破冰船是一种专门用于在结冰的水面上开辟航道的特种船舶。那么，破冰船为什么能够破冰?

在严寒的冬季，北方的港湾和海面常常会结冰，阻塞航道，这时，往往需要使用破冰船进行破冰。破冰船为什么能破冰呢?同其他船相比，破冰船的船体结构特别坚实，船壳钢板比一般船舶厚很多;船身宽，便于在冰层中开出较宽的航道，船身短(一般船的长宽之比约为7：1-9：1，破冰船是4：1)，进退和变换方向灵活，易于操纵;吃水深，可以破碎较厚的冰层，功率大、航速高，向冰层猛冲时，产生的冲击力大;它的船头呈折线，使船头底线与水平线成斜角，船头可以“爬”上冰面;此外船头、船尾和船腹两侧，还备有很大的水舱作为破冰设备。正是这些特点，使得破冰船能够轻易地在冰封的水面上开辟航道。

破冰船

破冰船上阵救灾

随着最新一股冷空气过境，渤海、黄海海冰面积明显增长。据国家卫星海洋应用中心2010年1月22日卫星遥感监测，渤海和黄海北部海冰总面积达41312平方公里。国家海洋环境预报中心灾害预警室副主任李宝辉称，半个渤海已被海冰覆盖，多艘船舶被困海上，水产养殖、海上航运、油气开采等海上生产受到严重影响。23日，海军“海冰721号”破冰船已赴渤海湾救援被海冰所困货船渔船。

海冰灾害

海冰素有“白色杀手”之称，与海啸、风暴潮、灾害海浪和赤潮并称为海洋5种主要灾害。1月3日以来，山东省出现了1967年以来最大的持续寒冷冰冻天气，各海区相继出现不同程度的冰冻现象，特别是渤海地区连续多日的超低气温导致大范围封冻，冰层持续加厚，多数地区平均厚度达25厘米，个别入海河口区域形成冰丘，堆积高度达1.2米。

在辽东湾、渤海湾、莱州湾和黄海北部，海冰面积及海冰密集度都有所增大。其中辽东湾的海冰分布面积20835平方公里，占辽东湾67%;渤海湾的分布面

积9441平方公里，占渤海湾59%。莱州湾海冰覆盖面积4052平方公里，占海区面积43%。预计渤海、黄海冰情还将继续发展，到2月上旬可能达到今年最重程度。这次海冰灾害持续时间之长、范围之广、冰层之厚，是山东省40年来最严重的一次。据统计，截至21日，山东省因海冰灾害受灾人口达9.5万人。