位最大的船

发布时间:2017-04-09 00:17

知道世界上吨位最大的船是哪艘吗?它的名字叫诺克·耐维斯号!以下让小编来介绍一下。

诺克·耐维斯号的历史:

说起“泰坦尼克”我想很多人都不会陌生,我们无不为它的雄伟壮观而感到震惊。今天我们介绍的这艘船舶要比“泰坦尼克”还要大,还要雄伟。它就是曾被称为海上巨人的“诺克·耐维斯”号,更是世界上最大的船舶。

诺克·耐维斯号于1976年12月,由日本须贺市追浜造船所(目前已改名为横须贺制造所)建造。是世界上排水量最大的船舶,目前属于新加坡籍,属于超大型原油运输船等级的超级油轮,也是目前世界上最长的船只和最长的人工制造水面漂浮物,船长超过420米,比横躺下的埃菲尔铁塔还长。

诺克·耐维斯号总注册吨位为260941吨,吃水为24.61米,舷宽为68.86米。航速巡航时可达13节,最高可达16节。体积为658362立方米,排水量为83192.9吨(空载),满载时可达657018.6吨。

诺克·耐维斯号于1976年12月建造,并于1979年建造完成。船体编号1016号,并获得“海上巨人”号(Seawise Giant,1979年)的命名。

“诺克·耐维斯号”可以说是命运多舛,从该船舶诞生之日起也是几易其主,甚至还经历了一次沉没事件。

海上巨人号最初的订购者是一名希腊船运业者,在拥有该船三年后,在船只尚未完工之前就因破产,将该船卖给了香港籍船王董浩云。董浩云要求船厂改变设计规格,终于在1981年正式完工下水。当时的主要任务是在墨西哥湾和加勒比海一带运输原油,由于当时正逢两伊战争之际,伊拉克出于对自身安全的考虑,海上巨人号也难逃被击沉的命运。

海上巨人号被打捞起来拖至新加坡的吉宝造船厂,于1990年10月起进行大规模修复工作,在静坐一场堪称世界最大规模的船只修复工程后,这艘船被命名为快乐巨人号重新起用。在经过十余年的服务后,该船又被转卖为了新加坡籍的第一奥森油轮,并且正式改名为现在的诺克·耐维斯号。

2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,该船于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。诺克·耐维斯号终于完成了它充满传奇的一生。

船只数据:

国际海事组织(IMO)编号:7381154

起造年份:1976年12月

完工年份:1979年

建造厂商:住友重机械工业(日本)

船只船种:油轮

货物种类:原油

国籍:新加坡

船主:第一奥森油轮(First Olsen Tankers,新加坡)

经营单位:佛瑞德·奥森生产公司(Fred. Olsen Production a.s),为第一奥森子公司载重吨位(DWT):564,763吨(经重建后)

总注册吨位(GT):260,941吨吃水:24.61米(79.26英尺)舷宽:68.86米(225.72英尺)船长:458.45米(1504.1英尺)

航速:13节(24千米/小时)(巡航)16节(30千米/小时)(最高)

动力:住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM

体积:658,362立方米

排水量:825,344吨

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