神州四号返回的情况

发布时间:2016-11-12 05:11

自然科学是关于自然界的物质现象及其运动规律的知识体系。它把自然界划分为不同的研究领域或层次,分门别类地研究各个领域或层次的物质的形态、结构、性质及其运动规律,形成各科的系统知识,以此构成整个自然科学的知识体系。

自然科学是人类认识自然的智慧结晶,是系统化了的理性认识,以概念、公式、定理、定律等构成其理论体系。自然科学的理论是经过实践检验的,具有客观真理性;它是一种社会意识形式,但不同于文学、艺术、宗教、哲学、法律、道德等意识形式。它所反映的是关于自然界的物质现象及其运动规律的客观真理,具有超民族性、超阶级性和历史继承性;在阶级社会中,由谁来研究、掌握、运用自然科学,往往带上阶级的烙印。自然科学不是社会上层建筑,而是生产力,是知识形态的生产力,通过教育和技术发明等途径可转入生产力的三个要素,并入生产过程,成为直接的生产力;随着生产水平的提高,自然科学的因素在生产力中所占的地位越来越重要,成为“第一生产力”;自然科学推动生产力的发展最终引起生产关系的变革,导致社会革命,成为最高意义上的革命力量。人类的科学活动源于生产实践,自然科学的发生和发展的根本动力是社会生产,同时受着社会政治、经济、思想,文化以及自然科学内部矛盾运动的制约。

中国空间技术研究院主任设计师白明生在央视透露“神舟”四号飞船的着陆内幕。

景象:返回舱像个火球

主持人:“神舟”四号飞船的返回着陆过程是怎么样的呢?

白明生:飞船大致是在100公里左右高的新疆上空开始脱离原来的轨道,进入到大气层。由于飞船返回舱的速度非常快,跟大气产生摩擦,产生很大的热量,返回舱本身看着是一个火球,在地面上肉眼可以看见。大概在10000米左右的高空,飞船的降落伞打开,像飞行员跳伞似的降落到地面上。

温度:舱外舱内天壤之别

主持人:飞船进入到大气层,其表面温度可能会达到上千摄氏度。如果飞船里面有航天员的话,可能会是什么样的感受呢?

白明生:“神舟”四号飞船的返回舱已进行了防热设计,它里外有防热层,可以保证航天员在里面有一个比较舒适的温度,即使舱壁上是最高温度的时候,舱内的温度也仅在30摄氏度左右。

应变:酒泉还设了副着陆场

主持人:与前三艘“神舟”号飞船不一样的是,“神舟”四号飞船还有一个副着陆场在酒泉附近,副着陆场起什么作用呢?

白明生:主着陆场天气比较恶劣的时候,我们就可以提前给飞船发出指令,让它落到副着陆场。降落到主着陆场还是副着陆场?在它制动那一时刻已经决定了。为了保证咱们航天员的安全,我们设立了十几个应急着陆区。此外,我们还在海上、陆上设立若干个应急救生区。

担心:飞船落到海面咋办

主持人:飞船有可能会落到海面上,那么航天员能够在返回舱里活多久呢?

白明生:航天员落到海上以后,如果返回舱不开门,在一个封闭的空间情况下生存时间是24小时。但如果海上风浪比较小的话,航天员可以打开舱门,这样的话,就可以像小船一样,在海里面漂着,也是很安全的。海浪大的时候,可以把舱门关起来,这样可以节省它里面的一些消耗品,这样,生存时间就比较长。返回舱还有通气孔,航天员可根据海浪情况打开或关闭。而“神舟”三号上并没有此通气孔。据透露,此套通气系统主要将在“神五”上人后发挥作用。此外,返回舱本身还会发出无线信号,可以通过接收,知道它落在什么地方。

自豪:轨道舱我们最先进

主持人:在“神舟”四号飞船上,有哪些技术是中国领先于世界的?

白明生:首先说有一个轨道舱,轨道舱在完成载人飞行任务以后,要独立地作为一个卫星,在天上继续工作,可以执行一些对地观测,或者其它预定的任务,这个在国外是没有的。另外一方面,返回舱里面的空间和轨道舱里面的生活空间,比国外同类的飞船都要大一些,让航天员生活得更舒适。从系统上讲,可靠性设计方面,咱们是处于领先地位的。跟国外的同类飞船相比,咱们是更安全,更可靠的

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