如今道路上超载现象很常见，我国法律对超载有相关处罚规定。那么，你知道面包车超载1人怎么处罚吗?以下就是小编整理的面包车超载1人处罚规定，以供参考。

面包车超载1人处罚规定

一般私家车的限载人数只有5人，只要是多乘坐一个人，其超员比例就高达20%，因此稍不注意就有可能被重罚。

2013 新交规明确规定驾驶中型以上载客/载货汽车、校车、危险物品运输车以外车辆的车速超过规定速度50%不足70%的，发现一次就将按照扣12分、罚款500 元的标准进行处罚，并可以吊销驾照;对超速70%，不足100%的，可按照扣12分、罚款1000元的标准进行处罚，并吊销驾照;而超速100%以上的，则按照扣12分、罚款2000元的标准进行处罚，并吊销驾照。与此同时，驾驶营运车辆(不包括公交车)、校车以外的载客汽车，超员不足20%的将扣罚3 分、罚款100元;超过20%的则扣罚6分，罚款200元。

超载人数按“人头“算

四个大人带一个孩子乘车，或者三个大人带两个孩子，搭车出租车这样到底算不算超载?对此记者专门咨询了市交委和交警部门，得到的答复都是“只要超过核定人数 (含司机5人)，就算超载”。交委表示，“规定是按‘人头’算的，五个乘客也是超载”。而交警方面则表示，由于法律并没有规定乘坐人员的年龄、身高、体重，因此，“只要超过核定人数就是超载”。

超载处罚规定

《道路安全条例》第六十条 公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：

(一)超过核定人数未达百分之二十的，处以二百元罚款;

(二)超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，处以一千元罚款;

(三)超过核定人数百分之五十以上的，处以二千元罚款;

(四)违反规定载货的，处以五百元以上二千元以下罚款。

其他客车违反规定载货的或者其他机动车载人超过核定人数的，对机动车驾驶人处以一百元罚款。

第六十一条 货运机动车超过核定载质量或者违反规定载客的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：

(一)超过核定载质量未达百分之三十的，处以二百元罚款;

(二)超过核定载质量百分之三十以上未达百分之五十的，处以五百元罚款;

(三)超过核定载质量百分之五十以上未达百分之百的，处以一千元罚款;

(四)超过核定载质量百分之百以上的，处以二千元罚款;

(五)违反规定载客的，处以二千元罚款。

《道路交通安全法》第九十二条规定：“公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。”“货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。”“有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留其机动车至违法状态消除。”“运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。”这是关于客运、货运机动车超载处罚的规定。

怎么才算车辆超载

超载，分为客车超载和货车超载两种情况。驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

超载的危害

1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶，塑料新件的老化。

2、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。据测定，超载20%时，轮胎寿命减少30%;超载40%时，轮胎寿命则缩短50%。

3、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。

4、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

5、降低制动性能，增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时，载荷物前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明;时速在30公里时，重量大于3吨的载重汽车，每增加一吨的重量，制动距离则要延长0.5-1.0米，至于超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，往往给驾驶员造成始料不及的心理压力，从而招致车祸的发生。

6、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行，弹簧钢板受力过重，运行中连续反弹，反而缩短了寿命。由于载荷过重，使车体整体下沉，缩小与地面的距离，减小汽车的通行能力。