作为一款家用车型，性价比和经济性是大家关注的重点，随着购置税减半政策的施行，1.6L及以下排量的家用车再次被不少消费者所关注。毕竟少则几千款多则近万元的减税，对于一款10万元左右的家用车来说还是十分可观的。以下是小编为你精心整理的四款合资紧凑级家用车推荐，希望你喜欢。

合资紧凑级家用车推荐：东风雪铁龙世嘉

指导价：10.78-13.58万元

1.6L购置税节省：4606-5803元

东风雪铁龙世嘉虽推出多年，其设计元素依旧被雪铁龙新车型所沿用，锐利的前脸风格令人印象深刻。车载互联版车型更是目前搭载互联系统车型中最具性价比的一款。目前雪铁龙世嘉1.6L排量车型可享受购置税减半政策，可节省最高5803元，性价比更加突出。

尽管紧凑级家用车推陈出新的速度很快，但是一些经典设计的车型依旧在拥有广泛的群众基础，雪铁龙世嘉便是这样一款耐看的车型。我们熟悉的双人字格栅造型已经在雪铁龙家族车型中被广泛应用，世嘉的前脸同样不例外，且这一设计元素配合世嘉锐利的前大灯轮廓，营造出了极具视觉冲击力的前脸造型，至今来看依旧不显过时。

世嘉的车身尺寸长宽高分别为4336mm/1800mm/1496mm，轴距为2610mm，其尺寸数据在同级别中虽然优势并不明显，但是在实际乘坐表现上还是能够满足一般的日常需求，并不显得拥挤。

内饰设计同样是世嘉的特色之一，仪表盘被设立在了中控台中间位置，且使用了时髦的数字显示，至今来看都很另类和个性。独特的多功能方向盘也是雪铁龙车型重要的设计元素之一，识别度很高，同时内饰的布局清晰明了，便于上手。

世嘉车载互联版搭载的这套系统，配备了7寸的高清触控显示屏，功能集成性更强，按键进行了简化。主菜单清晰明了，路况、救援等功能显示图标一目了然。

通过内置的3G网卡，世嘉的车载互联系统能够及时快速的连接网络，使得新闻、天气、路况等资讯可以很快的传输到车内。个人认为世嘉车载互联的实时路况导航功能十分好用，通过路况搜索功能，随即车辆及周边地图便出现在触屏上，此时点击右下角的设置按钮，打开实时路况功能，选择路况更新频率及省时路径的手自动选项，便可成实时路况的设定，规避拥堵路段。

世嘉车载互联版还具备了人工后台功能，通过一键服务功能，可直通人工后台，当遇上比较紧急的情况，车辆安全或是一些突发事件，直播后台，后台的服务人员会提供专业有效的协助。

动力方面，东风雪铁龙世嘉依旧搭载1.6L发动机和1.8L发动机，享受购置税减半政策的1.6L动力最大功率86kW，最大扭矩150N·m，与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。

合资紧凑级家用车推荐：上海大众朗逸

指导价：10.99-15.99万元

1.6L及以下购置税节省：4696-6833元

朗逸绝对是大众车型中销量的功臣，月月销量过万，您总能在销量排行榜上看到它的名字。选择的人多，自然有它的道理。“小帕萨特”的外观设计让这款家用紧凑级车看上去多了几分稳重和大气，丰富的配置和领先的动力选择更是在同级别中优势明显。今年7月新款车型推出，外观更加时尚，还推出了1.2TSI发动机车型，让其竞争力更加明显。

新款朗逸在原车型基础之上做出了外观的调整，将中网格栅的数量增加到了4根，雾灯的造型做出了调整，大灯光源依然沿用着普通的卤素灯泡，而且并没有搭配透镜。整体风格还是具有十分浓郁的大众家族风格，且更加时尚。

新款的朗逸在内饰部分也同样进行了调整，但依旧保持典型的大众风格。方向盘换装为新款的三幅平底式造型，并且具有真皮包裹，同时增加了一款巧克力色内饰方案，迎合了年轻消费者的喜好，更加年轻化。

动力上，新款朗逸配备的EA211 1.6L自然吸气发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为155Nm。1.6L车型配备的是5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。而1.4TSI(230TSI)发动机则配备的是5速手动以及7速DSG双离合变速箱。另外此次新车还增加了1.2TSI发动机选择，最大功率达到81kW，最大扭矩200Nm。三款动力均可享受购置税减半政策，可减最高6833元。

新款朗逸虽然变化并没有让人眼前一亮，但是诸多调整让其焕发青春活力，更得年轻消费者的青睐，同时新的1.2TSI动力的引入，不仅购置税减半，经济性也更加突出，工信部综合油耗最低达到了5.1L/100km，在当下市场中竞争力可见一斑。

合资紧凑级家用车推荐：上汽通用别克英朗

指导价：10.99-15.99万

1.6L以下购置税节省：4696-6833元

新的家族式外观设计让英朗看上去漂亮不少，尽管轴距相比之前有所减少，但是车内空间表现依旧十分出色。丰富的科技配置以及全新1.4T动力的引入，让其竞争力突出。1.4T发动机和1.5L发动机都可以享受购置税减半政策，购车更加实惠。

新英朗尺寸并不大，给人印象小巧精致，线条的刻画非常有活力。侧车线条优雅，较短的前后悬设计凸显运动气息，大倾角前风挡与车顶及车尾线条衔接流畅，大面积的车窗使车身侧面更加修长。车尾处后备箱上盖微微上翘的"后臀"，增添车身运动感，使整体线条流畅动感。

在内饰设计方面别克英朗采用了360度环抱一体式座舱设计，这也是别克家族经典的设计手法，全新英朗的内饰线条简约明快，三幅式多功能方向盘握感不错，功能按键方面配备有音源控制、蓝牙电话等功能，顶配车型还配备有定速巡航按键。中控台7英寸高清触摸屏幕可显示车辆设置、手机通讯录、多媒体等信息，反应速度也很快。

空间的优化被设计师演绎到了极致。十余处储物格的配置，让驾乘者随身杂物的放置与拿取随心所欲。后排乘客乘坐体验为又一亮点。宽大的膝部空间、空调出风口的标准配置，让后排部分的乘坐体验成了同级车型的标杆。未来若能够为后排座椅增加中央头枕以及中央扶手，其乘坐体验会再次升级。

英朗搭载1.5L和1.4T两种发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率84kW，最大扭矩143N·m;1.4T涡轮增压发动机最大功率106kW，最大扭矩200N·m。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5挡手动、6挡手自一体变速箱;与1.4T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

合资紧凑级家用车推荐：上汽通用雪佛兰科鲁兹

指导价：10.99-16.99万

1.6L以下购置税节省：4696-7260元

全新的家族式设计以及1.4T动力的引入是新科鲁兹重要的看点，内饰设计更是以出众的用料和做工赢得不少消费者的认可。和英朗一样，科鲁兹搭载的1.4T和1.5L发动机车型均可享受购置税减半政策，如此一来性价比很是突出。

新的造型设计收敛住的几分锐气，科鲁兹的外观因此得到了跟多消费者的认可。新设计风格更加大众化，前进气格栅采用分体式设计，前大灯组造型非常时尚。车身尺寸长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm(1455/1456/1458mm)，轴距2662mm，相比老款科鲁兹的4598/1797/1477mm，以及2685mm的轴距来说，整体不仅没有增长反而还小了一圈，当然缩小的尺寸数值上并不算大。

科鲁兹营造的车内氛围和上代车型有了明显的差别，在做工用料方面有了非常明显的提升。皮质、钢琴漆、镀铬元素的大量使用使得质感提升明显，马鞍棕色的受众明显更广，甚至更给人几分豪车的感觉。

动力上，新科鲁兹匹配的是1.5L DI直喷发动机，最大功率和扭矩分别是84kW和146N·m;另一款发动机则是1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别是110kW和235N·m。两款动力车型都可享受购置税减半的政策，最高可减7260元。

新家族式设计的引入让科鲁兹改头换面，丰富的配置和精细的做工成为新科鲁兹重要的买点。尽管在动力性能上其表现似乎并不抢眼，但是作为一款家用车型，其动力配置也足够日常使用。对于喜欢雪佛兰品牌的朋友来说，科鲁兹是款不错的家用车型。