见过码头那些大箱子吗?它们都是由轮船运输的，那么世界上最长最大的轮船是什么样的呢?让小编告诉你吧。

世界上最长的轮船：艾玛·马士基号

爱玛马士基号(Emma Maersk)建成于2006年，其是世界上最大的集装箱船。该船是由A.P.穆勒马士基集团建造的，其全长397.7米、宽56.4米，深30米，最大吃水量为16.02米。其载重量可达170794吨，最大时速为29.3英里。如下这些图片，我们可以看出她有多么巨大。最大的船：该船相当于四分之一英里那么长(1英里=1.609344千米)，且运载量比41英里(65983米)长的火车车厢还要多。

世界上最大的轮船：TI级超级油轮

TI级超级油轮(英语：TIclasssupertanker)是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四艘分别命名为TI非洲号(TIAfrica)、TI亚洲号(TIAsia)、TI欧洲号(TIEurope)与TI大洋洲号(TIOceania)的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号(KnockNevis)于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮(UltraLargeCrudeCarrier,ULCC)等级的船只。

载重吨位世界纪录保持者：诺克·耐维斯号

诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船(Ultra Large Crude Carrier，ULCC)等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的的总高为324米)。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant，1979年)，快乐巨人号(Happy Giant，1990年)，与亚勒维京号(Jahre Viking，1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit，FSO)，目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。