汽车上的真皮座椅冬天冰凉、夏天烫手。那么汽车真皮座椅有必要吗?下面就让jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。

汽车上的真皮座椅冬天冰凉、夏天烫手，似乎是一种故意恶搞的“反季设计”，如果不配合座椅加热和通风，无疑是对车主屁股的考验，但却因为“档次”，而颇受中国买家的喜爱。

当空调打开，汽车座舱内的温度趋于人体感觉舒适的20多度时，真皮座椅的档次就开始显现了。你可以观赏，联想起豪宅客厅中的沙发;你可以抚摸，想象指尖划过情人的肌肤;你还可以扭动屁屁，与座椅摩擦发出轻微的“咯吱”声，体会那踏雪寻梅时的诗意。

事实上，有资格让人想入非非的汽车真皮座椅实在不多，恐怕只能在百万级豪车上才能见到。但在大家心目中，真皮座椅无疑是一种高级的配置，普通车上的所谓真皮座椅，观感、触感都乏善可陈，但大家却感觉比织物的座椅更有调调。

对于普通车和普通车主来说，真皮座椅最大的优点一是显档次，二是便于打理，脏了可以擦擦抹抹。织物座椅虽然坐着挺舒服，但看上去太普通，脏了还不好处理，只好用个座套保护一下。

“真皮座椅”比较“高级”，如果原厂出品的车上配的是普通的织物座椅，4S店的销售员会用一套话术建议买家加点钱“升级”，或者在打包赠送的“精品”中，会含有“真皮座椅”一项。

买新车时，选择“升级真皮座椅”的买家颇有不少，很多人出于对4S店的信任，想当然地以为4S店里提供的真皮座椅就是“原厂”货，或者纵然不是原厂货，至少品质不错-4S店就代表汽车厂家，店面装潢又是如此规范气派，自然不会卖质量差的东西。

普通真皮座椅有哪些特点?显档次。由于国内特殊的汽车消费状况，买车仅次于买房，属于大件消费，因此选择真皮座椅很大程度上是为了提升车辆档次。毋庸置疑，真皮座椅的确是豪华的象征，往前看十几年那是的真皮座椅几乎只有在豪华品牌进口车上才有。因此，在国人心中真皮座椅的地位很难短时间撼动。不过在我看来，这恐怕是真皮座椅唯一的一个优点了。

由于真皮表面纹路较浅，摩擦力会比较小。车辆出现较大侧向加速度是，驾驶者坐在座椅上很难保持不动，会有两边滑动的感觉，这样很不利于驾驶安全。如果座椅的造型再平坦一些，缺乏包裹性的话，在日常驾驶中就会有滑动的感觉，特别是冬季皮质较硬的时候。这看似是小问题，其实关乎驾驶安全性。