一个人生活在世界上要善于另辟蹊径，如果只会踩着前人的足迹前进，是无法找到世外桃源的,下面这些是小编为大家推荐的几篇成长名人故事。

成长名人故事1：把兴趣变成习惯

理査徳.罗伯茨是美国著名的科学家，他是世界上最早发现核酸生物转换过程的科学家，并获得了诺贝尔奖，人们称他为生物化学上的猛士。

理査徳.罗伯茨小时候非常聪明，学习成绩不错，大家都很喜欢他。可是小孩子总有一点儿贪玩调皮，小罗伯茨也是这样。

一天开会时，老师们说起自己的担心：要是小理査德养成贪玩的习惯，以后聪明不用在正道上，那一棵好苗子就给毁了。 一时间，大家议论纷纷。

这时候，校长讲话了：“这件事就交给我吧。”

放学后，小理査德正在收拾书包，校长突然走过来，悄悄递给他一张纸条， 神秘地冲他笑笑离开了。

小理查德很奇怪，到底发生了什么事呢?他展开纸条一看，原来是一道智力题，似乎涉及课堂上没学到的内容。校长想考考我呢。他想。

小理査德觉得很有意思，边走边琢磨，回家也顾不上玩，査了不少资料， 想了很久，直到做出来才去睡觉。

第二天，小理査德找到校长，一脸自豪地把答案递给他。校长看着答案点点头，又掏出一张小纸条递给小理查德。小理査德笑笑：“我一定会做出來的。”

此后，校长常常悄悄递给小理査德一些题目，要是小理査德做出来了，他会表扬几句，然后拿出一道难一些的题目，要是做不出来，他就会放学后把小理查德叫到办公室讲解。

小理查德觉得这件事情非常有意思，不肯服输的劲儿上来了，总是绞尽脑汁不被校长的题目考倒，平时有空也自觉地多看书学习，为下一道题做准备。到后来，每天学习看书已经成了习惯，反而觉得嬉戏玩闹没意思。

许多年后功成名就的理查德回忆起这一切，非常感谢校长，是他的纸条让自己养成了受益一生的习惯。

成长名人故事2:一分钟，一辈子

他5岁的时候，全家从美国搬到了香港，他就在当地的一所小学读书。可他实在太调皮了，上学第一天，他就把同桌女生的辫子给剪掉了。院长对此极为恼火，罚他打扫卫生一周，他却利用这个时间到后山偷桃子吃。他的父亲不得不亲自到书院道歉，并替他支付罚款。

然而类似的恶作剧却屡屡发生，父亲每周都会接到好几个投诉，当然也免不了来回奔波，但即使如此，父亲每次来学校时，脸上的表情总是不卑不亢，他从没有因为有一个调皮的孩子而羞愧。

13岁的时候，他迷恋上了武术，开始利用一切空闲时间来学习。16岁时，他为了替班上的女同学讨回公道，对一帮混混大打出手，伤了两个人，他也因此被勒令退学。这事情之后，他决定到美国求学。父亲指着他房间里的一个大沙包说：“你什么时候能在1分钟内把它打破，你就能走。”他惊讶得睁大了眼睛。

“是的，1分钟。”父亲微笑着说，“对别人来说也许要用一辈子，但你只能用1分钟。因为你与众不同。”

父亲的话他牢牢地记在心里。接下来的时间里，他开始疯狂地训练，因为他知道，他的命运，将在1分钟内决定。

3个月后，父亲给他换了一个新沙包，并在一边按下了秒表。一拳，又一拳，他几乎使尽了全身的力气。最后一记重拳，沙子“砰”的一声向外倾泻。

他成功了，18岁那年，他如愿以偿地来到了西雅图，攻读哲学及心理学，并且开设了截拳道武馆。

30岁时，虽然他卓绝的武艺赢得了很多人的一致好评，但在电影界，他还只是个新人，虽然他进了好莱坞，但发展得并不好。

次年3月，好友将他引荐给大导演罗维，罗维早就听说了他在美国的种种事迹，对这位才华横溢的年轻人很是欣赏，有心让他担任自己新电影里的男一号。

但是罗维导演的决定，遭到了大家的一致反对，毕竟这是一部凝聚了大家数年心血的新作，让一个名不见经传的新人担任主演，大家都接受不了。

为了说服大家，罗维只好通知他来公司。他来公司后，罗维把剧本扔给他，问他：“你需要多少时间来参透剧本?”他以少有的严肃而认真的口吻说：“1分钟。”他的回答令所有人感到惊讶。他接着说：“是这样的，这事儿对别人来说或许需要几周的时间，但对我来说只有1分钟的时间，我的父亲曾教导我：要想有出息，就必须把别人的1分钟当成自己的一辈子来慎重对待。”

接着，他拿出一个秒表，开始计时。1分钟后，他来了一段即兴表演，虽说表演内容和剧本有出入，但他却把郑潮安这个人物的性格演绎得活灵活现。

他就是李小龙，这也是他由美返港拍摄的首部影片——《唐山大兄》，影片上映两周就创下了200万港币的票房纪录，这在香港电影史上还是第一次。

态度认真，言谈谦虚而自信，这就是李小龙的处世哲学。平心而论，1分钟和一辈子的差距何止千万倍，但只要把每1分钟都当作能改变自己一辈子的事情来慎重对待，那还有什么事情不能完成，还有什么抱负不能实现呢?

成长名人故事3:斯蒂芬逊发明蒸汽车机

1781年，斯蒂芬逊出生于英格兰北部一个叫华勒姆的村庄。父亲是煤矿工人，母亲是家庭妇女，两人都不识字。

斯蒂芬逊和他的父母一样，从未上过学，八岁时就去给人家放牛，十岁时在煤矿上做些零活，十四岁就跟随父亲到煤矿上工。由于家境贫困、出身低微，斯蒂芬逊的童年是在嘲讽中度过的，可他从不把嘲弄当回事。

在煤矿，斯蒂芬逊经历了最艰苦的劳动，于是他下定决心，一定要发明一种能够不用人力运煤的机器。1801年，英国人特勒维制造出第一台蒸汽机车。这部机车在试车时不是在铁轨上，而是在马路上。很多人嘲笑特勒维说：“你的火车还不如我的马车跑得好呢。”特勒维一生气，便不再去研制火车了。

斯蒂芬逊却来了兴趣，于是他找到特勒维，要跟他学习研制火车。特勒维说：“你如果不怕被人嘲笑，就一个人去研制火车好了，我是再也不会干这样的傻事了。”斯蒂芬逊想，煤矿上的蒸汽机能把深井里的水抽上来，特勒维制造的机车能拉动十几吨重的东西，这力量是从哪里来的呢?他仔细观察，反复思考，悟出了其中的奥妙：火车拉得多、跑得快，全靠“大力士”蒸汽机。

为了掌握蒸汽机的原理，斯蒂芬逊不怕吃苦，长途跋涉，步行1000多公里，来到瓦特的故乡苏格兰，在那里学习研究了一年。斯蒂芬逊在总结和掌握了前人制造蒸汽机车的经验教训以后，终于在1814年制造出了他的第一台蒸汽机车“布鲁海尔”号。

同年七月，斯蒂芬逊进行了第一次试车。这辆火车头运行在平滑的轨道上，载重30吨，牵引着8节车厢，行驶时不会脱轨，但行驶的速度很慢。由于没有装配弹簧，车开起来，震动得很厉害。

有人讥笑斯蒂芬逊：“你的车怎么还不如马车跑得快呀?”有的人说：“你那玩艺儿拉东西不中用，可声音比打雷还响，把牛马都给吓跑啦!”一些原来赞成试验蒸汽机车的官员现在也开始反对了，断言用蒸汽机车做交通工具是不可能的。

斯蒂芬逊并没有因为试车的不理想而气馁，他又对火车头继续进行研究和改进。1825年9月27日，斯蒂芬逊制造的“旅行1号”机车，在斯托克顿—达灵顿铁路上试车。许多人都替斯蒂芬逊担忧，怕他这次的试车再遭失败，但更多的人在等着看他的笑话。

只见斯蒂芬逊操纵着机车，蒸汽引擎吸入大量气体，又放出部分蒸汽，呼呼作响，人们纷纷避闪，老人、妇女和儿童惊恐万分，都认为机车即将爆炸。观察了一会儿，见没有什么动静，才又走近观看。紧跟随这辆火车之后的是四节由马匹牵引的车厢，上面也坐满了工人，使众人清楚地看到了两者力量的优劣。

这就是世界上第一条公用铁路，而奔驰在它上面的火车，也就是当时轰动了英国和欧美的“怪兽”。这次试车的成功，使铁路运输登上了历史舞台。

然而依然有人惊恐万状。当时，就有美国一家报社发表文章反对火车的使用，但依然无法阻止火车的飞速发展，人类文明的车轮飞速前进。