自从新交通法实施以来，对于闯红灯的标准就有了全新的定义。闯红灯的认定一般在交警队是三次成像的。那么闯红灯的具体标准是怎么认定的呢?闯了红灯后的扣分标准又是怎样的呢?接下来就跟着小编一起去看看吧。

闯红灯的标准

(一)红灯的标准在交警队是三次成像的意思就是红灯时 车牌部分越过标志线 是一张照片 车行驶过中间交警的站台一张 车越过对面标志线一张 这三张一起成像 才算闯红灯。 闯红灯新规车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯。

(二)还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯嫌疑。一般情况下如果你闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线都不会罚你闯红灯。但是如果你没有停下，而是继续往前开就会被判罚闯红灯。属越线停车，根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。

(三)交警提示，如果已经越过停止线，就立即停住，不要再动，如果倒车，非常容易和后车或过马路的行人发生碰撞。另外，探头是拍摄移动违法，本来停止不动不会挨罚，因为过大距离的移动反而会被拍

闯了红灯罚款是怎样的呢

闯红灯罚款多少 ，扣几分?公安部123号令全文第38、39、40、41、42、43条显示，机动车闯红灯扣扣三分、罚款200元。而由于地方差异，罚款或有一定的弹性。

1、按新交规闯黄灯扣几分

按照相关规定，闯黄灯会被扣6分，同时处以20元以上200元以下罚款，但是2013年1月，公安部发通知称，闯黄灯暂不处罚。但这并不意味着闯黄灯以后也不处罚!

2、实习期驾驶如何规定：首先，先交规扩大了是扩大了实习期管理范围，无论是大客中科还是牵引车都纳入了实习期管理范围之内;其次，明确规定实习期上高速需由驾龄3年以上驾驶人陪同;第三，实习期扣满12分注销相应车型的驾驶资格。

3、变化：首先，增加校车部分规则，如不按规定避让校车记6分，校车超员20%扣12分等等;其次，部分违章情况所扣分值明显加大，如“车牌”、“超速”、“疲驾”由扣6分变为12分，“创灯”、“超速”、“超员”由扣3分变为扣6分

4、谣言：如开车抽烟扣3分，新交规并没有此项规定。再如副驾驶不系安全带扣1分，罚款50，这也是无中生有的事情。此外，谣言还有超速行驶扣6分(并非所有的超速都扣6分)、不系安全带扣3分(实际上为扣2分)等等。

电动车闯红灯被撞责任怎么追究

根据《道路交通安全法》第76条规定：这种情况属于机动车一方没过错的，那么结果是：如果造成人身伤亡和财产损失，那么由保险公司在电动车三者险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分损失，承担不超过百分之十的赔偿责任。(注：这是相对出现大事故，如果是轻微事故车主一定要保留现场证据)

如果有行车记录仪拍摄记录，车主觉得电动车车速明显超过20km/h,那么可以申请电动车鉴定，因为超过20km/h不属于电动车范畴。

根据《机动自行车通用技术条件(GB17761—1999)》里的阐述，我们可以看到：电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。并符合下列规定：电动自行车最高车速应不大于20Km/h，电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg。但是小编并没有找到有具体法律指向说速度超过20km/h会被法律认定为电动车这种规定，所以这就是法律盲区(如果有网友找到这条法律请回复)。但是在《机动车运行安全技术条件》里明确规定时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。所以在相关技术条件的规定里，超过20km/h属于机动车范畴，那么是机动车，车主就必须要有驾照!

如果电动车也存在一定责任，譬如超速，不按规定车道行驶的，撞了行人更应该要负责任。《道路交通安全法》是这么规定的：电动车与非电动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非电动车驾驶人、行人没有过错的，由电动车一方承担赔偿责任;有证据证明非电动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻电动车一方的赔偿责任;而无责就是开篇说的那些了。

电动车闯红灯偶尔也会用无责赔偿：从交通肇事法律上来讲，无责赔偿不是没有责任也赔偿，而是照顾弱势群体，一些情况下无责电动车承担不超过10%的民事赔偿额。