别克汽车维修案例 别克维修实例

发布时间:2017-03-09 11:07

当今时代,随着汽车服务业的蓬勃发展,作为汽车售后服务体系的汽车维修管理,得到了人们的高度重视。以下是小编为大家整理的关于别克汽车维修案例,欢迎大家前来阅读!

别克汽车维修案例篇1:别克变速箱维修案例

2016年3月23日,上海接收了一位客户王先生带过来一辆别克GL8,自动变速箱型号:6T45E,行驶里程为7万公里,据王先生反映该车这段时间一直出现车辆冲击的现象,车辆曾经到附近4S店进行维修,由于维修价格很高,于是夏先生在网上搜了一下客户度满意的公司,抱着试一下的态度,就找到了我们.

故障点:在减速制动的情况下达到10公里以下,有冲击现象,离合器压力匹配达到极限,可以清掉,不会重复出现。

原因分析:在清洗了节气门,并且对节气门进行匹配,降档冲击的现象没有得到改善,从而判断为阀体问题,分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象,由于减压阀工作不正常,导致变速箱2档降1档不协调。

解决办法:检查发现减压控制阀有轻微的磨损,由于无法修复,再更换了阀体以后试车一切正常。保证更换的配件全部是采用原厂零部件,并且一次性和易损件百分百更换。

别克汽车维修案例篇2:上海通用别克君威维修案例

症状:行驶途中,轮胎气压监测系统灯亮。

故障分析:四个轮胎中,只要任意一个轮胎与其它三个相差气压高低80千帕以上,低轮胎气压指示灯就会亮。有可能是半路上扎钉导致漏气引起;也可能是一个轮胎充气不够,而另三个充气过足所致;或者是轮胎换位后,没有重新恢复,如一些汽修店做四轮定位后,不做轮胎恢复;或者是换胎时,一个是其他品牌,另三个是原厂品牌,型号、尺寸相差太大;以及应急时使用备胎,都会使轮胎气压监测系统灯亮。

专家提示:车主打开右前门,可以看到仪表台右侧,保险丝中心有一个红色按钮,上面有英文字母RESET提示,点火银键ON式运行时,直接按住“恢复键”按钮5秒钟以上,就可以重设定。灯灭后,严格来说,应按一定公里数行驶,在一般路面上,各以30公里、60公里、120公里匀速行驶10分钟,起到轮胎气压监测系统恢复作用。

参考费用:在4S店可以免费恢复,需要补胎的话,补一个孔10-25元不等。

别克汽车维修案例篇3:上海通用别克君威维修案例

症状:车主在驾车行驶过程中,忽然出现熄火现象。或者在停车之后,欲再启动时,打不着火。

故障分析:经检查,有很多是由于燃油泵损坏引起。通常车辆都行驶了4万公里以上。首先要判断是电路故障还是油路出问题?如果是电路系统出故障,启动马达就可以分辨出,看看马达转动有力与否,同时可以通过按喇叭、开启灯光系统来检查是否蓄电池存电不够;排除了电路故障成因后,就可以检查油路有无问题。采取的方法是,打开点火钥匙,通过听油泵工作声音是否异常来判断。最好是两个人以上共同检查,前面一人坐在驾驶座上操作,在短短两秒钟内,由坐后排的人俯身贴在后排座椅中间位置(下面即是油箱),留心倾听油泵工作声音正不正常。确认是油泵不正常的话,就应该及时更换。

专家提示:因为汽油泵安装在汽油箱内,通过汽油来散热,如果油面太低的话,汽油泵会散热不良。不要将油表红灯亮作为加油与否的标准,这容易被忽视,建议预防性加油。油箱注意及时清理,一年或25000-30000公里要作一次油路系统清洗维护。

参考费用:换油泵从1300-1800元不等。

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