快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ，是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit，简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit，简称NBT)之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。既然能被称作地面上的地铁，那长度也是一个重要的点咯，接下来由小编和大家一起了解世界上最长的快速公交。

世界上最长的快速公交——库里蒂巴BRT

库里蒂巴是巴西南部巴拉拿州首府，人口约180万。库里蒂巴被誉为巴西最清洁的城市，曾获得联合国最高环境奖。在环保节能方面，最为著名的就是这里的快速公交系统，库里蒂巴拥有世界最长的公交车和独一无二的圆筒车站。

早在1974年，库里蒂巴就建立了全球首个快速公交系统，该系统借鉴地铁的理念，以相互接驳的专用公交路线，编织成一个可免费换乘的网络。历经三十多年的发展，库里蒂巴如今拥有长达82公里的公交专用网络，2000余辆公交车，超过300个管状公交车站，每天运送乘客220万人次。

2011年，世界上最长的公交车亮相库里蒂巴。这一批被刷成蓝色的三节绞接公交车长28米，可搭载250名乘客，且百分之百使用清洁燃料。这个由24辆车组成的蓝色车队高速运行在10公里的线路上，全程只有4站，平均每天运送2.5万名乘客。这成为了库里蒂巴对城市交通解决方案的又一贡献。

国内最长的快速公交——上海巨龙BRT

长，很长，非常长!——在新国际博览中心E3展区前，一条“红色巨龙”横亘在广场上，吸引了众多人参观者的注意。在本月13日开幕的2007世界客车博览亚洲展览会上，目前世界上最长的BRT公交车首次作客申城。此外，宇通、黄海等也纷纷展出了18米标准长的快速公交系统(BRT)车型。对此，不少企业市场部负责人均表达了对上海规划开设“上海西站-南站”BRT线路的浓厚兴趣。

体验：“巨龙”上享受出行

既有地铁的“肚量”和准点率，又有航空式的舒适乘坐感受———也许不久之后，市民对公交车的“低端”印象将有所改观。作为目前北京、杭州等城市BRT公交项目的车辆供应方，浙江青年汽车集团在此次将最新推出的25米旗舰车型开来了上海。“这辆车是从浙江一路开来参展的，最高时速达到了82公里，你说这个大家伙能不能适应上海的道路呢?”驾驶员拍拍车身回答记者。

据技术人员介绍，这辆迄今为止世界最长的公交车型号为JNP6250G，又称“青年·都市航线A-380”，可承载300人以上，而这一长度基本和单节地铁列车车厢相仿。记者注意到，由于采用全承载车身技术，其车厢地板与地面间的距离仅有两个手掌的高度，在站台区候车的乘客可一步平跨进车厢，大大方便了老人和残疾人乘车。

在车厢内部，通道和座位间距都比较宽敞，车厢中部还预留了轮椅放置区。