“雾霾”这个词的频繁出现,好似铅块般压在政府和民众的心头。人们不禁追问,谁是污染我们空气的元凶,雾霾污染究竟该由谁来治理、谁来牵头治理?我们又该如何改变这种“雾霾围城”的情况?以下是小编为大家整理的关于防治雾霾的手抄报内容以及 关于雾霾来了手抄报图片，给大家作为参考，欢迎大家前来借鉴!

关于雾霾来了手抄报图片

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防治雾霾的手抄报内容

一、对抗雾霾，我们远非众志成城

人民网;搜悦等媒体转载环球时报的文章称;对雾霾的纯科学认识仍不系统、完整。它的成因究竟是什么，对人体的危害究竟有哪些、有多严重，都尚无权威结论。科学不强大，人们的认识和信心就少了附着点，今后社会对雾霾反应的不确定性或许要比雾霾本身的不确定性更高。如果雾霾的严重性继续增加，不排除某个时刻在某些人群中出现针对雾霾的恐慌。

中国虽有上下对雾霾的真实痛恨，但全社会向雾霾宣战的决心却远未化成每一个成员的参与热情，面对雾霾，中国人并未“众志成城”。

舆论仍热衷于对过往形成雾霾责任的追究，这当中有一部分人是对“抨击政府”感兴趣，他们强调今后治理雾霾的责任也应主要由政府承担，要公民承担义务的呼吁很容易遭到吐槽。

一些科学家指出，雾霾的最大成因很可能是烧煤，而煤是中国这些年发展的支柱性能源。现在每年仍要多烧1亿多吨煤，别说减少，即使不再增加烧煤，短时间内在中国可能吗?大家都要蓝天，但如果让一些人少用电，少取暖少用空调，谁会愿意?

让人们少开汽车，最管用的办法大概是限号行驶，但立刻就有名人宣称个人开车的那点污染，就相当于在自家小区里“放个屁”，这种毫无根据的民粹主义说法获得互联网上的大量掌声。

中国前些年显然低估了工业污染的严重性，这种低估，政府的责任是第一位的。从去年开始的大范围严重雾霾给全社会敲响警钟，也给政府上了一课。但我们现在怨声载道没有用，光空喊要求“政府作为”，如果我们大家不真正行动起来，政府的“作为”就只能是空许诺，因为几十亿吨煤是全中国人一起烧，每年增加的近两千万辆车，绝大部分都是私车。

二、健康生活，快乐骑行

预防雾霾我们应该怎么做?

1、低碳文明出行，选择公交地铁出行，自信车骑行，时向便捷，每周少开一天车，省钱又环保。

2、环保自然生活，购买简装商品，选购绿色食品，少用一次性制品，倡导绿色消费。

3、节能减排办公;纸张双面使用，倡导无纸化办公，保护森林。