奇葩年年有，这个春节特别多。在这个春节假期，头条都被全国各地的毁三观奇葩行为刷屏。看完这些新闻，你会发现其实上头条特别简单。在这个人人都爱拍照发朋友圈的互联网时代，如果你也想上头条，不妨“参考参考”以下行为。

● 高速应急车道野餐

野餐就一定要在野外?高速公路风景那么美，在高速公路上野餐如何?多年来一直想做却不敢做的事情，这个春节假期终于有人做了。2月11号(大年初四)交警在四川雅西高速就发现了这一幕，一家大小拿出凳子摆开桌子，直接就在应急车道上愉快的野餐。

高速应急车道是为应急车辆在紧急情况下使用，普通车辆不得违规占用，更别说是这种全家大小在应急车道上摆起了桌椅野餐的行为，无视法律法规，更无视家人以及自己的人身安全，安全意识太过浅薄。还记得那位在应急车道上下车休息被后车轮胎砸成全身多处骨折的女乘客吧?

编辑点评：高速行车安全是我们一直在强调的话题，违规占用应急车道更是其中一个老生常谈的分支。值得庆幸的是，今年以来，因为违规占用应急车道所发生的事故敲响了司机朋友们的警钟，让更多的司机朋友们意识到违规占用应急车道这种行为的危险性，在近几个长假微博上“违规占用应急车道随手拍”的话题参与度越来越高。

● 后置发动“鸡” 双涡轮增“鸭”

大年初六，笔者的朋友圈和微博都被一辆“粤S”牌照的君越刷屏了。“左右一只鸡，右手一只鸭”都弱爆了，“上面一只鸡，下面两只鸭”才是真霸气。高速公路上的这一幕被网友发上朋友圈之后也被广泛的转载。最贴切的形容要属“后置发动鸡 双涡轮增鸭”了。

都说全世界的牛人都集中在网络上，一瞬间各大网友纷纷晒出了自己拍摄到的车尾绑鸡、绑鸡的图片。而据说之所以将鸡、鸭绑在车尾，就是不想车内有太大味道，而放在后尾箱又怕鸡被闷死，所以才绑在车尾。

值得注意的是，深圳交警也转发了这条微博，并表示这种行为是违规的，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第54条的规定，载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

编辑点评：将鸡、鸭绑在车尾，有考虑过鸡鸭的感受吗?有考虑过后车的感受吗?有考虑过交警的感受吗?

● 女司机将车轮开成车轱辘

装着一个车轱辘开车是一种怎么样的体验?浙江台州的一位女司机会告诉你“丢死人了”。大年初四，这位女司机就在高速上成功将一辆宝马车的右后轮开成了车轱辘，直至被巡逻的交警拦下才发现了问题。

原来女司机开的这车是借朋友的，过年期间来江西游玩。当天返程时在停车场就发现了车辆右后轮胎的胎压不足，就在附近找地方补气并打电话告知车主。由于车辆配备的是防爆胎，车主告诉女司机说缺气没问题的，让其开回台州再说。

没想到开到距离进入赣浙收费站五公里的地方听到一声响声。下车检查后发现车胎完 全瘪了，再次打电话车主，车主让她开60-80码继续开就是的，黎女士将信将疑，想着车主就是4S店的，他说的应该错不了，于是继续往前开。直到因为轮胎被磨没，车辆发出了巨大响声被交警拦下才发现车轮已经变成了车轱辘。

我们知道，宝马几乎全系都配备了防爆胎，然而防爆胎并不能防爆，它的另一个名字也叫作“缺气保用轮胎”。它与普通轮胎的区别就在于防爆胎的胎壁较厚，在胎压不足的情况下，凭借着较厚的胎壁仍然足够支撑整个车身的重量，不至于因为反复的碾压将轮胎磨至脱落。所以在缺气的情况下，配备防爆胎的车辆仍然可以以60-80km/h的速度继续行走一定的里程。

但在这次事故中，轮胎之所以会被磨至脱落，我们猜测轮胎并非是发生简单的漏气。有可能是一开始的漏气就是因为胎壁被戳爆所导致，伤及到了最结实的侧壁，所以才会导致那么严重的磨损，最终将整个轮胎磨至脱落。

编辑点评：“防爆胎”并非能真正意义上的防爆，只不过它能在轮胎发生漏气的情况下支持车辆继续行驶一定的里程。但如果使用不当，会轮胎该爆还是会爆，别以为防爆胎就是万能的，厂家的过度宣传容易引起误解。