建立公路执法人员培训长效机制,其目的是规范执法行为,树立行业形象,建设一支政治觉悟性高,廉洁自律性强,人民群众满意的执法队伍。本文是小编为大家整理的公路执法安全工作总结范文，仅供参考。

公路执法安全工作总结范文篇一：

三月份，公路执法大队X中队按照大队安排部署，认真履职，确保责任路段安全畅通。

一、三月份主要工作

(一)监督检查。3月份，X中队共开展监督检查31次，检查里程1002.1公里，出动96人次。检查过程中，共清理非公路标志19块，制止公路开挖 7处，清理公路范围内摆摊设点10处，清理路障0.8平方，修复人行道井盖1处。 3月3日，X中队联合X城路政所、X城养护所拆除国道G324线K971+450路段龙洞地铁施工围蔽墙上擅自设置非公路标志的“广告顽疾”。

3月4日，县道X271线K5+200左侧自来水工程公司擅自开挖路面铺设管线。执法人员在制止过程中，工人们情绪激动，强行施工。执法人员严格执法，联合路政所、养护所坚决维护路产路权，清除管线，回填路面，消除安全隐患。 3月15日，X中队导师宁模志带领新进人员在G107线K2383+275M左侧模拟处理菠萝庙船厂擅自设置非公路标志的案件，4名新进人员均现场独立完成案件文书制作。

(二)案件处理。3月份，X中队共立案2起，结案起，罚款24000元，收到罚款14000元。

(三)“一路一档”。按照大队安排部署，X中队完成了省道S379线“一路一档”建档工作，收集数据168条，照片195张。

(四)日常工作。3月份，X中队共开展了3次集中学习，内容包括《公路法》、《公路安全保护条例》、《习近平总书记关于严明党的纪律和规矩论述摘编》;传达公路大队“两会”期间安全工作会议精神，通报了**交通执法局事故情况，提高大家安全意识。

二、四月份工作计划

1、继续加强与路政人员联合对各路段的检查与监控，尤其是国道G107线、省道S378线(中新知识城段)存在大量施工项目，增加巡查密度，加大对违法行为的打击力度。

2、继续加大对路政许可项目的检查和监控力度，及时制止其乱施工的行为发生。

3、继续跟踪处理未结案的违法案件。跟进2月25日约谈会处理的7起非法埋设管线案件。

4、完成大队领导安排的其他各项工作任务。

公路执法安全工作总结范文篇二：

按照省、市农村公路管理的有关要求和文件精神、以及沿江开发区交通处农路工作养护与管理具体要求和办法，沿江路政大队在市路政支队的业务指导下，周密部署、精心组织、广泛动员、稳步推进，以深入践行“管好公路、服务社会”的理念为核心，确保了今年沿江路政各项管理工作扎实推进。

一、充实完善领导机构，加强对行政执法工作的领导

针对我站实际情况，及时调整充实了行政执法领导小组，完善了组织机构，具体日常事务落实了专人负责。明确了今年我站行政执法工作目标和任务，并从几个方面强化路政执法管理，其一是：切实做好法制宣传，营造良好的行政执法环境;其二是：继续强化组织领导，完善行政执法的各项措施;其三是：继续加强行政执法队伍的建设，提高队伍的执法能力与执法水平;其四是：强化执法监督，突出对执法权力的制约。除此之外，站领导班子定时不定时地专题研究我站路政行政执法工作，督促检查到位，形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，干部职工配合抓的齐抓共管的工作格局，确保我站依法行政工作有组织、有计划、有步骤地推进。同时也保证行政执法权力沿着制度化、规范化的轨道运行，力争使路政执法工作再上一个新的台阶。

二、广泛宣传动员，进一步推进治超管理工作。

一是认真组织召开沿江工业开发区治理车辆超限超载联合执法成员单位会议。坚持每季度召开一次通报暨协调会，形成路政、城管、交警一线执法，特巡警110联动保障的工作机制。二是深入开展治超宣传活动。在区内各大企业物流、材料集散地、主要进出口、路政服务大厅悬挂宣传横幅12条。在一月中旬召开的沿江工业开发区物流企业座谈会上，向区内各大物流和运输大户宣传发放治超宣传手册62份。向广大运输户发放宣传手册149份。通过宣传，进一步提高了企业和运输户的合法合理装载意识，扩大了路政服务品牌在社会和群众中的认知度，收到了预期效果。三是通过大力治超推进工作，工作取得了较大的实效。地方运输车辆(特别是砂石和管桩运输车辆)由过去的无序装载(按俗语就是能装多少就装多少，直到装不下为止)，转变为基本平箱装载，土方、粉煤灰、磷石膏等易抛撒滴漏车辆均覆盖完好。今年以来，共处罚车辆932起，处予罚款180万余元。

三、服务经济发展，为重点企业减负。

超限超载治理是一项政策性很强的工作，掌握不当，极易引发社会各项矛盾并激化。因社会管理改革各项主、客观因素引发的运输市场价格扭曲和治超处罚标准高是两条矛盾曲线，治超工作困难大。按照市委、市政府提出的服务全市经济工作大局精神和市交通局关于涉企行政处罚有关要求，大队治超工作在开发区交通处直接领导下，为区域范围内南钢、扬子、化工园等多家企业减免行政处罚款426万元。同时在听取省路政科李克山科长关于南钢短途转运钢材可以考虑提高超限标准的意见后，征得区交通处同意，大队及时提高了南钢生产钢材短线转运超限标准，在国务院下发超限认定标准的幅度内给予一定程度的增加，此举受到南钢经营部和各运输公司的好评。

四、迅速进入角色，加强农村公路路政管理。

元月一日起，《南京市农村公路条例》颁布实施，《条例》的出台对沿江公路站来讲意义非常重大，做为全角色的农村公路养护和管理主体，站领导高度重视，多次召开《条例》学习和工作动员会议，大队在开发区农路办的工作指导下，严格按照《沿江工业开发区农村公路管理和养护实施办法》的规定执行，在调查摸底基本情况后，迅速进入角色，县、乡、村道全覆盖式地加强公路巡查，做好路产路权保护和建筑控制区管理。制定了大队农路管理相关责任、措施和办法。同时建立相应的规章制度，加强目标管理，建立考核奖惩机制，真正做到有法可依，措施到位。上半年来，共责令停止违法行为32起，发出违章占道整改通知书41起，向葛塘、长芦两涉农街道发出清障告知单16起，向南京化学工业园管委会发出养护告知单1起，受理许可申请2起，做出许可决定2起。

五、加强业务培训，提高服务水平和执法质量。

大队现有执法人员12名，其中大队长1名、副大队长1名、中队长1名、内勤2名、路政员7名，平均年龄34.5岁，男性11名、女性1名，最大年龄46岁，最小年龄28岁，年龄青，年龄结构好，工作热情高，均是大专以上学历。一年来，共有6名同志参加省公路局执法学习培训、8名同志参加区法制机构培训，8名同志15人次参加市处(支队)组织执法和业务学习。通过同志们的自学和上级组织的集中培训，沿江大队整体素质和服务水平有了很大提高。

六、明年工作打算：

1.进一步抓好队伍建设，通过执法实践的锻炼，通过各级的培训教育和技能培训，充分打造一支有战斗力的执法队伍。

2.进一步做好治超工作，积极营造浓厚的工作氛围，保障公路安全、畅通。

3.进一步做好执法监督工作，提高公路执法透明度，塑造公路执法文明形象。

今年，我们在面临许多新形势的前提下，严格按照上级要求，努力积极，开拓进取，创新工作，保障公路安全作出了应有的贡献。在明年的工作中，我们决心在上级主管部门的领导下，坚定信心、振奋精神，以扎实的工作作风，认真抓好公路行政各项执法工作，为全面完成公路行政执法工作目标任务而努力。

公路执法安全工作总结范文篇三：

根据全国省、市、区统一安排部署，为了认真扎实地组织开展好公路局安全生产月活动，推动安全文化建设，宣传安全法律法规，传播安全防范知识，提高全民安全意识，营造浓厚的安全生产氛围，推动黄陂公路安全生产形势的进一步稳定好转，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面推动各项安全责任制的落实。我们做了如下几方面的工作：

一、为了确保“安全生产月”活动的顺利开展，成立xx年黄陂公路局安全生产月活动领导小组。并制定了《区公路管理局xx年安全生产月活动方案》，结合各单位、各部门的实际情况，把“安全生产月”开展得有声有色，切实体现“关爱生命、安全发展”这一活动主题，要落实以人为本、唱响安全发展主旋律，紧紧围绕“安全生产年”总体部署，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理，切实加强安全生产体制、安全生产保障能力、安全监管队伍，进一步提高职工安全意识和素质，推进公路安全发展。

二、为了达到“安全生产月”活动的目的，掀起活动开展的高潮，5月底，召开局“安全生产月”活动大会，安排布署安全生产月活动。我局养护中心、路桥工程、材料供应站分别召开会议明确活动主题。并悬挂横幅，办黑板报，积极参 “安康杯”竞赛和创建青年安全生产示范岗活动。不断提高广大职工的安全健康意识、素质和技能，提高杜绝违章作业和违反劳动纪律、抑制违章指挥的主动性和积极性，广泛参与监督、支持和推动安全生产工作，组织举办一期安全管理人员培训。

三、参加区安全生产月活动领导小组在黄陂广场联合开展了“安全生产宣传咨询日”活动，参加人数30人，发放安全生产知识传单地，为群众解决安全知识疑难问题。

四、6月中旬，全局组织一次大规模的隐患排查，发现一次、整改一次、落实一次，重点检查“安全生产月”活动开展情况，事故隐患的治理情况和围绕“安全生产年”的总体部署，扎实开展各项安全工作。6月下旬在材料供应站油库组织了一次应急救援演练，通知演练，提高干部职工的安全防范意识和救援能力。

通过一个月的宣传教育和安全生产隐患的排查，使全局广大干部职工安全生产意识有了很大的提高，我们将一如既往地抓安全、重安全，真正体现“关爱生命、安全发展”。

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