很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间，偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时，闹心的车主们就敏感了，认为长时间放置的机油会变质。下面是jy135小编收集整理的新车磨合需要注意的事项，欢迎阅读。

新车磨合注意事项：

1、开车前热车

车辆在熄火状态时，发动机内部的机油会慢慢回落到油底壳内，而启动车辆后，机油得有一定的时间才能充分润滑发动机的各个部件。如果这时就开车的话，很容易加剧发动机的磨损。所以我们每次开车前，不妨热下车，时间不用多，保持怠速1、2分钟，等转速表回落到1000转以下时再起步。

2、开车时应及时换挡

这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。

3、保养要适时

新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

4、注意机油的状态

在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。

有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。

5、要保证燃油品质

加油时一定要选择正规的加油站，加符合原厂规定的汽油，不要图便宜去小加油站加，如果加了劣质汽油会对汽车造成很大的损害。

6、切记不要盲目拉高速

新车不要拉高速，很多车主认为拉高速就是开快车，其实是错误的，拉高速是拉高发动机的转速。新车在磨合期间，一般来讲，建议最高车速80公里，不要超过100公里。同时要观察转速表，转速日常2000-4000转，不要超过4000转。

7、不要长时间跑高速

很多人说新车磨合要去“拉高速”的，其实这是很多人的误区。拉高速并不是要让新车跑多远，而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。

新车磨合期间跑高速的话注意速度，还要注意连续工作时间，新发动机连续高负荷工作时间最好不要超过3小时，否则很容易造成机件磨损。

8、避免经常满载

新车在最初行驶的1000公里内，尽量不要满载行驶。别不当回事，如果你在买车初期经常满载，很可能造成机件损坏。正常情况下，磨合期的新车载重量尽量不超过最高载荷的80%。

新车在磨合期经常满载运行，会加重发动机、变速现、悬挂的负荷，加速老化磨损。

9、避免急刹车

急刹车不仅会加大制动系统的磨损，还会加大对发动机、底盘等部件的冲击。建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶，不要猛踩刹车。

10、不提前更换机油

很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间，偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时，闹心的车主们就敏感了，认为长时间放置的机油会变质。于是乎，提车时就会要求做首保，把“过期”机油换掉。

其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油，这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能，有些车企还特意在其中添加了研磨剂，辅助车主磨合爱车。

所以，建议那些爱车心切的朋友，首保还是按照厂家要求的公里数去做，过早更换不一定对爱车有帮助喔。

11、持续低速开易造成发动机积碳

新车磨合，发动机转速要在2000-4000转之间，不要急加速，急刹车，前300公里尽量避免紧急制动。不要使发动机在低速下过载工作，挂很低的挡位，转速很高，应该及时换挡。”除了避免紧急制动外，小编还特别提醒广大车主，磨合期最好不要让发动机在怠速下持续运行，因为新车磨合发动机里可能会有碎屑，持续怠速运转对发动机机油润滑都是很不好的。

12、切勿拿新车当“教练车”

有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。