5万元左右自动挡买什么车好

发布时间:2017-06-17 12:28

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5万元左右自动挡买什么车好

5万元左右自动挡汽车一:2009款 奇瑞QQ3

相关车型:1.0L自由巡航版 / 1.0L快乐巡航版 / 1.1L自动启航版

厂商报价:4.78万 / 5.08万 / 4.78万

百公里等速油耗:5.6L

QQ是估计是中国微型车的祖师爷了,到现在车市销量排行榜上还名列前茅,技术也越来越成熟,以前小毛病较多的状况,也大幅减少,毕竟奇瑞是真正作出经验了。QQ3在05年就推出了自动挡车型,堪称中国最早有自动挡的小车,保有量大,因此选它的售后养车费用应该比其他同级车更经济一些。

虽然是微型车,QQ3不仅配有5挡手自一体变速器,双安全气囊和ABS+EBD都有,QQ3自动启航版搭载的1.1升排量发动机,数据表现相对可以,最高功率50千瓦/6000转,最大扭矩90牛米/3500转,但由于采用源于F1技术的AMT变速箱技术(利用机械电子控制,代替驾驶员完成踩离合换挡的操作,本质还是手动变速箱),燃油经济性非常不错,维护成本也较低。

奇瑞QQ3推出启航版系列车型,全面增加了动力转向、电动门窗、电动后视镜、中央门锁等人性化装备,获得了消费者的一致认可。QQ3自动挡启航版还配备了倒车雷达、数字仪表、后扰流板、行李架等时尚外观装饰。

不要看着QQ小,空间绝对是QQ的强项,身材高大的朋友也不用担心QQ的空间不够,对于三口之家来说,QQ是绝对够用的,虽然后备箱偏小,但通过对后排座椅4/6折叠,同样可以携带不少物品。

5万元左右自动挡汽车二:2009款 吉利熊猫

相关车型:1.3L自动灵动版 / 1.3L自动乐动版 / 1.3L自动无敌版

厂商报价:5.18万 / 5.48万 / 5.78万

百公里等速油耗:6.3L

吉利是与奇瑞同时期成长起来的自主品牌,在争议与褒奖中飞速发展,近日更是传说要收购沃尔沃,足见其吉利的雄厚实力。吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计,对前车窗的附着力很到位。

熊猫没有使用AMT半自动变速箱,而是采用自主研发的4速自动变速箱。对于一台1.3L的四缸小车来说,4个挡位应付日常行驶已然绰绰有余。配备的MR79Q发动机,最大功率63千瓦,最大扭矩110牛米,同时具有国内C-NCAP4星级别安全水平。

熊猫同样配置丰富,ABS+EBD已成为熊猫自动挡的标配,其他6安全气囊、6喇叭音响和泊车辅助、EPS随速助力转向系统、安全带未带提示、遥控钥匙等高级装备也有所配置。

熊猫的内部空间还算尚可,只是方向盘的设计,不太适合像功夫熊猫一样大块头的人。行李箱容积突破200升,达到205升,整车实用性得到质的提高。并且同档次“古董级”自动挡小车相比,其绝对够新潮,您这可是“国宝”级车型。

5万元左右自动挡汽车三:长安奔奔

相关车型:1.3L 自动舒适型 / 1.3L 自动超值型

厂商报价:4.98万 / 5.88万

百公里等速油耗:5.5 L

自07年上市以来,长安奔奔一直就是QQ强有力的竞争对手。它由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造。

车身大气动感,简洁有力又协调统一。侧面线条流畅,柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线。大气平和的前保险杠加上晶莹剔透的前大灯,既体现了中国文化中含蓄的韵味,又有画龙点睛之笔。尾灯精美时尚,镶嵌在侧围与背门之间,承前启后,浑然一体,富于灵动感。

内饰依然选择了偏向运动风格,更适合年轻人的口味。整体效果还比较不错,用料虽然一般,但也对的起奔奔的身价。可惜的是仅有5.88万的顶配车型才有ABS+EBD的配置,4.98万元的舒适型没有助力转向,仅配置单气囊、前电动窗,其他配置均不如QQ3,没有后门电窗、倒车雷达、电动后视镜。舒适配置少之又少,虽然提高了驾驶的动力性和便利性,却大大损失了舒适性。

搭载了爱信DSS智能自动变速系统的电控4速自动变速器,具有雪地起步防滑的雪地模式,并采用了免维护、终身不换润滑油的设计,寿命长、可靠性高,有效的增加了行车安全性。全铝发动机最大功率63Kw,最大扭矩110Nm,同时低转速调教更加适合在城市使用。不过毕竟是1.3L匹配自动变速箱,有车主反映油耗比厂商参考数据要高一些。

5万元左右自动挡汽车四:2009款 长安铃木 新奥拓

相关车型:1.0L 自动豪华版

厂商报价:5.89万

百公里等速油耗:5.73 L

看到新奥拓,人们都会不由自主的想到曾经火遍大江南北的经典老奥拓。外观方面,新奥拓外形设计更圆润可爱,不像老款奥拓车型那样中性化。车身曲线柔和自然,全新奥拓的前大灯采用圆形造型,犹如一双圆圆的大眼睛,而前进气格栅独特的大嘴造型,给新奥拓增添了些许灵气。

变速箱工作起来比较柔顺,油门踏板的反应都比较灵敏。另外这款车的油门较轻,30~50km/h的行驶速度时提速也比较快,这是大多数人在城市道路上驾驶时所需要的性能。新奥拓搭载着铃木汽车最新研发的K10B全铝发动机,采用了稀薄燃烧技术对提高燃油经济性起到一定的作用。虽然为1.0升排量,但最大功率为53千瓦,最大扭矩则为90牛米,达到了欧5排放标准。作为一款微型轿车,新奥拓的风阻系数达到了0.3,再加上855kg的整备质量,对整车的动力性能有很大帮助。

细节处还是有很多我们熟悉的地方,比如方向盘,样式跟雨燕完全一样。仪表盘的样式有点效仿MINI的意思,一大一小两只表盘,小的是转速表,正常仪表盘的左斜上方,大的是时速表,在常规的仪表位置,识别很清晰。

新奥拓在车身尺寸方面相比老款奥拓的尺寸增加不少,轴距也由老款的2175mm增加到2360mm。不过这车空间还是不占优,驾驶空间还可以,但是很明显后排空间受到了驾驶空间的挤压,如果前后排都坐人的话,后排的人可能会感到比较憋屈。

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