如今，自驾出国对于玩友来说变得很简单了。昆曼公路的全线贯通，让昆明到曼谷只需要不到20多小时。从泰国还可以到缅甸、马来西亚、新加坡等国旅游。准备好久出发吧!

自驾游东南亚，一点问题都没有!

昆曼国际公路是亚洲AH3公路的一部分，全长1800余公里，全程除去通关时间只需20多个小时，东起昆(明)玉(溪)高速公路入口处的昆明收费站，止于泰国曼谷。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成，整体路况都很不错。

中国段——昆明起至磨憨口岸止，827公里，靠右行驶，行驶时间约9小时。

昆明-起点美丽春城，先吃碗过桥米线，然后上路。

如果你没有提前准备好出国的签证，那么在昆明的领事馆也是可以办理的，老挝签证直接去领事馆办就行，3天内能取，泰国领事馆需要先预约，3-7天可取，领事馆地址电话文章最后有哦~

普洱–茶和少数名族

茶马古道上的重要驿站，听名字就知道这里产出著名的普洱茶，此外有14个少数民族世代在这里聚居。但这里旅游开发不怎么好，可以说是云南差唯一一块没怎么开发的地方。

思小段-最美高速公路，穿越原始热带雨林。

思茅至小勐养的这段高速公路，号称是中国最美的高速公路，在热带雨林中穿梭。这段路段，有可能遇到迁徙的野象，不要害怕，也不要鸣笛，停下来让它们走过去就好了。

西双版纳-热带雨林傣家城

西双版纳从90年代起就是国内很有名的旅游地了，这里热带雨林保护的很好，在保护区内除了各种珍稀的热带植物，还生存着数量较多的野象。周边傣族古寨值得一看。

从西双版纳的磨憨口岸，出中国国境。

老挝段——磨丁起至会晒止，全长247公里，靠右行驶，全程3小时。

磨丁Boten–新兴黄金城

从云南的磨憨口岸出境，在磨丁接受老挝边检入境。中老政府想合力将这里打造成一个黄金城，集赌城、高尔夫、商贸区、高级酒店于一体的黄金口岸。不过现在还在规划和建设当中。

琅南塔LouangNamtha-丛林城镇

进入老挝境内的第一个大的城镇，这里也是背包客比较多的地方，大多数背包客是法国人。琅南塔山区里面的稻田很漂亮，女人结了婚就要剃掉眉毛。最有名的项目是丛林徒步和皮划艇，需要有一双防水的鞋，和长袖衣裤，防止蚊虫。

丰沙里Phôngsali–云海之城

这里是一个边远的山区小镇，要偏离AH3公路约120公里，道路崎岖，而且道路雨季常有塌方。但这里有云海之城的美称哦，曾经有一座中国大使馆在这里，以前镇上的人们都种植鸦片为生，现在这里依旧没有工业，主要出产的木材和竹笋。

会晒HueiXai–边关小镇

会晒小城其实没什么大的特色，在会晒-清孔大桥开通之前，从会晒到清孔只能通过轮渡的方式，而且老挝人的生活比较不着急，渡轮习惯坐满才走，所以遇到船刚走或者坐不满，就要等，有时一等就是一天，渡轮的费用也不低。所以这里的旅馆比较多。作为小镇，整体物价比较高。

曾经的渡轮过河状态

它所说的消毒其实就是随便喷一下消毒水。

泰国段——清孔至曼谷，全长813公里，靠左行驶，路况好，全程9小时。

清孔ChiangKhong-金三角遗迹

这里也是个远离喧嚣的边境小镇，没什么景点，倒是金三角鸦片博物馆有详细的文字、图片与实物记载着这里曾经的“黑色历史”。据说马上从会晒到清孔，两次过关手续有可能合并成一次，希望早日实现。

清莱ChiangRai–泰国最北府城，有最美白庙

清莱是泰国最北的府城，一直以来以金三角作为旅游项目，但是其实金三角黑暗的过去也不复存在，它最美的还是它的白庙和黑庙两座寺庙，令人印象深刻。

南邦Lampang–清净小城

这里跟清迈其实有些相似，但相对更加幽静些，建筑也少了些帝王气，旅行者比较少，最大的特色是马车很多。著名学府南邦皇家大学也坐落在这里。

清迈ChiangMai-古老首都，背包客圣地

泰国第二发达的地方，是泰北最值得流连的风景地，偏离昆曼公路约80公里。作为古都，清迈的历史遗迹很多，佛寺佛塔拜祭的人很多，此外手工业也发达，有著名的清迈大学，还是避暑胜地哦!

素可泰Sukhothai–泰文化的摇篮

泰王国的第一个首都，偏离昆曼公路约80公里，是一个非常值得去的地方。这里宫殿和庙宇的遗迹非常多，寺庙的建筑风格也深受印度与斯里兰卡的影响，虽是残垣断壁，但依旧气势恢宏。

曼谷Bangkok–终点，泰国首都

当然从这里也未必是终点，如果你愿意，可以转往更远的地方开去，去马来西亚、新加坡，去柬埔寨，去缅甸。当然你也会在曼谷感受到惊人的大堵车(传说是世界第一的堵车强度，小伙伴们可以分分钟感受下。