在春节来临之际，我们盘点了一下目前市场上最便宜的配备6安全气囊的热门车型，希望对您的购车计划有一些帮助，伴您度过一个安心的新年。以下是小编为你精心整理的五万左右安全气囊热门车推荐，希望你喜欢。

安全气囊热门车推荐一：瑞麒M1

推荐车型：1.0MT尊贵型

售价：5.38万

为奇瑞中高端品牌的首款车型，瑞麒M1高举精品、时尚小车的旗帜正式打入国内市场。瑞麒M1凭借时尚的外观和4.28万元起的价格，相信会让很多消费者对这款小车感兴趣。

瑞麒M1外观上的最大特点就是可爱的造型，不仅车身尺寸以及整体的线条都在凸显了一部灵活的小车应有的特制，连车辆的前部整体轮廓都被设计师打造成了一个可爱又时尚的“笑脸”造型。两个前大灯犹如孩童富有灵性的大眼睛，而上下进气格栅的设计犹如正在憨笑的大嘴。

瑞麒M1的内饰做工可圈可点，车内门板以及座椅的材质和样式，虽然设计简单但是并不粗糙。瑞麒M1中控台的设计与整车的圆滑理念保持统一，包括空调、音响在内的各种按键都被设计成椭圆型。手动变速器为5前速设计，与拔杆式中控锁均采用了传统的防滑塑料材质。

作为一款小型车，很多消费者都会怀疑它的存储空间设计不够大。而这个问题在M1上被完美的解决了，当需要扩大存储空间时，将后排座椅的座垫折叠之后再放倒靠背，您就可以拥有一个更大后备箱，且放置物品的平面也是统一的，很人性化。

在安全配置方面，瑞麒M1 1.0L的配置并不丰富，四款车型均采用了前盘后鼓的制动方式，但ABS+EBD和前排气囊却仅有豪华型和尊贵型两款车型配备，舒适型则是选装。在实用配置方面，高配车型配备了后雾灯、大灯高度可调、电动车窗、后视镜加热功能，没有前雾灯，配备手动空调。

安全气囊热门车推荐二：吉利熊猫

推荐车型：1.0L手动无敌版

官方指导价：4.98万

曾几何时，吉利汽车虽然配置较高，但较差的质量一直被人们诟病。熊猫是吉利集团在2008年推出的一款微型车，虽然在它身上不免有些模仿和借鉴的痕迹，但凭借可爱的造型、灵巧的身材依然得到了不少消费者的关注。

在我们固有的印象中，微型车由于体积小、重量轻，安全性往往令人担忧，这与它们的被动安全配备较差也不无关系。然而吉利熊猫却是一款非常注重被动安全的微型车，在中国新车评价规程(C-NCAP)的碰撞测试中，吉利熊猫是唯一获得五星碰撞成绩的自主微型车，特别是在可变形移动壁障侧面碰撞试验中，熊猫的侧面安全气囊和头部气帘都顺利打开，从而保护了乘客的侧面躯体和头部，熊猫的侧面碰撞试验得到达到12.6分，加上3分的加分项，他的总成绩超过45分，从而得到5星的评价。

6气囊只装备在熊猫的最高配置车型中，即无敌版，它装配了前排正侧4个安全气囊以及2个安全气帘，这种周到的安全保护以前只能在中高端车型上看到。当然，消费者需要划出更多的预算来为安全买单，手动无敌版的售价为4.98万元。遗憾的是，熊猫低配的四款车型却连ABS和EBD都没有，希望以后厂家能够把ABS和EBD作为标准配置。

安全气囊热门车推荐三：比亚迪F0

推荐车型：1.0L旗舰型

官方指导价：5.39万

作为自主品牌，比亚迪F0一直以较高的性价比提高自身的竞争力。

F0配备副车架独立悬挂装置，后悬架具有随动转向功能，使F0具有良好的稳定性。而前麦弗逊独立悬挂、横向稳定杆结构，后拖曳臂附扭转梁结构，确保了F0良好的操控性。而对比起F0目前3-4万的整体售价而言，性价比优势不言而喻。

比亚迪F0采用德国博世节油控制系统，搭载全铝发动机BYD371QA，其重量仅为铸铁发动机一半，机身轻耗能自然小。其百公里最低油耗仅3.3L。一举夺得中汽协1.0L车型节油测评冠军，成为小排量车中名副其实的“节油王”。该款全铝发动机各项参数可与丰田技术相媲美，曾与迈腾2.0TSI、丰田威驰1ZR-FE1.6L共同获得博格华纳杯“中国心”十佳发动机美誉。

安全方面F0配备了ABS+EBD，双安全气囊，安全带未系声光提醒系统，高位刹车灯，VMP智能助力转向系统等实力装置，使小车安全性能达到了一个新的高度。

安全气囊热门车推荐四：吉利帝豪EC718

推荐车型：1.8 MT豪华型

售价：8.98万

吉利旗下全新品牌帝豪的首款车型EC718共推出3款车型。车身线条简洁、明快、流畅，车身比例和谐，外形宽大。长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距达到2650mm。而2650的轴距在B级车中是很有优势的，这就为帝豪EC718内部空间的宽敞创造了条件。

动力上，帝豪EC718搭载吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，重新匹配了新的五速手动变速箱，经过调校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，这款1.8L排量发动机的最高功率为102kW6000rpm，最大扭矩则为172N·m/4200rpm，排放达到欧Ⅳ标准，百公里综合油耗不到6.5升。而4安全气囊及2个侧气帘、BMBS系统则是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点。

吉利帝豪EC718是一款基于吉利汽车五大平台中的GBC平台开发的紧凑型轿车，是吉利打造的精品家庭用车，也是吉利汽车进军高端市场的起点。但在车市中能否有所作为，还要看其最终对自己的定位。

安全气囊热门车推荐五：铃木雨燕

推荐车型：1.5L炫酷AT版

厂商指导价：9.98万

长安铃木雨燕上市以来，以时尚动感的外观、合理配置和高安全性，赢得了消费者的青睐，在全球范围内都获得了高度的赞誉，雨燕全球销量已经突破100万台。

雨燕最吸引人的莫过于其时尚可爱的造型。要是把这款雨燕的外形拆开来看，并没有什么亮点，但是当它们凑合在一起时，就有雨燕独特的外形，给人憨厚可爱的感觉。这样一款小车，走到街上，定总会成为人们关注的焦点。它的长度3695mm、宽度1690mm、高度1510mm、轴距为2390mm，车身尺寸也是今天当中最小的，应该说这车就只能给那些小两口或是三口之家使用咯。

雨燕的内饰线条运用也非常流畅，还有多功能方向盘。联系整车造型来看，雨燕的内饰风格与外形相一致，很是协调。

在动力上，雨燕搭载铃木先进的M15A发动机，最大功率76kW，最大扭矩138N·m，最高时速175km/h，等速百公里油耗仅为5.3升，看样子它并不适合激烈驾驶，而是一款非常适合代步的经济可爱小车。

再来看看它的强项，全车6个安全气囊，安全带未系提示、发动机电子防盗、ABS+EBD等安全性配置，也是和嘉年华一样。此车在欧洲NCAP四星和日本JNCAP五星标准的表现，也挺值得称道。

安全气囊热门车推荐六：比亚迪G3

推荐车型：1.5尊雅型 GS-I

厂商指导价：8.99万

比亚迪的当家车型F3在过去的时间里凭借大方的外型、不错的空间和较高的性价比而赢得了市场喝彩，一直以来销量都非常好。09年11月更是突破性地超过3万，创造了车界奇迹，比亚迪也因此荣登09年乘用车销量第一的宝座。

G3是比亚迪刚刚推出的一款新车，也可以看做是F3的升级版本，不仅外形更加年轻有活力，而且在安全性配置上也有所提高，主要是增加了6气囊车型，体现了对驾乘人员安全的重视，主动安全方面则没有提升，依然标配的是ABS+EBD。

G3仍然秉承了F3的中庸之道，侧面线条相比F3几乎没有变化，前脸和尾部经过重新设计，显得更具年轻活力。相对F3而言，G3的内饰变化较大，中控台“与时俱进”，由“花冠”升级到“卡罗拉”，但一改卡罗拉的方形空调出风口而变为圆形，增强了运动的视觉效果，四辐多功能方向盘带有些丰田凯美瑞的影子。G3的做工比F3有了一定进步，但是中控台的材质依然不显档次，这也是主打“低价高配”的国产车的通病。

配置丰富向来是比亚迪的特色，多功能真皮方向盘、泊车辅助、行车电脑、自动头灯都是标配，甚至还配有无钥匙进入系统，再加上6气囊和ABS+EBD的安全配置，以不到9万的价格就能买到，让人感觉很超值。

2610mm的轴距比F3有所升级，空间水平符合一般家庭的需要，身高1.78米的男性体验者无论坐在前排还是后排都没有压抑的感觉。不过G3的储物空间都偏窄，实用性受到很大影响，而且后排座椅不能放倒，在这点上还是应该多向日系车学习。

该车型配备了1.5升单顶置凸轮轴自然吸气发动机，最大功率为106马力，配备5速手动变速箱。此外，G3还可有一款1.8L的发动机+CVT变速器的动力组合，这款车型在此基础上增加了DVD影像和导航等配置。

安全气囊热门车推荐七：奔腾B70

推荐车型：2.0AT豪华型

厂商指导价：15.58万

想起当年奔腾B70做过的真人翻滚和压强试验，不难看出厂商对该车安全性的重视和信心。奔腾B70在CNCAP碰撞测试中表现良好，气囊顺利打开，A柱、前后门均无变形，获得了4星的好成绩。在主动安全方面，ABS、EBD、BA(刹车辅助)是标准配置，6气囊车型还额外增加了TSC(牵引力控制系统)，进一步保证了行车安全。

关于奔腾B70的身世相信大家已经非常清楚，它是在以操控见长的马自达6的底盘基础上开发，配合乔治亚罗设计的外形“组合“而来，而售价却比真正的马6便宜。奔腾的外形虽然内敛但很刚硬，丝毫没有马自达6的影子，前长后短的车身比例营造出蓄势待发的气势，偏重商务的风格避免了和马自达6的正面冲突。

奔腾B70的内饰在马自达6的基础上进行了一定的修改，最大变化就是空调出风口由原来的圆形变成现在的矩形，削弱了马6的运动气息，整体看上去显得大方稳重，更加符合商务气息，另外，它在各处细节的做工上也不错。

奔腾B70的前后排座椅均有电动加热功能，体现了对乘客的贴心关怀。除此以外，全自动恒温空调、可折叠的电动外后视镜，电动车窗(驾驶员一侧带一键上下功能)、电动天窗、倒车雷达，还有6碟CD都一应俱全，在同等价位的中级车中算是配置比较高的了。

奔腾B70的A柱倾斜较大，坐在前排略有些压迫感。2670mm的车身轴距使得后排的腿部空间表现不错，较平直的车身线条也保证了头部空间拥有良好的表现。但后车门上空荡荡的没有任何储物空间，对于该级别车型来讲不得不说是一个缺点。

奔腾B70的动力系统采用2.0L全铝发动机，应用了S-VT+VIS等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率。底盘和马自达6相同，多连杆后悬架的使用，在保证操控性的同时也使舒适性得到保障。