致校车驾驶员的一封信
写信不仅能培养一个人语言的连贯性,而且还可以培养其良好的情感。那么,致校车驾驶员的一封信要怎么写呢?下面小编整理了致校车驾驶员的一封信范文,供您参考!
致校车驾驶员的一封信范文一
各位校车司机:
你们好!
随着改革开放的深入,国民经济的飞速发展,机动车迅猛增加,马路上交通流量猛增,人们的生活节奏也随之加快,外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里,马路又成为了一个“无硝烟的战场”,我国每年死于交通事故的人数就有10万人,平均每天有270多人死于交通事故,大约每7分钟就有1人死亡,每1分钟就有1人受伤。其中有7000多名中小学生被道路交通事故夺去了宝贵的生命,有近30000名中小学生在道路交通事故中受伤。在每年非正常死亡的学生中,因交通事故死亡的近一半。
学生是祖国的花朵,民族的未来,全社会都应该关心和爱护他(她)们。作为一名校车驾驶人,每天都在运送学生上下学,责任更加重大。我们在每天驾车上路的时候是不是都做到了遵守交通法规,安全驾驶,不超员、不超速、不酒后驾驶呢?我想很多校车驾驶员朋友都做到了。
校车驾驶员朋友每天早出晚归为了创造美好的生活在不停的奔波。在这里我们真诚地提示您:每次出车前一定要认真检查车辆,看安全技术状况是否符合标准、相关设施是否齐全有效,坚决不开带病车。
寒冷的冬季到来了,我们给大家提供冬季行车十注意,希望朋友们时刻有好心情,每天出行都平安!
一、车况不良不出车
冬季出车前,应加强对汽车的检查,保证车况良好,特别是转向系、制动系应有效。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。为防止甩尾,还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑,车行时应装防滑链,防滑链松紧要一致,且左右对称。此外,在冰雪路面上行车,还应携带必要的防滑、取暖用品。
二、不能过急、猛起步
冬季出车时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动,轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高附着性。
三、不判明路线不行车
在冬季下雪时,大地被积雪覆盖后白茫茫一片,行车时司机往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察,判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形,应选择平坦、安全一侧或道路中间通过;若有辙,应循车辙行驶,当车辙已结冰且较浅时,应跨骑车辙行驶;若积雪过厚应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道等危险、可疑之处,应停车,判明情况后再通过,不可冒险。
四、冰雪路上慢速行
在冬季防冰雪路上行车一定要控制车速,特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好;需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑、调头或翻车。
五、跟车距离不过近
在冬季下雪时,由于冰雪路面的阻力很小,只有干燥沥青路面的四分之一,因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近,当前车刹车时,后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此,驾驶员应根据地形、车速、装载等情况,与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。
六、在冰雪道路上尽可能不超车
在冬季的冰雪道路上尽可能避免超车。若任务紧急非超不可,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车。会车时,也应选择平坦宽阔的路段,并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄,有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深,对路边无把握时,应下车试探积雪下面的路况后,再进行会车。
七、不宜过急过猛打方向
在冬季冰雪路上行车需转向时,一定要提前最大限度地降低车速,把稳方向盘,慢转慢回。在不影响对面来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切不可快速急转猛回,以防侧滑横甩。
八、不宜过急踩制动
在冬季冰雪路上行车时,应集中精力,尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速,多用手制动、排挡制动,少用脚制动,避免紧急制动。若情况紧急,可强行减档,以大油门低车速阻碍汽车前进,同时间歇使用手、脚制动。缓慢行驶或停车。
九、雪后行车需护目
在冰雪路面上行车雪花纷飞时,应防止得眩目雪盲症。行驶中应降低车速,使用雨刷器改善视线。雪后行车过久,由于雪对阳光的反射,易使驾驶员双目畏光、流泪,视力下降(即雪盲症),因此,行车中应配戴有色防护眼镜,并注意休息。
肇东市跃进中学校
2014年10月15日
致校车驾驶员的一封信范文二
校车驾驶员朋友:
你们好!
学生是祖国的花朵,民族的未来,全社会都应该关心和爱护他(她)们。作为一名校车驾驶人,每天都在运送学生上下学,责任更加重大。为了孩子和您的交通安全,在这里寿光市教育局、寿光市公安局真诚地提示您:
一、车况不良不出车
出车前,应加强对汽车的检查,保证车况良好,特别是转向、制动、雨刮器、轮胎、线路、等应安全有效。
二、雨雾冰雪慢速行
雨雾冰雪天气时,行车一定要控制车速,特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好;需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑、调头或翻车。
三、跟车距离不过近
若跟车过近,当前车刹车时,后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此,驾驶员应根据地形、车速、装载等情况,与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。
四、尽可能不超车
若事情紧急非超不可,一定要选择宽敞、平坦、车辆较少的路段,不得强行超车。会车时,也应选择平坦宽阔的路段,并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄,有条件的一方应主动停车或后退礼让。
五、不宜过急过猛打方向
行车需转向时,一定要提前最大限度地降低车速,把稳方向盘,慢转慢回。在不影响对面来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切不可快速急转猛回,以防侧滑横甩。
六、不宜过急踩制动
行车时,应集中精力,尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速,多用手制动、排挡制动,少用脚制动,避免紧急制动。若情况紧急,可强行减档,以大油门低车速阻碍汽车前进,同时间歇使用手、脚制动。缓慢行驶或停车。
七、交通安全关乎每一个家庭的平安与幸福,寿光市教育局、寿光市公安局恳请大家:遵守交规从“心”开始,平安出行一路相伴!
“掌”握生命,“脚”踩安全,家人盼归,平安出行!
交通违法举报电话:110、5222204。
寿光市教育局
寿光市公安局
二〇一七年一月一日
致校车驾驶员的一封信范文三
司机朋友们:
孩子是祖国的未来,民族的希望,他们的安全情系千家万户、事关社会安宁,保障他们安全健康成长,是我们共同的义不容辞的责任。作为护送孩子上下学的校车驾驶员,更要时刻绷紧安全这根弦,谨记“车祸猛于虎,责任重于天”。为此,请各位校车驾驶员以对孩子、自己、家人、社会高度负责的态度,严格遵守校车安全管理制度,忠实履行《校车安全管理责任书》的各项责任,切实做到:
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》以及其它有关交通安全管理的规章规则,做一名遵规守法的文明司机。
二、安全行车,文明礼让,确保行车安全。行车时精力集中,不吸烟、不攀谈、不接听电话、不酒后开车、不带病开车、不疲劳驾驶、不违章变道超车会车,不超载、超速,不抢道行驶、开霸王车,不乱停放车辆,遇交通事故要主动拨打报警电话。
三、校车驾驶员要做好校车的定期年审、二级维护和日常安全检查工作,主动接受交警、交通、教育部门和学校的监督检查。
安全人人抓,幸福千万家。校车驾驶员朋友们,让我们携起手来,共同为学生营造安全、畅通、文明、有序的交通环境,保证学生高高兴兴上学,平平安安回家。
江洼口小学
2014.9.5
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