第一跨度最长的是俄罗斯岛大桥

欧洲最长的电缆桥坐落于俄罗斯，总长是3622英尺，1104米长，它链接了符拉迪沃斯托克和俄罗斯岛 – 它是世界上最长的电缆桥，比之前的中国的苏通大桥长16米。这座大桥花费了资金33.9十亿卢布(约合11十亿)来建造。

这座电缆桥连接电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。建筑物内桥架可以独立架设, 也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架。

报道称俄罗斯总理德米特里·梅德韦杰夫走在了世界上最长的斜拉索吊桥。

这座电缆桥也被吉尼斯世界纪录承认为世界最宽的大跨度桥梁，长达503米(1650英尺)，是悉尼海港大桥，澳大利亚这座大桥宽是48.8米(160英尺)宽。

第二跨度最长的是中国的苏通大桥

苏通大桥位于中国江苏省，该桥跨越长江，连接苏州(常熟)和南通两座城市。公路总里程32.4公里(含南北端引道)，实际跨江的桥梁部份约8200米，其斜张索桥间的跨距达1088米，总投资约64.5亿元。该桥是世界跨度第二大的斜拉桥，比日本多多罗大桥还长(目前最大跨度斜拉桥是位于海参崴的俄罗斯岛大桥，在2012年9月3日开通)，世界第三高桥塔(最高桥塔是法国米约大桥)，塔高300.4米，相当于100层楼房的高度，此外，苏通大桥还有最深基础，最长拉索等世界第一。原本预计2008年底完工，但却预先于2007年6月18日提前合龙，整体工程进度提前了近乎一年。2008年5月25日下午4时30分，苏通大桥投入试运行，6月30日正式通车，南通进入上海的一小时都市圈之内。

第三跨度最长的是法国的米约大桥

坐落在法国南部塔恩河谷的米约大桥14日正式竣工，它是目前世界上最高的大桥，桥面与地面最底处垂直距离达270米。法国总统希拉克14日上午参加了大桥的竣工剪彩仪式。