二手车除了不用担心刮蹭外，便宜的价格优势也是消费者购买的原因之一，而车价在1万元以内的二手车估计很多人都好奇，能开吗？以下是小编收集整理的关于1万左右的二手车，希望对你有帮助。

1万左右的二手车推荐

1万左右的二手车1：奥拓SC-0.8-MT标准型(国Ⅱ)

老款奥拓由于价格低廉，曾一度有着“保值率之王”的美誉，甚至直到现在也是二手车市场最抢手的车型之一。根据第一车网的二手车买卖登记信息来看，二手奥拓最低售价为0.48万元，具体的售价要看车龄、车况、行驶里程等来判定车辆的残值。第一代奥拓搭载了4冲程3缸水冷的代号为F5A的发动机，据称当时的百公里油耗仅为3.53升。

1万左右的二手车2：桑塔纳GLS-1.8-MT豪华型(化)

曾经那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告语让桑塔纳和大众品牌深入人心，成为一款经典车型。桑塔纳是汽车三大品牌之一，俗称“老三样”，此外还有捷达和富康。桑塔纳给人留下的是“皮实耐用、维修方便”的印象，并且它的残值很高。根据第一车网的二手车买卖登记信息来看，二手桑塔纳最低售价为0.55万元，具体的售价要看车龄、车况、行驶里程等来判定车辆的残值。

1万左右的二手车3：捷达CL-1.6-MT(化)

在中国汽车市场，似乎没有什么不可能，捷达畅销几乎可以说是一个神话。捷达是很多消费者第一辆车的首选，因为它皮实、耐用，价格也实惠。捷达品牌认知度和市场占有率高，技术成熟，再加上维修和保养费用比较低，车辆本身又经济实用，因此，在二手车市场的保值率一直比较高。在选择这类车辆的时候要关注车辆的发动机、变速箱等关键部件的质量，对于外观不能过分苛求。目前二手车捷达最低售价为0.5万元。

1万左右的二手车2：夏利1.0-MT三缸三厢(国Ⅱ)

在中国，有车的地方，就有夏利。夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，“国民车”的称号非夏利莫属。夏利不断改进创新，在明显提高动力性、舒适性的同时，保持经济低耗、廉价实用的优势。让百姓买得起、用得好、品质和安全有保障、维修和保养方便快捷……给用户提供实实在在的利益。从统计数据显示，二手夏利最低售价为0.58万元。

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