市委作为党的地方领导机构在政治生活中是各项社会主义事业的领导核心。市委领导要发挥领导的作用，做好本职工作，为人民服务。下面小编整理了给市委领导的一封信，欢迎阅读。

给市委领导的一封信篇一

尊敬的市委领导：

您好!

首先，请原谅我在您繁忙的工作中占用了您的宝贵时间，还请您在百忙之中抽出时间阅读此信，在这里，我谨代表个人和**房地产开发集团有限公司表示诚挚的歉意和谢意。

在我公司(**房地产开发有限公司)楼下北侧(公园街南侧，泰山路西侧)，每天下午两点到晚八点，都会聚集大量零售水果和蔬菜的流动摊贩，在此形成无照经营的马路市场。首先，这片马路市场每天都会制造大量的生活垃圾，使得周边环境日渐恶劣。扎堆的摊贩和来不及清理的垃圾，不仅严重影响了我公司员工和来访客户的出入，也直接影响了我公司的企业形象以及盘锦市的城市形象，大大降低了城市品味;其次，马路市场吸引来的市民和车辆，一方面造成周边道路的交通拥堵 ，同时带来了严重的噪声和空气污染，影响了我公司员工的正常工作和休息。

综上所述，望市委领导百忙之中责成有关部门，对我公司楼下北侧的马路市场予以整饬，解决“脏、乱、堵”的不良现象。 此致

敬礼!

盘锦**房地产开发集团有限公司企划部

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给市委领导的一封信篇二

尊敬的各位领导：

你们好!

百年苏大，翰墨溢香，虽然四天的研修学习已成回忆，但被激发的创业之浪一直在翻腾涌动;

激情课堂，妙趣横生，尽管教授的挥洒身姿已经杳去，但被引燃的创新之火依然在猎猎作响。

得益于市委、市政府的高瞻远瞩和战略眼光，得益于市委组织部的精心策划和缜密筹备，我们42位学员组建成市青年企业家经营管理研修班，在美丽静谧的苏州大学商学院度过了紧张有序的四天。这四天，是我们在一流名师引领点拨下的学习之旅、感悟之旅，思维在碰撞中触发了灵感，思想在交流中形成了共识;这四天，是我们在成功名企实地考察中的探索之旅、发现之旅，办企理念在揣摩中得到了升华，发展定位在比较中修正了坐标。感谢市委、市政府搭建的高端平台，拉近了我们与世界的距离，使我们思维的脉搏与世界经济实现了同频跳动，让我们享受到了难以忘怀的知识盛宴、精神大餐。

四天的研修学习深深地启迪我们，企业从平凡到成功、从优秀到卓越的质变过程，起关键与核心作用的，是领导者卓越的领导才能。企业领导者是企业发展的“灵魂”和“舵手”，是带领企业劈波斩浪、勇立不败之地的擎天大柱。一个优秀的企业领导者，必须具有大局胸怀、世界眼光、危机意识和团队精神，必须视创新为立企之根、视人才为兴企之本、视管理为强企之源、视文化为旺企之魂。我们将以这次培训为契机，强化学习意识，提升经营理念，勇担社会责任，力争使自己成为一名卓越的企业领导者。

最后，再次感谢市委、市政府对全市青年企业家的真诚关怀。我们将站在新的起点上，怀着一颗感恩的心，秉承“企业盈利、社会受益”的宗旨，以良好的企业效益和社会效益回报父老乡亲，不辜负市委、市政府的厚望，为启东经济的腾飞，为建设桥港时代新启东做出新的更大的贡献!

青年企业家经营管理研修班全体学员

8月12日

给市委领导的一封信篇三

尊敬的苏州市阎立市长：

人逢喜事尤其乐，月到中秋分外明。几处笙歌留朗月，万家萧管乐中秋。地得清秋一半好，窗含明月十分圆。

时值中秋来临之际，就首长们关注的苏州通往西山公交车安装空调的请求事迅速而圆满解决，如今69路公交车有四辆空调车从苏州火车站开往西山岛，这是西山岛历史上首次有空调车。我们430位(谐音西山)新老洞庭西山人，由衷地齐声向首长们深表感谢。并感谢你们派来了苏州市交通运输局吴红局长来西山现场办公，带来了你们对未来西山公交的重要指示。同时向《网易》全体无名氏同志、向苏州电视台工作人员、《朝晖帮你忙》、《李刚评话》工作组的全体同志，向吴中区孙卓区长、向以周小新总经理为首的吴中公交公司全体同志，尤其向该公司的69、58、691路全体司机顺致谢意。

中国的西山岛，需要树立美国夏威夷的形象。更需要在中共苏州市委，市政府的关怀，在你们的领导下，政府及其下属机关全体干部，爱护民众，尽力地工作，民众拥护、政通人和。我们苏州人很有福气，政事顺遂、人民和乐，享尽国泰民安的生活。

就西山岛的公交事，还得请大家关心，事有以下七点：

一、唯独西山岛公交车停靠站站台不挂站牌，(太湖大桥以东者便有)这给外地游客辨认西山车站名带来不便。苏州市区各站台设有斗大的站名牌多好啊!

二、有车站，无站名，无站牌。如“仇巷”站到“夏家”站中间的站便如此。好事的笔者，替它临时挂牌，名曰“太平桥”。(根据该地历史地理名称而是。其旁日月农家饭店陆玉明先生能讲述《英雄难过太平桥》的传说);

三、同一站名的 相向停靠站，有相距100米以上。如695路公交秉汇停靠站，东在诸家河头，西在东蔡农贸市场;69、691、58路公交金庭镇镇政府停靠站，一在邮电局，二在庆丰江;

四、太湖大桥路段，公交车限速在每小时40公里以下，“因噎废食”不可取，双休日、节假日、果汛期该路段容易造成堵车严重;

五、从西山去苏州方向，上班族清晨上班，车内拥挤不堪;相反方向，下班族下班，车厢内拥挤。尤其在申丰饭店车站，矛盾突出，站立、拥挤2个多小时在闷热的车厢内去苏州，真够呛;

六、个别公交车司机在工作时乱与乘客长时间闲扯，缺乏安全意识;

七、公交站台低于公路面两个台阶，雨天積水。如林屋洞站。

此致

敬礼

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