导语：上海市交通委交通执法总队对专车发起了专项整治行动，7月17日当晚查获涉嫌非法客运的车辆15辆，将立案查处专车司机，通报其所在单位或者所属街道。对于这一措施，舆情呈现两极分化。

Uber专车司机首个被查

从7月17日夜间至7月18日凌晨，上海市交通委所属上海市交通执法总队，联合公安、属地街镇等部门，在静安寺、陆家嘴、大柏树、桃浦镇以及浦东国际机场和虹桥枢纽等处设卡，开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动。

上海市交通执法总队在发给商报记者的邮件中称，7月17日19时34分许，一辆沪A59****白色的荣威350停在虹桥火车站路边，驾驶员不停查看手机。一会儿，一名女乘客拉着拉杆箱过来，边看手机边看车辆牌号，与司机交流后上车。联合执法人员立即出动，拦停车辆检查驾驶员驾驶证和行驶证。据该乘客称，她是通过Uber叫车软件叫的该辆车，与驾驶员并不认识。而驾驶员的手机上则显示该笔业务的地图和行驶轨迹。

驾驶员孙某对利用Uber软件在虹桥机场接客的事实供认不讳。经查询，孙某当天还使用Uber软件接了好几单业务，最近一单是从复旦大学到虹桥火车站。

该车涉嫌非法客运，交通执法部门依法暂扣车辆，并作进一步调查。一旦认定该车非法客运，孙某将面临1万元行政罚款和暂扣驾驶证3-6个月的处罚。

上海市交通执法总队在7月17日当天，查获了涉嫌非法客运的车辆15辆。在目前已将非法客运相关信息纳入本市公共信用信息平台基础上，这些已立案查处的专车驾驶员的违法情况，将被通报给所在单位，没有工作单位的将被通报给所属街道。

市交通执法总队表示，还将积极会商政府相关管理部门，对互联网专车软件平台故意发布非法客运信息等违法行为进行查处，共同维护本市交通市场秩序。

要求执法总队勇于担当

在行动前的7月14日至15日，上海市交通执法总队召开了2015年本市交通执法系统年中工作会议，回顾总结了上半年工作推进情况，部署下半年工作任务。

上海市交通委由分管客运的副主任杨小溪出席会议。

他指出，要解放思想、转变观念，努力探索适合当前行业发展形势的执法管理方法，“‘互联网+’催生的行业新型运作方式对交通执法方式提出更大考验，交通执法总队要在体制建设、平台依托和机制创新上有进一步作为，加快对新模式下行业监管手段的研究。”

他要求交通执法总队勇于担当，挑好行业执法监管重任;继续在规范执法、依法行政上下功夫，做好问题预判和研究解决，用好联席会议平台、联合执法、大数据管理应用等各项平台和机制，维护行业正常营运秩序，确保规范执法工作经得起违法当事人的挑战?行业执法监管经得起广大市民群众的考验。

据统计，从去年11月至今，全市已累计查处了180多辆非法客运的网络专车。

微博大V反对整治专车

根据《上海市查处车辆非法客运办法》和《上海市查处车辆非法客运若干规定》相关条款，执法部门对“专车”非法客运实施“1+3+10”的处罚，即每查处一辆“专车”非法客运，除对当事人进行1万元行政罚款和暂扣驾驶证3-6个月的处罚外，可对网络平台进行10万元行政罚款的处罚。前期，市交通执法总队已对某专车信息服务商处以10万元罚款的行政处罚，下阶段将对其他专车信息服务商实施该项处罚。

这些措施不是新招数，没有引起社会反响。但是，对于将专车司机的信息通报单位，社交媒体上立刻“炸了窝”，各种身份的网友几乎一边倒地反对。