2017汽车下乡有补贴吗 2017汽车下乡补贴政策

发布时间:2017-06-06 15:10

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汽车下乡是根据国务院在2009年1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》提出的一项惠农政策,是国务院作出的重要决策,既是实现惠农强农目标的需要,也是拉动消费带动生产的一项重要措施。那么2017汽车下乡有补贴吗?下面是有2017汽车下乡补贴政策,欢迎参阅。

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2017汽车下乡补贴政策

2009年3月1日至12月31日,对购买1.3升及以下排量的微型客车,以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的,给予一次性财政补贴。2010年初,“汽车下乡”政策实施延长一年至2010年12月31日。

受首轮“汽车下乡”政策的影响和刺激,据粗略估算,2009年微型车市场增长100多万辆,2010年增长50多万辆,而中国也一举超过美国,成为全球第一大汽车市场。

虽然没有得到官方正式确认和通告,但该消息自从首轮“汽车下乡”政策(2009年3月1日——2010年12月31日)实施完毕之后,“待续”的消息从未间断过。

随着这两年汽车市场整体呈现持续低迷的状况下,特别是2015年,这种持续低迷的态势进一步显现,使得整车生产企业以及相关部门为此深感苦恼,为了扭转这种不利因素的进一步扩大,今年十月,国家又出台了针对汽车消费的税收优惠政策:从2015年10月1日到2016年12月31日,购买1.6升及以下排量乘用车、车辆购置税减半征收。

新一轮汽车下乡是否能带来“双赢”?

目前,尽管我国城镇人口已经超过总人口的半数,但是仍有6.2亿农村人口,这是个庞大的消费群体,也是个有待开发的消费市场。当下在稳增长、扩消费的时候,农村市场的潜力和空间不容忽视。

分析人士认为,二三线城市及农村的汽车保有量较低,刚性需求较大,预计将成为未来汽车市场增长的主力。在当前宏观经济增速放缓的背景下,汽车消费有望在拉动内需增长中发挥重要作用,“汽车下乡”政策是当前较好的经济刺激政策选择之一。

麦格理集团驻香港分析师Janet Lewis认为,购车意向从微型客车转向国产小型SUV和MPV,而这些SUV和MPV也可能成为新补贴政策扶持重点。此番国内制造商的受益程度可能会高于国际品牌。

也有分析认为,汽车消费有望在拉动内需增长中发挥重要作用,“汽车下乡”政策也将成为继1.6L及以下排量乘用车购置税减半后,国家对于中国车市乃至经济刺激的又一重拳,中国品牌汽车和新能源汽车将成为最大的受益者。

根据相关媒体的报道显示,第二轮“汽车下乡”计划的即将实施,已经在嗅觉异常灵敏的资本市场上得到验证。昨天,股市中的汽车板块增长强势,长安汽车涨逾6%,上汽集团、东风汽车、比亚迪等涨逾3%,曙光股份、长城汽车等涨逾2%。

12月10日,在中汽协月度信息发布会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬告诉21世纪经济报道记者,前几天他还去参加了国务院关于经济形势的座谈会,没听说要启动新一轮汽车下乡政策。

汽车下乡补贴车型

补贴车型范围上,包括微型客车、轻卡,不包括微轿车型。即农民仅在两种情况下才可享受购车补贴:一是新购微型客车可直接补贴,二是报废轻卡(含三轮汽车和低速货车)换购轻型载货车。

车企品牌

在车企的选择上,并没有采用“家电下乡”的招投标方式,而是只要获得汽车生产目录的企业,都可以提供下乡产品。虽然没设置准入门槛,但需要企业作出三项承诺:即价格保证、品质保证、公示相应的销售网点和服务网点,作出退出承诺。品牌预测

按政策来看,2009年3月1日开始实施,指定品牌未出,只能就市面上符合条件的车做个大概了解。微面将成为今年车市的最大赢家,它们也是汽车下乡的主力,其中五菱和长安的车型占据了半壁江山,可见它们在微车市场的强势。上海通用拥有的主力品牌雪佛兰(新乐骋、乐风)别克凯越大部分车型(新凯越、凯越HRV、凯越旅行车)也是受益者上海大众的POLO、朗逸

上汽通用五菱名爵MG3华晨:中华品牌1.6L(含)以下全部车型,如骏捷、FRV、FSV、Cross等均有长安汽车:本部的自主品牌长安铃木雨燕吉利汽车(多数产品)江淮汽车:同悦一汽夏利(多数产品)如果看跨国汽车巨头,那么豪华车企业如宝马、奔驰自然没法成为受益者。

另外,福特汽车只能望呆,因为他在中国没有排量1.6升以下的乘用车(这一点,显然通用汽车比较得益。) 通用系:雪佛兰(新乐骋、乐风)别克凯越大部分车型(新凯越、凯越HRV、凯越旅行车)上汽通用五菱的SPARK

日本车中:有人欢喜有人发愁。

丰田系:

一汽丰田、广州丰田都有车型受益(可惜,广州丰田的主打产品凯美瑞没法受益)

本田系:

广州本田没多大的戏,主力产品雅阁没戏,只有飞度、锋范和思迪符合排量1.6升以下的要求

东风本田:也没戏。

日产系 东风日产:只有颐达、骐达、少数轩逸

汽车下乡补贴标准

在补贴标准方面规定,具有农村户口的消费者,在购买汽车产品时,将获得车价10%的政府补贴;而于上周突然被纳入“汽车下乡”范畴的摩托车产品,农民消费者在购买时可获车价13%的补贴。汽车、摩托车均在购买两年内不可过户。1、微型载货车、轻型载货车和微型客车:销售价格每辆5万元及以下的,补贴销售价格的10%;销售价格每辆5万元以上的,定额补贴5,000元;2、摩托车:销售价格每辆5,000元及以下的,补贴销售价格的13%;销售价格每辆5,000元以上的,定额补贴650元。

实施时间1、汽车下乡政策实施时间为2009年3月1日至2010年12月31日;2、摩托车下乡政策的实施时间为2009年2月1日至2013年1月31日。

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