考试是检测学习成效的重要手段，孰能生巧，考前一定要多做多练，高三数学概率与统计复习的如何呢？以下是小编为大家收集整理的高三数学概率与统计专题训练试题，请考生认真复习！

高三数学概率与统计专题训练试题

1.(2014·保定调研)近年来，我国的高铁技术发展迅速，铁道部门计划在A、B两城之间开通高速列车，假设在试运行期间，每天8：00-9：00,9：00-10：00两个时段内各发一趟列车由A城到B城(两车发生情况互不影响)，A城发车时间及其概率如下表所示：

发生时间

8：10

8：30

8：50

9：10

9：30

9：50

概率

61

21

31

61

21

31

若甲、乙两位旅客打算从A城到B城，假设他们到达A城火车站侯车的时间分别是周六8：00和周日8：20.(只考虑候车时间，不考虑其他因素)

(1)设乙侯车所需时间为随机变量X，求X的分布列和数学期望;

(2)求甲、乙二人候车时间相等的概率.

解 (1)X的所有可能取值为10、30、50、70、90(分钟)，其概率分布列如下

X

10

30

50

70

90

P

21

31

361

121

181

X的数学期望E(X)=10×2(1)+30×3(1)+50×36(1)+70×12(1)+90×18(1)=9(245)(分钟).

(2)甲、乙二人候车时间分别为10分钟、30分钟、50分钟的概率为

P甲10=6(1)，P甲30=2(1)，P甲50=3(1);

P乙10=2(1)，P乙30=3(1)，P乙50=6(1)×6(1)=36(1).

所以所求概率P=6(1)×2(1)+2(1)×3(1)+3(1)×36(1)=108(28)=27(7)，

即甲、乙二人候车时间相等的概率为27(7).

2.(2014·皖南八校联考)从正方体的各个表面上的12条面对角线中任取2条，设ξ为2条面对角线所成的角(用弧度制表示)，如当2条面对角线垂直时，ξ=2(π).

(1)求概率P(ξ=0);

(2)求ξ的分布列，并求其数学期望E(ξ).

解 (1)当ξ=0时，即所选的2条面对角线平行，则P(ξ=0)=12(2)=11(1).

(2)ξ的可能取值为0，3(π)，2(π).

则P(ξ=0)=12(2)=11(1)，P3(π)=12(2)=11(8)，P2(π)=12(2)=11(2).

ξ的分布列如下：

ξ

3π

2π

P

111

118

112

E(ξ)=0×11(1)+3(π)×11(8)+2(π)×11(2)=3(π).

3.(2014·广州调研)空气质量指数PM2.5(单位：μg/m3)表示每立方米空气中可入肺颗粒物的含量，这个值越高，代表空气污染越严重.PM2.5的浓度与空气质量类别的关系如下表所示：

PM2.5日均浓度

0～35

35～75

75～115

115～150

150～250

>250

空气质量类别

优

良

轻度污染

中度污染

重度污染

严重污染

从甲城市2014年9月份的30天中随机抽取15天的PM2.5日均浓度指数数据茎叶图如图所示.

(1)试估计甲城市在2014年9月份30天的空气质量类别为优或良的天数;

(2)在甲城市这15个监测数据中任取2个，设X为空气质量类别为优或良的天数，求X的分布列及数学期望.

解 (1)由茎叶图可知，甲城市在2014年9月份随机抽取的15天中的空气质量类别为优或良的天数为5.

所以可估计甲城市在2014年9月份30天的空气质量类别为优或良的天数为10.

(2)X的所有可能取值为0,1,2，

因为P(X=0)=15(2)=7(3)，P(X=1)=15(2)=21(10)，P(X=2)=15(2)=21(2)，

所以X的分布列为：

X

1

2

P

73

2110

212

数学期望E(X)=0×7(3)+1×21(10)+2×21(2)=3(2).

4.(2014·浙江名校联考)甲、乙两支球队进行总决赛，比赛采用七场四胜制，即若有一队先胜四场，则此队为总冠军，比赛结束.因两队实力相当，每场比赛两队获胜的可能性均为2(1).据以往资料统计，第一场比赛可获得门票收入40万元，以后每场比赛门票收入比上一场增加10万元.

(1)求总决赛中获得门票总收入恰好为300万元的概率;

(2)设总决赛中获得门票总收入为X，求X的均值E(X).

解 (1)依题意，每场比赛获得的门票收入组成首项为40，公差为10的等差数列.

设此数列为{an}，则易知a1=40，an=10n+30，

所以Sn=2(n(10n+70))=300.

解得n=-12(舍去)或n=5，

所以总决赛共比赛了5场.

则前4场比赛中，一支球队共赢了3场，且第5场比赛中，领先的球队获胜，其概率为C4(1)2(1)4=4(1).

(2)随机变量X可取的值为S4，S5，S6，S7，即220,300,390,490.

又P(X=220)=2×2(1)4=8(1)，

P(X=300)=C4(1)2(1)4=4(1)，

P(X=390)=C5(2)2(1)5=16(5)，

P(X=490)=C6(3)2(1)6=16(5)，

所以X的分布列为

X

220

300

390

490

P

81

41

165

165

所以X的均值E(X)=377.5(万元).

5.自驾游从A地到B地有甲、乙两条线路，甲线路是A-C-D-B，乙线路是A-E-F-G-H-B，其中CD段、EF段、GH段都是易堵车路段.假设这三条路段堵车与否相互独立.这三条路段的堵车概率及平均堵车时间如表1所示.经调查发现，堵车概率x在，1(2)上变化，y在2(1)上变化.在不堵车的情况下，走甲线路需汽油费500元，走乙线路需汽油费545元.而每堵车1小时，需多花汽油费20元.路政局为了估计CD段平均堵车时间，调查了100名走甲路线的司机，得到表2数据.

CD段

EF段

GH段

堵车概率

x

y

41

平均堵车时间(单位：小时)

a

2

1

堵车时间(单位：小时)

频数

[0,1]

8

(1,2]

6

(2,3]

38

(3,4]

24

(4,5]

24

(1)求CD段平均堵车时间a的值;

(2)若只考虑所花汽油费期望值的大小，为了节约，求选择走甲线路的概率.

解 (1)a=2(1)×100(8)+2(3)×100(6)+2(5)×100(38)+2(7)×100(24)+2(9)×100(24)=3.

(2)设走甲线路所花汽油费为ξ元，则E(ξ)=500(1-x)+(500+60)x=500+60x.

设走乙线路多花的汽油费为η元，

∵EF段与GH段堵车与否相互独立，

∴P(η=0)=(1-y)×4(1)，

P(η=20)=(1-y)×4(1)，

P(η=40)=y×4(1)，

P(η=60)=4(1)y，

∴E(η)=0×(1-y)×4(1)+20×(1-y)×4(1)+40×y×4(1)+60×4(1)y=40y+5.

∴走乙线路所花的汽油费的数学期望为E(545+η)=545+E(η)=550+40y.

依题意，选择走甲线路应满足(550+40y)-(500+60x)≥0，

即6x-4y-5≤0，又3(2)<x<1,0<y<2(1)，

∴P(选择走甲线路)=2(1)=8(7).