电梯安全事故频发原因

发布时间:2016-12-18 15:58

电梯安全使用要经过研发、生产、销售、安装、调试、检测、维保、使用和管理8个环节,8个环节环环相扣形成一根正常运转的链条。但是近年来,电梯事故却频发,那么,电梯安全事故频发原因是什么?下面就由小编告诉大家电梯安全事故频发原因吧!

电梯安全事故频发原因

电梯安全事故频发原因一、电梯生产企业的问题

电梯虽然是高危运载工具,但和其它运载工具相比要简单得多,生产产家要解决五个问题:一是电梯的安全性系统;二是电梯经久耐用;三是节能降耗;四是所有电梯同型号零配部件要标准化和通用化;五是电梯除一套完整的技术资料外,还要有一套完整的维护保养守则,必须按照三级保养,四项工程来编制;六是对电梯出现安全质量问题需要实行招回制度,可是现在的电梯生产产家都难做到这些。

电梯安全事故频发原因二、房屋建设单位对电梯的安全具有不可推卸的责任

(一)电梯的选择。开发商选择电梯把控制成本放在第一位,房屋价格高与低,不能同电梯的品质高与低成正比,有房屋价格比经适房高出几倍,但购电梯的价格还低于经适房的电梯品质。他们忽略了电梯的安全性能,电能节约,经久耐用的基本问题。有的甚至盲目压价,造成电梯品质低劣。

(二)电梯安全很大一部分与开发商土建部分的质量有关。机房、电梯机井、厅门门框、底坑都有极严格的规范要求,但是绝大多数都达不到规范要求,必然影响到电梯的使用安全和电梯的寿命长短。

电梯机房房顶预埋一个起重挂钩,为日后维护修理电梯节约很大起吊费用。

(三)电梯安装队伍的选择。电梯生产技术日趋成熟,性能和质量的差异性在逐步缩小。我一直同开发商说,选择优良的安装队伍比选择电梯重要十倍以上,可是大部分开发商忽略了这一点。

(四)从电梯的采购、安装到投入使用,开发商没有有效的监督检验、检测手段。只要电梯能启动,就是好电梯。

电梯安全事故频发原因三、电梯安装队伍对电梯的安全负有重要责任

电梯质量与安全50%以上取决电梯安装队伍。电梯的安装重点是曳引机的平稳,五根钢丝绳的受力均衡,轿厢道轨固定坚实、平滑,厅门门框固定牢固,厅与轿厢门的间隙小、平滑,安全装置,主控柜及电器工程等。60%是技术安装,40%是测试调试。现在的电梯安装队伍严重参差不齐,技术力量薄弱,个别队伍不负责任,操作违规,有的带走技术资料,偷换零部件,不交专用工具和配件备件。在电梯安装峻工后,通过打通关系,骗取合格证书,致使电梯从一开始就带病工作。有的安装队伍还进行维保设卡,且他要价太高。某小区的电梯门机皮带断了,要更换,问多少钱一根,他说200元一根,一分不少,我打电话到深圳朋友处,他说包运费,还赚其差价,才49元一根,可比吗?按理说,电梯在投入使用前由质监部门对电梯的8大项、72子项进行检测合格后,才能使用。在现实中有哪一台电梯做到了。

电梯安全事故频发原因四、电梯维保单位是电梯安全运行的主要责任人

按照国家规定,电梯的维护保养必须由具有专业资质的企业进行。可现实中的维保做了些什么呢?

(一)电梯日常检查的主要工作

1、日检,要检查9项内容;2、周检,在日检的基础上增加7项;3、月检,除周检内容外增加4项;4、季检,除月检的内容外,增加7项;5、年检,要检测8大项、72子项。

(二)电梯保养的主要工作及时间要求

1、日保养,同日检同时进行;2、周保养,每梯每周一次,每次不少于4小时;3、半年保养,每梯每半年1次,每次不少于8小时;4、年保养,每梯每年1次,每次不少于16小时。全国哪一台电梯维保到位了。

(三)电梯维护保养应发生的费用:每梯每月1503元(估算)。

1、日检查和保养必须的劳动时间(每梯2人操作)

日检和日保养半小时,年182小时。

周检和周保养4小时,年416小时。

半年检2小时、半年保养8小时,年40小时。

年检4小时、年保养16小时,年40小时。

年检和年保养时间总计:678小时

按“劳动法”每周40小时计算,678/40=17周,等于0.3人

2、维修工的月费用:①工资:1800元*14/12=2100元;②社保960元;③伙食补贴300元;④交通费300元;⑤通讯费100元;⑥福利50元,合计:3810元,乘以0.3/人,计1143元。

3、保养的辅助费用。①维保企业的管理费、税费、利润12%,合160元;②仪器、工具、更换易损件,200元,合计:360元。

(四)现在的电梯维保情况

1、一个维修工要维保20台梯左右;2、维保费用,每梯每月低的250-高的550元左右,由此可以看出费用相差那么大,怎么能做得好规范的维护保养。劳动西路兴威嘉园大厦,06年6月23日电梯开始运行,到08年3月就出现钢丝绳断裂,变频器烧坏,对重轮、导向轮损坏,现在3台梯全部停运,究其原因,与电梯维保关系很大。

电梯安全事故频发原因五、政府的质量监督局是电梯安全运行的保障

从电梯的制造、安装、使用的环节来讲,质监局的作用是安全的保障,因为不合格的电梯是禁止运行的。8月8日晚,中央一台焦点访谈报道了杭州市某高层小区入住已有10多年了,共有高层电梯55台。去年秋季,交了9万余元的年检费,进行年检后,电梯出现伤人事故,受伤人将物业公司告上法庭索赔,物业公司又将质监局告上法庭,法院判质监局给予相应赔偿,但质监局口服心不服,立即组织人员对该小区55台电梯全面体检,不久结果出来,其中30台电梯已逾使用年限,封梯禁开,25台电梯禁开必须立即中修、大修和改造。今年又遇40℃以上的极热天气,30层楼要业主怎么爬。质监局绝不是报复,是所有电梯都经不起严格的检测。

韶山路维一星城国际,8台电梯,2013年8月12日年检,诊断8个问题,限8月28日整改完毕。几天后电梯维修企业报价309680元,物业公司上门签字,到28号为止,签字率还不到5%。整改完电梯还不知猴年马月。

质监局对电梯有两个重要的检测:一是电梯投入使用前;二是每年一次的年检,每次检测内容8大项、72子项,现在基本都做不到。如果按标准年检绝大多数电梯就要停梯,停梯一是业主会吵闹,物业也拿不出钱来整改,因为维修资金根本动用不了,因此电梯年检基本只能走走过场而已。质监局也无安全保障可言。我初步估计:长沙市若有25%以上电梯已逾使用年限必须更换;45%以上的电梯必须暂停使用,需要大修和改造;20%以上电梯需要二级保养、中修;10%的电梯有“病”但能坚持正常运行。

电梯安全事故频发原因六、物业公司是电梯安全事故的“罪魁祸首”。

所有电梯安全事故一但发生,枪口都对准物业公司齐发射,千夫所指,万炮齐轰,物业公司成了实实在在的冤大头,物业公司有能力负得起这个责任吗?

(一)物业公司在电梯管理中的工作。

1、电梯安管员也只能走一走,看一看,记一记,不能动手修;2、电梯轿厢的卫生保洁工作;3、支付电梯运行和维保费用。

(二)物业服务费的收费标准

2000年以前,带电梯的物业费收费标准:0.7、0.9、1.2元/㎡/月之间。

2010年以前,带电梯的物业费收费标准:0.9、1.2、1.4元/㎡/月之间。

2010年以后,带电梯的物业费收费标准:1.2、1.4、1.6元/㎡/月之间。

2005年以前的小区基本都没有维修资金,2005年以后强制缴纳维修资金,但是都无法使用这笔资金。

(三)每台电梯每个月应发生的哪些费用?

现在人们有一种误解,认为交了物业服务费所有问题都应由物业公司负责,收了有限费用,要承担无限责任,这能行得通吗?现在我们来了解一下,一台电梯要发生哪些费用?

例:开福区雄新华府小区,2012年入住,第2栋2单元,每层5户, 432.7㎡,单元面积14711㎡,170户近600人,2台广产日立电梯,36层站(其中地面34层站),1000公斤,载量13人,购价及安装费35.8万元/台,2台71.6万元,物业费1.5元/㎡/月。

1、电梯运行电费:曳引机电机14.5KW/时,机房控制柜用电、照明用电(包括机房、轿厢、候梯厅、抢修等照明)机房轿厢降温设备(空调、风扇)底坑排污水泵用电4KW/时,总计18.5KW/时。每天运行时间2.5小时,每月30天,动力电价1.11元/度。

公式:18.5KW*2台*2.5小时*30天/月*1.11元/度=2464元(月电费)

2、电梯维保费1503元/台*2=3006元

3、电梯年检费: 500元7层站,每高一层增50元。

36层-5=29*50元*2=3900元/12个月=325元/月

4、更换零配件、易损件,低质易耗品每梯300*2=600元/月。

5、偶发安全事故抢修赔偿300元/台*2=600元/月

6、物业的安管员、保洁员劳务费用每人每月250元*2*2人=1000元

7、电梯保险费(可参照汽车保险)

8、物企的管理费5%、利税7%,不低于700元

9、电梯折旧费,电梯最长使用年限15年,一般11-13年,按13年计算:716000元/13年=55076元/12月=4589元,用于电梯中修、大修、更新改造费用,2台电梯每月折旧费:13284元,以上九项之和为:21979元。

本案例是最新的物业,且物业费是1.5元/㎡/月,其他小区特别是2005年以前的小区电梯的安危就可想而知了。

按湘价服字[2010]76号文件规定,电梯房每平方米每月收电梯费0.4元,本单元住宅面积14711平方米*0.4元=5884元,所收费用只占应支出的44%。除开折旧费,也只有67%的费用,虽然有专项维修资金,一是杯水车薪,二是一般情况无法动用。

电梯安全事故频发原因七、业主及使用人不遵循电梯规范使用,业主大会不管理电梯,也是造成电梯安全事故的原因之一。

(一)2007年8月某小区,下午,电梯关了人,物业公司接到报警,不到五分钟打开电梯门,救出4个人。4人走后,一看电梯全遭破坏了,选层按钮大多数砸烂,轿厢砸坏变形,顶棚、顶灯全被砸坏,仅关5分钟修复电梯花了1万多元。

(二)2010年五一路某大厦,几人被关在电梯,未打电话给物业,他们打119报警,消防队赶来,用粗撬棍和强力扩张器将门打开救人出来,但厅门和轿厢门彻底破坏,电梯维修工赶到现场一脸茫然,只要三角钥匙就能打开厅门的,结果两层门都遭彻底毁灭,修复又是一万多元。

(三)2011年10月,我到某大厦办事,一对母子在玩电梯,每层按钮都按亮,我对女士说“电梯有危险,请不要带小孩在里面玩”。隔半个小时,我又乘这台电梯,还是这对母子在玩电梯,我又劝说了她几句,她很生气地说“关你屁事,你管得着吗?”

(四)房屋装修最容易损坏电梯,有的装修队根本不管电梯的规矩,随心所欲,有的工人师傅拿着锤子类工具去敲按钮。

(五)某写字楼电梯1000公斤,限载13人,结果挤进21人,电梯无法启动,但所有的人谁都不肯退出。

(六)有的搬运货物,先将电梯门卡住,等装载完毕再关闭,卡梯时,门机一直在动作,时间长了门机遭破坏,容易造成门机误动作。

(七)某小区2台电梯坏了,必须动用维修资金,动用维修必须经三分之二以上业主签字,结果签了三年,还未达到三分之二,特别是下面几层的业主,就是不同意动用维修资金修电梯。

(八)业主大会成立了的不到20%,但业主大会、业主委员会从来不过问电梯的事,更不要说管理电梯。

通过以上分析,电梯安全问题确实令人担忧,已经到了总爆发周期,今后停梯的事故将会越来越多,这就是客观事实,那么电梯安危应该由谁负责呢?八个相关单位都有责任,似乎又都没有责任。电梯的安危会由个案引发,慢慢的演变为群体问题,社会问题,他不仅关系到市民们的安居生活,也关系到我国城市化进程,还关系到我国政府管理新城市的能力问题。

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