驾驶航行中需要注意的安全和急救措施
大海不只属于我们,也属于那些喜欢游艇、钓鱼、游泳、冲浪运动的人,以及任何以船舶运输和捕鱼为生的人。相互尊重和体谅对帆船运动员非常重要。 这种态度对所有优秀船员都是一个基本的良好素质。更重要的是驾驶航行中需要注意的安全,下面是小编带来关于驾驶航行中需要注意的安全和急救措施的内容,希望能让大家有所收获!
救生衣
救生衣,也称个人漂浮装置,无疑是你最重要的海上安全装备。 在海上所有时间内,都应该穿着你的救生衣。在一段时间后,你会发现穿救生衣变得很自然。 确保救生衣是可靠的,而且大小合身,不会在你落水时被冲跑。 黄色和橙色在波浪里是最醒目的颜色。
有5种基本的救生衣类型:
类型1(海上)——为援救可能被延迟的在海上船员设计。能够保护一个没有知觉的人,使其脸朝上,背朝下。
类型2(近岸)——为那些在内河航行、发生危险可被很快救助的船员设计。 能帮助一部分人脸朝上、背朝下。 比类型1浮力小。
类型3(助浮器)——为比较平静的内河航行的人设计。 这种漂浮衣可帮助有知觉的人身体垂直或背稍微后仰。
类型4(可投掷装置)——像飘浮垫或飘浮环,在危险的时候掷给溺水者。这些装备不能替代救生衣。
类型5——与类型3相似,另外还有一片保护头部的装备。 这些装备仅具有一点点浮力,如果需要的话,可以通过打开阀门或拉绳索激活压缩空气罐使之膨胀。
永远不要低估救生衣的价值:它可能会挽救你的生命。
低温症和中暑
如果你穿着不当的话,气温过高或水温过低都可能对你造成威胁。身体如果长时间受凉,则有可能发生低温症。 低温症最普遍的原因还是在冷水中呆得过久,也有可能是气温较低。在热天里要小心,因为你可能中暑。 在烈日里你应大量的喝水,在太阳炎炎、微风不起的时候,可以跳到水里游泳降温。
体温过低 症状:
寒颤 判断不清 头晕眼花 麻木 神志逐渐模糊 虚弱目光呆滞
治疗方式:
将体温过低船员移到温暖处,检查脉搏和呼吸。
轻轻脱掉所有的湿衣服,裹上毛毯或盖上干衣服使其逐渐变暖。不要升温过快,以免引起心率紊乱。
恢复知觉以后,只能喝不含酒精或者咖啡因的热水。
轻度中暑症状:
发冷、皮肤苍白 大汗淋漓 头疼 头昏眼花 恶心 虚脱
治疗方式: 如果没有得到及时治疗,轻度中暑可能会发展成重度中暑。
将患者移到凉快的地方
脱掉浸满汗水的衣服,解开紧身的衣服
用凉的湿毛巾或被单降温
吹风扇
每一刻钟给喝半杯水(4盎司)
重度中暑
症状:皮肤发红、发热、烦躁或者潮湿 意识逐渐模糊 体温极高 大量呕吐 脉搏急促微弱 呼吸急促微弱
治疗方式: 重度中暑威胁生命。任何重度中暑的人都需要降低体温,并立刻联系急诊医生。
将患者移到阴凉处。
用凉的湿毛巾或被单降温。
如果有条件,在患者的手腕、脚踝、腹股沟、腋窝和脖子处放置冰袋。
如果失去意识,立刻检查呼吸和脉搏。
不要触电
一个经常被忽略的航海危险是头顶的电线。熟悉你的航行位置并清楚所有的电力危险对你来说很重要。金属桅杆可以作为一个导电体,导致严重的电击。当在船上套绳索或解绳索的时候,船员应该检查附近有无电线。在码头使用电气工具也要非常小心,因为电和水在一起会异常危险。另外,在码头之间或岸边到岛屿的电力电缆也很危险。当雷暴来临时,尽快上岸,使你摆脱危险。
安全装备
每次航行前,都要确保你的船上具有基本的安全装备。 安全装备根据区域和状态的不同而有所差别,但是一个基本的列表应该包括以下内容:
船上的每个人都穿救生衣
有多余的锚缆
宽叶短桨
排水设备
喇叭
罗盘
刀子、钳子、螺丝起子、卷尺之类的工具
急救包
充足的水。
经常检查你的安全装备。
船员急救
虽然航海时很少发生事故,但帮助需要急救的人也是很好的事情。 参加关于急救和心肺康复的课程将增进你的安全系数,同时也可以提高你救助他人的能力。
航海是一项非常安全的运动。 以上几点看起来好像在一开始时要多去留意,但是随着时间的推移和经验的增加,它们将成为你航海时很自然的一部分。
通信
波浪声、风声和转舵声会令海上的通信非常困难。 在噪音环境中,应该会使用手语。最常用的基本信号是:“安全位置”、“靠近点”、“减速”、“展帆”、“收帆”、“我需要帮助”、“我很好”等。
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