飞行员的每一次飞翔都是为国家的国防建设增添一份力量，而飞行员的不幸牺牲会被人们铭记。下面是小编跟大家分享的飞行员事迹，欢迎大家来阅读学习~

飞行员个人事迹材料1

3月7日下午2时07分，空军特级飞行员、空军航空兵某团副团长李峰驾驶歼十战机执行战术机动任务，在距机场54公里、离地1170米高度时飞机发动机停车失去动力。

在地面指挥员的果断引领下，李峰临危不惧，使失去动力的飞机在空中飞行1分44秒后安全迫降机场。李峰成为成功处置国产单发新型战机空中发动机停车故障、安全返航的第一人，被记一等功，其迫降技术价值两个亿。

李峰因其成功处置险情的壮举，成为媒体和网络热议的焦点。

体验人机合一境界

刚分到飞行部队时，李峰20岁出头。一上飞机就腾地一下冲上去，机身上便留下个深深的大脚印。老团长一个大巴掌拍下来，教训道：“飞机是有灵性的，它是你的兄弟，你的亲人，你对它好，它才对你好!”数年后，当李峰也成为飞行教员后，他不厌其烦地将自己的故事一遍遍讲给更年轻的飞行员听。

有一天，这位让他又怕又爱的老团长问小伙子们：“你们愿意把飞行当成职业、事业、还是艺术呢?当成职业，遵守飞行守则足矣;当成事业，则要钻研业务飞好;而一旦当成艺术，则会把战机的性能发挥到极限，你将体验到人机合一的完美境界。”

飞行是门艺术啊!这个念头深深地烙在了李峰的脑海里，在他的血液中永远奔流不息。

从此，蓝天迎来年轻而执着的激情舞者。他飞第二代战机时，跟着老团长一年能飞上200个小时，创造了当时中国空军的训练新纪录。拉斤斗，把鼻子给拉歪，鼻涕满脸直流，他不管不顾。

他也把3代战机的空中之舞演绎得完美。2004年8月15日，他第一次驾第3代机飞行。刚一落地，著名试飞员雷强便前来夸他飞得最好，并专门给他一个人做了点评：“如果能收油门再少带点，就更完美了。”

就在这天，该型国产新机飞行训练中的第一次特情就让李峰给碰上了。飞第2个起落时，刚进入三转弯，突然主交流发电机断电，显示屏全部变黑，30多秒才恢复正常。就在众人正为他捏一把汗时，李峰安然地驾机正常着陆。

该型战机成功实施海上空中加油又是李峰带队完成的。天蓝蓝，海蓝蓝，李峰和战友们驾机飞临南中国海上空，“嚓”的一声轻响，加油探头和受油管成功对接，这标志着中国空军远程机动作战能力又跃上一个新台阶。

好学刻苦反应机敏

国产某新型战机即将列装部队之时，空军从各部队选拔优秀年轻飞行员。李峰听到这个消息，腿儿跑得那个快，第一个蹦到团长跟前报名。团长颇有些气恼地说：“你小子不许走，团里正想培养你，送你上指挥学院深造呢。”他犯了牛脾气，谁也挡不住他追逐飞行梦想的脚步，他最终幸运地成为我军第一批改装国产某新型战机的飞行员。

记得第一次开飞机，教员坐前舱，他坐后舱。当时身体平衡机能还不是太好，一翻斤斗，他就想吐。可他知道，一旦吐出来，在淘汰率极高的航校里，很有可能被当成沙子淘出去。“我不吐，绝不能吐!”他用牙齿紧紧地咬住嘴唇。一分钟，两分钟——坚持、再坚持——半小时后，当战机回到地面，他摇摇摆摆地跨出舱门时，教员惊讶地发现，李峰的下嘴唇上正一点点往外渗着鲜血。

机会总是垂青有准备的人。空军某部副参谋长、特级试飞员徐勇凌曾是李峰的飞行教官，他对这次歼十战机的成功迫降给出了高度评价，在他看来，李峰此次空滑成功并非偶然。李峰加入空军后，很爱学习，什么事都要从脑子里过一下。有一次空军进行三代机空滑迫降地面模拟训练时，李峰也参加了训练，当时其他飞行员都只是上去飞，谁也没有提问，只有李峰问教员模拟空滑迫降的发动机转速是多少，并将数据记在心里，此次迫降时他将转速控制为85%，为延迟发动机停车时间起到了重要作用。

并且，当时招歼十飞行员时，本来没有他，但李峰主动要求加入，并且考试成绩最好，成为首批歼十战机的接装飞行员。1999年1月9日，李峰在驾驶飞机起飞过程中，压缩机叶片打坏了油箱，飞机冒烟，李峰当即决定停止起飞，应急打开机舱盖，并迅速从战机撤离。当他跳出来后，飞机很快起火，又一次死里逃生，说明了他反应机敏迅速。

为飞行曾放弃婚姻

李峰的前妻是个漂亮高挑性格直率的东北姑娘，当年，她跟着李峰从城市来到坐落在塞北高原“乡下”的部队，结婚时，李峰连张床都买不起，只买了个床垫子往地上一铺，她就跟着他过日子了。

妻子很能干，家里家外一把手，不用李峰分一点心。可李峰的爱只有那么多，给战鹰的多了些，给妻子的就少了点。当时营地在山上，出一趟门不方便，一年大部分是冬季，也没有什么娱乐活动，出生于干部家庭的妻子在这里呆不习惯，就开始埋怨。

改装新型机时，对外严格保密，连家人也不允许见。妻子想念他，千里迢迢好不容易跑来，却被告知不能见李峰。妻子好委屈啊，天天哭，倔强地等了半个月还是没见上丈夫一面。两地分居，生活中的小事和矛盾一点点积累起来，让10年夫妻缘分走到了尽头。

有关政策规定，李峰在与前妻离婚协议期间，不允许飞行。停飞期间，上级安排他在塔台协助指挥飞行。听着战鹰轰鸣声声，他的心都要碎了。

他不停地拷问自己：“我何时才能重返蓝天?”父母打电话安慰他，一说起婚姻破裂、弟弟患鼻咽癌去世、他停飞赋闲在家等种种不幸，一家人在电话里失声痛哭起来。广空王玉发政委来团里调研时，听到这个情况，便找李峰谈话，拉着他的手亲切地说：“小伙子，坚强起来，坚持下去!”“决不轻言放弃!”不能飞行的日子，每晚李峰宿舍的灯却总亮到很晚，坚持钻研飞行理论。他疯狂地阅读大量历史、心理方面的书，从书籍里寻找导师和心灵的慰藉。15个月泪别蓝天，对于李峰的心情而言，宛如炼狱般的煎熬，对于他的人生却犹如凤凰涅，种种迹象寓示着他必将浴火而重生。

2008年6月29日，李峰重新跃上蓝天。淡积云如雪莲般清雅美丽，太阳展开雨季里难得的灿烂笑脸，迎接久违的“云之子”。李峰笑了，他轻轻地握住驾驶杆，惊讶地发现与心爱的战鹰相别那么久却没有一点陌生感，一切都那么熟悉，尽在掌握中。

今年3月27日，也就是在李峰成功完成迫降之后，他低调地与一位心仪的女人领了结婚证。这是个美丽的南国姑娘，给他的生活添了一份色彩，生活正向他展开全新的画卷。

飞行员个人事迹材料2

东航××分公司飞行部共有职工234人，其中：170名党员，副处级领导干部7名，副科以上干部17名。纪委共有八人组成，其中：书记一名、委员五名、兼职监督员一名、兼职干事一名。飞行部执掌b737-300/700/800型飞机14架,担负着太原、上海虹桥、上海浦东、广州、温州和北京共六个飞行基地的60条国内航线飞行任务。

多年来，在分公司党委的领导下，飞行部在飞行部党委、纪委班子的带领下，2004年至今，部党委带领广大员工共安全飞行110000余小时，75000个起落架次，29000余个航班班次，为飞行作出巨大贡献。曾多次光荣获得国家级、省级、市级及东航多项殊荣。其中，2004年4月被国务院国有资产监督管理委员会党委授予“中央企业先进基层党组织”称号;国家民航总局授予“民航全国安全飞行先进单位”称号一次，荣获“××省五一劳动奖状”先进集体殊荣一次;连续四次获“××省文明单位”奖;连续五次获“太原市文明单位”奖;获“东航模范先进集体“奖两次;连续五次获得东航“无事故征候飞行部”奖。

近两年来，东航××分公司飞行部在上级党委、分公司党委、纪委及飞行部党委的领导下，能够认真学习钻研邓小平理论和“三个代表”重要思想，狠抓落实科学发展观，构建和谐社会。

飞行部特别强调每一次的教育活动都要落实到人，教育思想要深入到心。针对飞行部日常的出国模拟训练飞行或在驻外基地的飞行人员，纪委则通过科级干部会议或由党支部进行经常性的提示，不间断地教育广大党员，事事处处注意洁身自好，为党旗增辉，树立飞行队伍良好形象。

二、加强制度建设，强化规范管理

几年来，飞行部先后修订和完善了各项内部管理制度，强化规范化的管理。

飞行部在厂务公开、财务和财产管理、物资采购、招待费的使用等方面，都制定了严格的行为规范，防止因管理上出现的漏洞为干部违法违纪提供便利的问题发生。

为了使飞行部中层干部保持廉洁从业，纪委还给每一位科级干部建立了廉政档案，将领导干部廉洁从政的情况，如：住房、公务、工资、出国出境、重大事项、民主生活会查出的问题等都纳入廉政档案登记的内容，对领导干部的廉政信息进行跟踪管理，实行干部动态科学考核。

为实现源头治腐，及时堵塞产生腐败的漏洞，飞行部纪委制订了一系列预警制度，如：年度预警谈话制度，把发现的问题处理在萌芽状态;任职前谈话制度，对工作中存在问题的同志，通过自我检查、纪委谈话等方式进行教育;任职前公示制度，使政务公开，提高工作透明度。这些管理制度使警示教育和有效的提醒更具有预警作用，近年来共谈话人次达34人。

在制定严格制度的基础上，飞行部还定期组织党委中心组学习、每个季度召开一次人员思想形式分析会、班组人员碰头会等，及时了解飞行部思想情况和队伍稳定状况，做到发现问题及时解决，促使党员干部自身能够不断提高修养

三、营造和谐氛围，为飞行安全服务

飞行部党委、纪委坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想武装飞行队伍，在飞行部营造和谐氛围，树立地面为飞行安全服务的思想。

成立互帮互助小组。由于飞行员出差多，出差时间长，为了保证飞行安全，解决飞行员在外飞行时的后顾之忧，飞行部专门成立“互帮互助小组”，为有困难的飞行员解决困难。今年中、高考期间，正值飞行部几位在外出差机长的孩子参加考试，飞行部党办主任兼互帮互助小组成员吕敬国在考试期间主动接送他们的孩子，使几位机长能够放心飞行;双飞家庭李保军出差时家中暖气管跑水，互帮小组的同志在他家里坚守一整天帮忙维修，直至水管修好，还对李保军说：“你只管飞行，这些事我们办”。

飞行部机长杜永刚在外地出差期间，他两岁的孩子因患支气管炎住院，他没有因此请过一天假，没耽误过一天飞行，而是把孩子交给了自己的姐姐，自己克服个人困难，没有因个人问题影响飞行。飞行部机长李丹东在外出差期间，正值家中装修房子，他把装修的事情完全交给妻子和家人，一心一意飞行，有一天他出差回来，到装修现场帮忙时，装修工人因为没有见过他，竟然不知道他就是这个家的主人。这一件件感人的事例，深刻体现出飞行部飞行员舍已为公的忘我精神，和为飞行高度负责的高尚情操，

飞行部党委纪委领导十分关心职工生活，真正做到了深入群众，关心职工，深得广大员工爱戴。每年，每当飞行部员工有生病住院的同志，飞行部领导都会去看望，慰问，嘱咐他们安心养病，早日回到工作岗位上来，并赠送慰问品。今年，由于飞行部飞行员程远军家属患重病，住院治疗需要大量费用，飞行部党委、纪委想职工所想、急病人所急，号召起全体职工组织“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间”主题爱心捐款活动，飞行部234人共捐款34800元。这次捐款活动还感染了八位在飞行部带飞的几位中货航飞行员，他们自觉参加捐款活动，每人捐款300元，充分体现了飞行部“一方有难、八方支援”的传统美德。

飞行部是一支有爱心、有互助精神、有凝聚力的队伍。近年来，飞行部为有特别困难的职工组织捐款活动5次，这些职工有的是家中失火，有的双目失明，还有的是家中主要成员罹患重大疾病。社会有难、员工有难必扶危济困，送爱心，奉献真情，充分体现了这支队伍的爱心和情操。此外，飞行部每年都积极参加省、市、区政府及工会等社会团体组织的公益捐款活动，每次捐款数额都多达近万元。

为了鼓励飞行员家属们当好贤惠内助，支持丈夫飞行，廉洁从业，飞行部每年都召开家属座谈会，召集所有飞行家属共聚一堂，共同探讨如何保证安全，一起庆祝安全胜利。

飞行员个人事迹材料3

兰空某团飞行员李剑英为保护人民生命财产壮烈牺牲

无悔的忠诚用生命谱写

他走了!带着对人民群众真诚挚爱;他走了!带着对飞行事业无限眷恋;他走了!带着满腔报国热血和未完成保卫祖国大业的遗憾;他走了!但本该消失的人民生命却安然无事，他那颗跳动的心脏永远停止在42岁这条壮美的生命线上。

去年11月14日，兰空某团驻地天气少云，能见度大于10公里，是个飞行的好天气。11时17分，飞行员李剑英驾机双机起飞，执行空中巡逻游猎任务。起飞、出航、空域动作和返航、解散加入起落航线均正常顺利。

“639起落架好，大力臂!”“639襟翼全放!”12时02分许，飞行员李剑英接连向指挥员报告。 “检查好三转弯!” “着陆!”指挥员指挥回答。

12时04分01秒，战机在五边下滑着陆过程中，突然发出“砰!砰……”的响声。

异常飞行物吸入了发动机，血在座舱盖前的防弹玻璃上弥散开来，带血迹的羽毛如同用胶水紧紧粘在玻璃上，模糊了飞行员的视线。李剑英马上意识到：不好!飞机遭鸟了!

鸟撞飞机是世界性航空难题，每年都有不少民航、军民飞机因此遭遇空中险情和空难。一些双发、多发飞机撞鸟后，可以关闭打坏的发动机，采取单发航行着陆，而李剑英驾驶的战机是单发机型，想要着陆难度可想而知!

战机在127米的高度时发动停车!一时间，机身剧烈抖动，发动机转速徒然下降，温度急剧上升，战机的高度平均每秒下降11米……李剑英用余光扫视舱内的仪表。为避免战机下坠，他用力地蹬舵，拉拉杆……努力保持飞机的状态。

时间在一秒一秒地流逝，险情在一步一步地加重。04分15秒，他马上报告指挥员：“我撞鸟了……”此时，战机距机场跑道头2900米、高度为194米。

跳伞立刻就能保住自己的生命。但此时的李剑英深知，飞机下方有密集的村庄和正在田中劳动的大量村民。飞机和剩下的800多升航油，载有100多发航弹、1发火箭弹，加上氧气瓶等易爆物品，如果失去控制的飞机掉在村庄，将像一颗重磅炸弹一样爆炸，势必人民生命财产造成毁灭性的危害，后果不堪设想。

这时，失去动力的战机，好似一匹脱疆的“野马”，左倾右斜，上仰下坠。飞机在这种状态下，随时都有可能像一片飘零的落叶一样坠毁。生死关头，李剑英没有慌忙逃生，而极力拼搏，凭着精湛的飞行技术和良好的心理素质，顽强地操纵着驾驶杆，并沉着冷静地向指挥员报告：“看迫降行的话，我把起落架收起来。”他一边报告，一边抱着操纵杆用力操纵。

04分18秒，他再次报告：“我把起落架收起来，迫降!”战机的起落架缓缓收起，高度平稳下降，90米……70米……50米，机头以较大仰角着落在跑道的延长线，并像箭一样地向前冲出，当冲至离第一接地39.3米处，不巧被高出地面3.5米的水渠护坡阻挡，座舱和机头部分折断，前抛约50米烧毁，12时04分25秒，飞机撞击后悲壮解体，航弹、火箭弹、航油、氧气瓶……接连爆炸，李剑英壮烈牺牲!

事故发生后，空军事故结论组在检查飞机残骸，座舱前风档玻璃中上部发现不少散射状血迹和鸟毛，发动机Ⅰ级压气机叶片呈被软物体撞击损伤的典型特征。在跑道北头延长线2.9公里处发现12处散落的信鸽残体。经实地勘察表明，从鸽群撞击点到飞机坠毁点2300米跑道延长线的两则680米范围内，分布7个自然村、一处高速公路收费站和一个砖瓦厂，共有814户。沿下滑轨迹依次分布3个村庄、共268户。从飞行员报告内容和飞机实际动态过程看，之所以从最初试图跳伞到放弃跳伞，主要是顾及飞机下方和视线内较为密集的村庄、居民安全。

李剑英舍生忘死将战机驾驶到了跑道延长线的空地上迫降，人民生命和财产没有受到任何影响，自己却献出了年轻的生命，得知真相的群众潸然泪下,失声痛哭，声声呼喊着他的名字。战友们万万没有想到，此次例行飞行竟是他与全团官兵的最后告别。从战机发生险情到坠毁解体，他始终把人民的生命和财产安危置于个人生命安危之上，宁可牺牲自己，也要保全人民财产和生命。从李剑英第一次报告到飞机解体爆炸，短短的16秒钟，他用忠诚飞完了生命最后的航程，成为人生最为壮丽的16秒。

英雄舍身为民安，万人洒泪送英灵!

去年11月20日上午9时许，兰空某团驻地县文化活动中心，哀乐低回。活动中心摆满了鲜花、花圈，大厅内正上方“李剑英烈士追悼会”的几个大字格外醒目，中间悬挂着烈士的遗像，将军、驻地县党政军领导、飞行员、普通士兵和家属、子女，为他含悲默哀。不到500平米的文化活动中心，被自发地赶来的数百名群众挤得水泄不通，他们泣不成声。洮丰村的一位村民百感交集地说：“李剑英完全可以跳伞保全自己的生命，为了我们的生命和财产，但毫不犹豫选择了牺牲，他太伟大了!”

陇原人民为英雄动容，空军官兵为英雄歌唱!去年12月26日，军委委员、空军司令员乔清晨，空军政治委员邓昌友签署命令，给为保护人民生命财产献出年轻生命的兰空航空兵某团飞行员李剑英烈士追记一等功，并追授“功勋飞行员金质奖章”。这是空军党委对他的最高褒奖，也是对全体飞行员的巨大鼓舞和鞭策，广大空军官兵为人民空军涌现出李剑英这样的英雄而感到无比骄傲和自豪!

李剑英牺牲后，河南、甘肃以及兰空党委先后作出决定，号召广大干部群众和全区官兵向他学习。

李剑英，你永远地去了，长眠在训练场，亲人在呼唤你，战友在追忆你，官兵永远会记住你!驻地群众不会忘记，你用自己的壮举和生命换来了人民群众生命和财产的安全，你的名字将永远地铭记在人民心中!

勇写生命的华章

李剑英同志为保护人民生命财产，献出了年轻的生命，可歌可泣。他把人生最美的音符化为对祖国和人民的无限忠诚，并在人民需要的时候置个人生命于不顾，直至献出自己的青春和生命，他的英雄事迹和献身精神，是革命军人的应有品格，也是年轻一代军人的高尚追求，集中体现了人民军队的本色，充分反映了空军将士履行新世纪新阶段我军历史使命的坚强决心，充分展示了新时期人民军队崭新的精神风貌。这是李剑英最壮美的人生华章，更是我们军队、国家、民族的骄傲!勇写生命的华章，就要像李剑英那样，誓死保护人民生命财产安全;就要像李剑英那样视祖国和人民利益高于一切，忠实履行人民军队的崇高职责;就要像李剑英那样临危不惧、勇于献身，用行动实践爱民忠诚和革命英雄主义精神。